Blog do Sarnelli - de tudo, um pouco

Coisas da era eletrônica - se a moda pega !

2012-01-11T11:42:00.000-02:00

Viajando , a gente sempre vê , ouve uma coisa aqui, outra ali e acolá e acaba trazendo uma historinha para compartilhar com os amigos. Essa eu achei interessante e somente mesmo na época que estamos vivendo, da Internet, é que pode acontecer.

O filho de um industrial , querendo ter maior segurança e controlar, de longe , a movimentação da fábrica , que é de porte razoável , teve a luminosa idéia de se valer dos recursos da eletrônica para controlar o interior dos diversos galpões , bem como a movimentação no exterior. Vale dizer que, já diversas vezes o estabelecimento foi visitado pelos amigos das coisas dos outros e causado alguns estragos...

Assim foi que instalou diversas câmaras em posições estratégicas dentro e fora do estabelecimento, conectadas com dois monitores mantidos em casa, filmando durante 24 horas por dia, o tempo todo...

Hoje dia, por causa de coisas como essa , ninguém tem mais a certeza de que está livre , desimpedido e que tem toda a liberdade que desejava , porque há sempre um olho nos vigiando , além dos dois do leão do imposto de renda. Se você está em São Paulo e faz um comprinha, por menor que seja, a caixa ou o caixa vai logo perguntando: quer nota fiscal paulista ? Se quiser , tem que declarar o CPF e assim o leão acaba sabendo por onde você anda... e vai fazer as contas no seu bolso ! Bem, mas voltando à estória : uma das câmaras controla a movimentação do portão principal por onde tudo passa e, consequentemente, as idas e vindas das pessoas . Uma tarde , o jovem estava dando uma olhada nos monitores quando viu o carro do pai sair. Fim de tarde. Expediente encerrado . Tomou nota da hora e esperou o pai chegar. Foi logo perguntando : onde o senhor foi que levou vinte minutos para chegar em casa ? Você está me monitorando ? respondeu perguntando o industrial. Sem resposta.

A partir daquela data , uma cena estranha começou a ocorrer todas as vezes que o industrial sai da fábrica. Ele olha para um poste e dá uma banana ! Até hoje a vizinhança , intrigada , não sabe porque aquele senhor sério e respeitável procede daquela maneira...

Sarnelli, janeiro de 2012

Bagunça nas redes Bom Preço, Extra, cartões HIpercard e Itaú

2011-12-02T01:54:00.003-02:00

Este é um artigo do amigo Reinhard Lackinger , sempre atento às coisas e crítico dos mal feitos que, via de regra, penalizam a população . Vamos ao artigo :
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Na época em que eram abertas as primeira lojas de supermercado Paes Mendonça em Salvador, os estudantes de engenharia e de administração de empresas aprendiam nas universidades que qualidade era "adequação ao uso!"

Um produto ou serviço era bom, se fosse adequado ao uso, satisfazendo o consumidor.

Naquela mesma época veio um folclórico jogador Baiaco lá de São Francico do Conde para o Bahia, ficando famoso pela qualidade de frente de zaga dento das quatro linhas e também pelas entrevistas que dava fora do campo depois dos jogos.

O tempo passou e aquela maior rede de supermercados já não petence mais ao Mamede Pais Mendonça - uma espécie de Baiaco do comércio varejista - faz muito, muito tempo!

Até o conceito de qualidade mudou ao longo desses anos!

Já não basta um produto ou serviço ser adequado ao uso! Agora é peciso encantar o consumidor. Qualidade agora implica "encantamento"!

Se a gente for a uma das lojas fundadas pro Paes Mendonça nos dias de hoje, não há nem adequação ao uso, muito menos encantamento!

O péssimo serviço prestado pela rede Bompreço ainda vai custar caro para quem explora esse mercado atualmente, transformando o consumidor em badameiro, deixando-o mofar em filas diante de pouquíssimos caixas e fazendo-o sentir o ostensivo pouco caso com a clientela!

Reinhard Lackinger

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Nota de apoio : o aticulista tem toda razão. Os serviços da Rede, principalmente Bom Preço, pioram à olhos vistos, a cada dia que passa. Pior de tudo: agora que as carteiras dos cartões de crédito das redes Bom Preço e Extra ( além do ex- Unibanco ) passaram ao controle de financeira do Banco Itaú, a coisa piorou, e muito. Sem querermos, nos transformaram em clientes do Itaú sem a menor consulta e consideração. Àvidos por dinheiro , essa financeira cria os maiores problemas para os clientes , até os bons pagadores...Visam , certamente , criar condições de inadimplênciar os clientes para cobrarem multas e juros escorchantes...

Aguadem , porque virão novidades por aí... Não se iludam, não vão mehorar nada !

Enquanto isso... os serviços prestados à população são da pior qualidade e, nas lojas, ninguém se entende. Uma orquestra desafinada , onde os músicos tocam em tons diferentes.... Tudo isso é bastante evidente na loja da Vasco da Gama, para dar um exemplo .

Alguém por aí se lembra da PRK30 , da Radio Nacional ? É isso ... !

Sarnelli

Acontece cada uma ! O dia em que uma professora fez as colegas rirem...

2011-11-25T17:36:00.001-02:00

Acabo de receber de uma amiga que chamarei de Klara , o mail com a historia engraçada que abriu alegremente o meu dia e que compartilho , embora sem as fotos que gostaria de colocar aqui. Vamos lá ?:

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Olá...

Tem dias que as coisas ficam complicadas, não? Logo que a gente sai da cama...

Hoje, acordei cedinho, tomei banho e, para não atrapalhar ninguém, vesti-me no escuro, apenas com a claridade suave que vinha da rua, invadindo a veneziana fechada.

Sabia que estava com a gasolina do carro na reserva - assim, ainda teria que passar no posto e abastecer antes de ir para a escola. Uma paradinha rápida na cozinha, para um copo de leite, e lá fui eu.

Carro abastecido, liguei o som e fui, "curtindo" ColdPlay, no CD do carro, empolgada para o dia de trabalho.

Ao chegar na escola, mal estava trabalhando alguns minutos, e uma aluna entrou chorando. Contou-me seus problemas, conversamos, ela acalmou-se e decidiu ir para a sala de aula. Acompanhei-a, a fim de que a professora lhe permitisse entrar em aula (já que estava atrasada).

Seguindo com a aluna por um longo corredor, estranhei o som de meus sapatos. Antes que eu explique, uma pequena explicação: como estou, praticamente todos os dias, com sapatos de saltinho - sem exageros, mas de salto, alguns colegas já brincam comigo, dizendo que sabem quando estou chegando pelo barulhinho do salto. Mas, voltando ao assunto, estranhei, andando ali pelo corredor, o som dos saltos do sapato:

Ao invés de ouvir o tradicional: "Toc toc, toc toc" a cada passo, o que se ouvia era: "toc silêncio, toc silêncio". Até comentei com a aluna , mas como ela estava ocupada, tentando conter seu choro, não deu muita atenção.

Voltando à minha sala, encontrei uma das serventes (das senhoras da equipe de limpeza da escola) e comentei com ela: " Joana , que som estranho meus sapatos fazem neste corredor!". Ela indagou o por que e olhou para meus pés.

Desvendou-se o mistério.

Explodiu a servente em gargalhadas!

A abobada, aqui, ao vestir-se madrugadinha, na penúmbra, colocara um pé de sapato de cada par! Lá estava eu - com dois sapatos diferentes. Iguais somente na altura - mas totalmente diferentes

, até mesmo no formato do salto!´

Não preciso nem dizer que as gargalhadas não foram poucas! Algumas professoras, que estavam ainda na sala de professores, vieram ver o motivo das gargalhadas, e uniram-se a nós. Cheguei ficar cansada, de tanto rir! Ri, literalmente, até às lágrimas!

Apesar de ter achado muita graça, fiquei sentadinha em meu canto - com meus pés protegidos sob a escrivaninha, para evitar maiores risadas e , claro, para não "pagar mico" perante os pais e alunos.

Só eu, mesma...

Klara

Arraias no ar - Por do sol do dia 18.11.2011 visto das praias do Rio Vermelho

2011-11-19T09:13:00.004-02:00

Os empinadores de arraias do Rio Vermelho

Foi na manhã de hoje , dia da Proclamação da República e também um dia da já tradicional reunião dos sábados, domingos e feriados , que eu e mais três velhos amigos estávamos conversando abobrinhas, eles degustando uma cervejinha gelada e eu o meu uisque , e algum tira-gosto , quando entrou na conversa o tema arraias...

Foi aí que retrocedemos no tempo e voltamos aos anos de 1940 para relembrar as nossas peripécias de empinadores de arraias.Quando não tínhamos que ir ao colégio, gastávamos a manhã pescando , tomando banhos de mar, jogando bolinhas de gude , peão e outras atividades próprias da idade.

Às tardes , Capim das Freiras , para empinar arraias. Para quem não sabe onde era ou é o capim das freiras, é aquele espaço da Paciência que fica bem em frente à Pedra dos Pássaros , até onde íamos, quando o mar permitia e a coragem deixava...Algumas vezes arrisquei ir até ela com o mar muito calmo, mas era algo fatigante , mesmo para quem tinha a energia daquela idade... Nós gastamos num só dia, toda energia acumulada durante uma noite de bom sono e para isso íamos dormir cedo...

Bem, mas vamos voltar às nossas arraias. Aqui na Bahia as arraias têm um formato retangular e apenas raras vezes, mas raríssimas mesmo, se via ou se vê uma pipa como usam em S.Paulo e outros estados , que chamamos de bacalháu .

As Arraias eram feitas de papel de seda , cruzadas por taliscas de uma vara que nós chamávamos de flexa , usadas também para pescar , muito comum no estado, época mas transformou-se em raridade. As taliscas eram coladas no papel formando um “X” , sendo que uma de cada lado, o que lhe dava solidez. Então era preciso fazer a chave, algo que chamarei de cabresto , para amarrar a linha, algo determinante para ter o seu controle total no ar , normalmente de um carretel ou mesmo dois para que pudesse para ir mais longe, das marcas Coração n. 30 ou mesmo Corrente 20 , um pouco mais grossa ou, ainda, um simples novelo 20, porém com pouca linha... Para manter o equilíbrio no ar, era preciso preparar uma rabada, que alguns meninos faziam com estreitas tiras de tecido leve , no comprimento de cerca de 3 à 3,5 metros. No entanto, quem se esmerava , os campeões, preparavam rabadas de algodão, pequenos flocos ou bolinhas amarrados , um por um , num pedaço de linha com uns 4 ou cinco metros partindo do maior para o menor até terminar apena num simples pedaço de linha. Aí estava o segredo dos empinadores. Fazer a chave e uma bela rabada . Era fácil identificar uma arraia. Claro que todos nós preparávamos as nossas arraias em modelos diversos e misturando cores que combinassem . Claro também que havia os iniciantes e os empinadores de “ periquitos” , meninos pobres que recolhiam pedaços de linha aqui e ali...Os periquitos eram, simplesmente , feitos de papel de jornal ou folhas de caderno , convenientemente dobradas para acolher o vento e tinham uma rabada de cordão de padaria.... Só serviam mesmo para atrapalhar os maiores, mas eles também tinham direito a se divertir e não poucas vezes, um simples periquito cortava uma arraia no ar ! Havia a arraia “ Pão de açúcar” , podia der um “X” que se destacava no ar, um xadrez . Podia ser mesmo apenas vermelha, azul ou verde mas, e até mesmo com papel de jornal montadas com taliscas de palmas de coqueiro...

Quem gostava do esporte , que era emocionantes , se dedicava a fazer coisas mais sofisticadas que eram a sua marca. Um outro local em que empinávamos arraias, era no Farol de Barra, outro pedaço apropriado, com ventos fortes.

Eu e minha turma sempre estivemos nessa . O céu azul de Salvador estava sempre enfeitado de arraias multicoloridas, que se movimentavam graciosamente de um lado para o ouro, algumas mais altas, outras mais baixas. Algumas iam longe, outras nem tanto e algumas quase não saíam do chão por falta de fio... Divertido , emocionante e, por isso mesmo , “ viciante “ ! E, claro, havia também a ansiedade , a bagunça, a torcida e a algazarra ...no momento de uma pegada ;Quem foi empinador de arraia sabe o que estou dizendo “ . Tinha gente que só tinha cabeça para pensar em arraias . E a regra era muito simples , que prevalece até hoje : “ arraia no ar, não tem dono “...

Bem , voltando ao nosso capim das freiras , e se não me falha a Memória , bem ali, existia , de frente para a rua da Paciência, um bloco de granito trabalhado com , encrustado , um medalhão de autoria do escultor italiano , Pasquale De Chirico, morador pioneiro no Rio Vermelho a partir dos anos 30 . O bloco e o medalhão sumiram por ocasião do alargamento da rua da Paciência com a derrubada das casas que ficavam com os fundos para o mar. Ainda hoje se encontram alguns vestígios de alvenarias... Escusado dizer que, apesar das diligências realizadas pela prefeitura, nunca mais encontraram o medalhão de Euricles de Matos e homenageado desapareceu da paisagem... Que coisa, hein ?

Nós tínhamos as feras , que se debatiam no ar, e o objetivo era cortar, as arraias dos outros. Havia verdadeiros campeões. Cortar, como ? Ah, sim...O outro segredo, além da habilidade , estratégia de empinador, era , pelo menos nós pensávamos assim, o tempero , que algumas pessoas chamam de “ cerol”, continua sendo uma mistura de vidro moído e cola passada na linha que, depois de seca, se transformava numa verdadeira navalha ! Podia ser feito com goma de mandioca cozida mas rala , porém o bom mesmo e recomendado era diluir aquela cola de peixe antiga e fedorenta colocando-a na água por uns dias . Podia-se também usar goma arábica , comprada em papelarias... Havia diversas maneiras de temperar o fio ou a linha. A maioria preferia fazer isso na hora de empinar, medida que o vento levava a arraia , e se dava linha... Secava rapidamente e depois começava a disputa no ar . Quando uma arraia era cortada, a meninada corria atrás para recuperá-la , mas ia cair muito longe levada pelo vento , sobre uma árvore mesmo um coqueiro ou fiação elétrica ... Quando recuperavam uma, a briga era tão grande que destruíam a arraia que tanto os fizera correr...Jaime era um rapaz magro e alto, Tinha um irmão de nome Hamilton , um dos campões do pedaço. O vidro tinha que ser moído e depois passado por uma meia feminina para se aproveiitar apenas aquele pozinho para a mistura com a cola. Pois bem. Hoje me lembraram da molqueira do Nadin. O Jaime pediu-lhe para moer um vidro, ele prontamente aceitou e quando o entregou o Jaime achou uma maravilha aquele pozinho muito bem moído parecendo pó de arroz. Preparou tudo, empinou as suas arraias e foi perdendo uma por uma sem cortas as de ninguém. Foi aí que um amigo da onça chegou no ouvido e Jaime e soprou : o Nadin não moeu vidro, e sim mármore...foi uma correria dos diabos , mas depois o Jaime terminou por achar graça na peça que o Nadim que , mais tarde , viria a ser meu compadre, lhe pregou !

Sarnelli, 15.11.2011

Por do sol visto da praia de Santana em Salvador ~Bahia

2011-10-10T21:52:00.001-03:00

Anoitecendo - uma visão da enseada da praia de Santana

Este foi o por do sol de hoje, 10.10.2011 , visto da praia de Santana
Salvador Bahia

Fotos de Sarnelli

Pôr do sol visto do Rio Vermelho, Salvador/Ba

2011-04-19T16:57:00.003-03:00

Comentar o que ? Será que dá ?

Pôr do sol, visto do Rio Vermelho/Salvador/Ba.

2011-04-19T16:53:00.000-03:00

Dia das baianas - Salve as baianas

2010-11-25T12:09:00.006-03:00

Imagem copiada do blog do Rio Vermelho em homenagem às baianas.
Foto: Bahiatursa - Divulgação.

Uma visão da Baía de Todos os Santos

2010-07-24T22:20:00.000-03:00

Na foto em que aparece a imensidão da Baía de Todos os Santos, descoberta pelo navegador italiano Amerigo Vespucci , você vê parte do quebra-mar que protege o Porto , o Forte de São Marcelo totalmente dentro do mar e dentro do próprio porto de Salvador, além de embarcações de pequeno porte e o telhado que cobre o casarão que abriga o Marcado Modelo , centro de venda de produtos artezanais e ponto obrigatório para os turistas que visitam Salvador .

Nas suas próximas férias, não deixe de visitar Salvador.

Feliz Natal e Próspero Ano Novo

2009-12-15T19:38:00.004-03:00

Todos os anos dizemos que eles passam muito depressa e 2009 não foi exceção .Já começamos o mês de dezembro e dentro de poucos dias estaremos deixando-o para trás e recomeçando, um outro, que nos trará um monte de problemas políticos, preocupações e também alegrias , com certeza. Mas será preciso muito trabalho e a união e colaboração de todos. Faremos o nosso melhor e continuaremos juntos na nossa labuta de denunciar os fatos que merecerão reparos para dar a nossa contribuição e melhorar, na medida do possível, a qualidade de vida dos moradores do bairro .O Blog do Sarnelli continuará atento e denunciando situações que mereçam a atenção dos responsáveis pela cidade.
É hora de agradecer a todos aqueles que nos apoiaram com atos e palavras de incentivo e desejar a todos um bom Natal e um próspero Ano Novo. Fazendo um pouco diferente, esta mensagem do Blog do Sarnelli não apresenta o Papai Noel, o bom velhinho que as crianças adoram , e sim o verdadeiro motivo do Natal. Um presepinho muito simples, mas que tem o essencial.

Bom Natal e Feliz 2010 para todos
Sarnelli
Dezembro de 2009

Passeio de feriado no Farol da Barra

2009-10-26T21:42:00.004-03:00

Passeio de feriado ao Farol da Barra

Começamos a semana com um domingo e logo a seguir , uma segunda , festejando o “ dia dos comerciários “ ... Foi assim que, quase tudo, ficou fechado na cidade e, para melar ainda mais a coisa, o transporte coletivo diminuiu...Eu sabia que não tinha para onde ir no meu passeio matinal de todos os dias, mas, mesmo assim, me preparei e saí...O primeiro ônibus que me apareceu , me deixou na porta da Perini, me parece que a única delicatessen aberta na cidade, onde tomei um café e segui em outro busão para a Barra , indo descer no farol...

O dia tinha amanhecido sob promessa de fortes ventos , muita chuva e, até mesmo , de temporal ,mas , apenas o ceu estava encoberto e, pelo menos até durante uma boa parte da tarde , assim continuou , mas , sem chuva . Já pingou uns pingos, mas S.Pedro resolveu deixar para mais tarde, talvez !...

Voltando ao largo do farol da Barra . Uma bagunça completa por efeito do estacionamento de ônibus e vans de turismo , estacionados de qualquer jeito e de qualquer maneira, pois, na verdade, ali não há mesmo nem espaço nem estacionamento apropriados para veículos daqueles portes.

Mas havia muitos turistas circulando na área, como sempre, tirando fotos e mais fotos e eu até tirei algumas para uns pares de pessoas . Sabem aqueles pares de pessoas quando uma tira uma foto da outra e a outra foto da outra ? Então, para que as duas pessoas possam aparecer no mesmo cenário , eu sempre me ofereço e procuro fazer o melhor possível enriquecendo as fotos com detalhes. Já cansei de ver turistas fotografando o mar e a linha do horizonte...que fotos mas sem graça !Belas fotos de recordação de Salvador !

Mas o espaço , hoje, estava ocupado por dezenas e dezenas de turistas, me pareceu que a maior parte de brasileiros. Como não podia deixar de ser, os vendedores e os capoeiristas estavam no pedaço e o ambiente parecia irradiar uma certa alegria . Havia um festival de cores . Vendedores de cangas, de chapéus, lembranças da Bahia , quadros , É normal eles pedirem para as pessoas sorrirem, dizendo : “ sorria, você está na Bahia ! “ , assediando os turistas com muita insistência e sempre oferecendo, de graça, uma fitinha colorida do Senhor do Bonfim, que amarram nos pulsos das pessoas... Não podiam faltar as baianas do acarajé e vendedores de outros quitutes e até mesmo de refrigerantes e água mineral. Naquele momento, 10 da manhã, a temperatura estava em 27°. Durante o tempo em que estive lá, sentei-me num banco , olhava os pombos e, ao mesmo tempo me deliciava com a visão das pessoas , do farol, do forte de Santa Maria, da imponência do Edifício Oceania (bem em frente ao faro )l, e mais o panorama que, de lá , passava pelo morro e pela estátua do Cristo e alcançava o Rio Vermelho com a imagem do Hotel Pestana na ponta, parecendo estar entrando no oceano...

Eu também saquei algumas fotos procurando ângulos diferentes . Resolvi ir um pouco mais adiante, peguei um ônibus, fui até o Morro do Cristo , onde saquei outras e, depois tomei o caminho de casa . O ônibus seguia pela orla dando para apreciar um mar azul e calmo , com pequenas ondas preguiçosas e alguns saveiros motorizados que iam em diversas direções. Um navio cinzento, da marinha ,seguia rumo norte e , aos poucos , foi desaparecendo na linha do horizonte ... Desci no meu ponto de sempre, apreciei a paisagem da enseada da praia de Santana com os seus barcos de pesca balançando suavemente sobre as suas águas calmas , que nem sempre são assim.

A maré estava a meia altura, mas e o céu continuava encoberto.

Cheguei na hora do almoço e houve, então, a feliz combinação de encontrar uma mesa com um belo caruru feito pela minha mulher que é especialista e alguém que chegou, simplesmente , faminto ! Um pouco de pimenta, e pronto , almoço quente , como dizem que o baiano adora...Mas eu reclamei da pimenta , que não tinha personalidade alguma. Culpa da Teté...

Sarnelli 26.10.2009

É a noite que está chegando !

2009-09-18T20:51:00.001-03:00

Fim de tarde no Rio Vermelho...

A tarde acabando, o sol se escondendo , seguindo em direção ao outro lado do mundo, deixando a noite chegar...

Este foi o pôr do sol de hoje, visto do bairro mais boêmio de Salvador.

Boca no trombone - O que é que é isso ?

2009-09-14T18:52:00.002-03:00

Esta foto nada tem a ver com o texto a seguir. Está aqui apenas a título ilustrativo.

Segunda-feira, 14 de Setembro de 2009

Urge uma mobilização e boca no trombone!!!!!

Por Ana Almeida *
Enquanto as sociedades ditas de “primeiro mundo” preservam seu patrimônio cultural e arquitetônico, a modernidade ou pós-modernidade tupiniquim aniquila o seu!!!!! Arquitetos e urbanistas (embora seja essa minha formação tive o bom senso de beber de outras fontes como as Ciências Sociais) entendem-se como interventores espaciais, habilitados a encontrar soluções, na maioria das vezes prá lá de estrambóticas. O poder público não fica atrás!!!!! A visão modernista que o impregna encontra suas raízes no interesse capitalista dos novos ricos baianos, ávidos por riqueza, poder e status, os três pilares da contemporaneidade, sobre os quais se erigem a ética capitalista moderna, hipócrita, mesquinha e fraudulenta.

Tudo começa com a adoção de partidos equivocados, primeiro na arquitetura residencial, se estende para a empresarial e comercial e por fim abocanha tudo!!! A reinvenção capitalista que demandava novos códigos de morar e trabalhar, adota como máxima arquitetônica da modernidade em certo período, o uso de iluminação e ventilação artificiais, numa cidade, Salvador, famosa por sua luminosidade e boa ventilação!!!!
Caixotes e mais caixotes (alguns muito coloridos!!!!) foram e continuam sendo construídos dentro dessa lógica. Atualmente a Epidemiologia estuda síndromes decorrentes dos denominados edifícios doentes, isto é, doenças decorrentes da permanência prolongada em ambientes artificialmente ventilados e iluminados.

Surgem os condomínios verticais, se sofisticam e passam a oferecer uma variedade cada vez maior de itens para lazer e que agregam status. As áreas privativas entretanto, diminuem. Uma mudança radical no Código de obras de Salvador, na década de 80, elimina as áreas mínimas dos cômodos e as torna proporcional ao número de habitantes da residência. O resultado é o encolhimento dos espaços privados com quartos, salas, cozinhas, etc. cada vez menores, mais apertados e paralelamente aumento do leque de opções, dirigindo o olhar do comprador/morador para as áreas coletivas de lazer.

O Pelourinho, tão festejado, não passou de maquiagem. As pessoas que ali residiam alijadas do processo de “restauração”, foram transferidas para bem longe, onde não pudessem ser vistas!!!

A população hoje, entretanto, ainda que amadora no processo participativo, tem instrumentos e estratégias que lhe permite intervir, gritar espernear, embora muitas vezes esses gritos ecoem no vazio.

É importante que se organize um movimento para “Salvar Salvador”. A cidade é nossa, pertence sobretudo aos cidadãos, a despeito dos interesses de distintos segmento sociais. Cidade sem cidadãos não passa de um amontoado de construções sem destino, sem uso sem razão. Portanto, a cidade é primeiro de tudo uma abstração, concretizada pela ação e pelo vai e vem de seus cidadãos.

Ana Almeida é professora Universitária

Cigarro, um futuro duvidoso !

2009-09-02T07:00:00.002-03:00

Olhem com atenção as embalagens de cigarros !

Cigarro, um futuro duvidoso

No dia 14 de abril deste ano eu coloquei no ar um artigo com o mesmo título falando mal do cigarro.

Passado tanto tempo, ontem , recebi um comentário , certamente enviado por algum desocupado pouco polido, que, logicamente , recebeu a minha desaprovação e por isto mesmo teve a sua postagem recusada .

No entanto , o assunto continua em pauta , como estamos vendo .

Os fumantes estão sendo pressionados pela própria Lei

e espero mesmo que muitos deles, milhares , sentindo-se incomodados, terminem por deixar o uso daquela droga que mata lentamente, sem pressa alguma ...

A postagem de hoje, vem a propósito de um amigo que encontrei no domingo último, um jovem que está perto dos 50 anos , mas com a aparência de algo mais que 60 !

Quando o encontrei, estava com um cigarro aceso entre os dedos e eu nem liguei,mas, durante o nosso papo rápido, ele me contou que já esteve tuberculoso por duas vezes, nas quais se curou e que estava com a sua capacidade pulmonar reduzida a 30% do normal, impossibilitado de fazer uma série de coisas banais e de , nem mesmo, em certos momentos, andar ...Tudo isto, produzido por um rolinho de papel com folhas de tabaco secas e uma brasa na ponta !

É isto que a droga do cigarro faz aos fumantes .

Lentamente, torna os indivíduos dependentes , doentes , incapazes e inúteis , condenando-os à uma vida sem qualidade alguma...durante quanto tempo ? Como ter a alegria de viver , de ver as coisas belas da vida , se eles mesmos são uma tragédia ? Dependentes de terceiros, do auxílio doença ou mesmo aposentados precocemente com poucas chances de uma sobrevivência longa , sem poder dirigir um carro, andar numa bicicleta, ir à praia e dar um mergulho , e outras coisa mais , mesmo que banais ? Isto é vida ?

Até quando ?... Pois é , minha gente , e ainda tem indivíduos como aquele que mandou um comentário imbecil se referindo à minha postagem. Renovo os mesmos argumentos e o alerta para os fumantes inveterados. É sempre hora de parar, enquanto é tempo... OU melhor: sempre é tempo de parar ... Infelizmente, o meu amigo não pode mais... Por sinal, tenho , pelo menos , três casos de tabagismo na família, dois deles falecidos precocemente , mas todos eles com muito sofrimento e final triste !

Sarnelli 03.09.2009

2009-08-22T10:57:00.007-03:00

Estátua do Christo Salvador - no Morro do Christo, na Barra - ao lado da av. Oceânica.

Estátua do Christo, na Barra

Um leitor que não se identificou, colocou o seguinte comentário na minha postagem :

“ Esta imagem sofreu depredação não sei exatamente em que ano, pois se formos reparar direito, ela está sem o cajado, caso alguém possua esta informação serei grato. “

É claro que a intervenção do amigo me causou a maior curiosidade, o que me fez sair atrás , em vista do inesperado da questão .

Depois de muitas voltas, consegui localizar no Instituto Histórico e Geográfico da Bahia a edição do ano 9, nº 2.958 do jornal “ATARDE” , de Salvador, do dia 24.12.1920 . Isto mesmo: 1920 ! Do dia da inauguração !...

Na primeira página, embora sem grande destaque, porque havia muita matéria, está a fotografia do Christo Salvador sobre a sua primeira base, sobre o morro que passou a ser chamado de MONTE DE JESUS e depois de MONTE DO CHRISTO , hoje ocupado pelo Comando da Aeronáutica ( Prefeitura da Aeronáutica ) junto a Av. Oceânica, que, na época, era conhecida como Avenida Getúlio Vargas.

Pois é...na fotografia estampada, que foi clicada no dia da inauguração, e , apesar de passados mais de 90 anos, de os jornais não terem a qualidade dos de hoje, a foto é clara e mostra que já na inauguração o Christo não se apoiava em cajado. Em confirmação disso, eu mesmo, ainda tenho uma página de uma revista da época , com a foto da imagem como foi inaugurada. Tomei o cuidado de pedir à algumas pessoas para conferirem e me confirmaram a inexistência do cajado que, de maneira alguma aparecia na foto.

Ainda mais, para ter maior certeza, fui verificar pessoalmente , ontem se havia a possibilidade de aquela imagem, ter portado, um dia um cajado. A posição da mão direita não deixa dúvida de que ela nunca segurou um cajado.

Mais adiante, com o título : No monte de Jesus.

“ Lá está o Christo de mármore no seu rústico socalco “.

Às 14 horas de hoje, no monte que tomou desse facto a sua nova denominação , será inaugurado solemnemente a estátua em mármore de N.S.J.Christo, oferecida à cidade pelo Cons.Botelho Benjamim , do Tribunal de Justiça.

Na edição já citada , o texto ( parcial ) ... Estiveram presentes autoridades civis, militares e grande número de pessoas de representação social. Durante o resto da tarde e à noite , fez-se contínua romaria ao “ Monte de Jesus” , em vista a estátua de Jesus Christo, em cujo sopé foi celebrada. Às 24 horas, missa de Natal.

Bem, agora, o finalmente !

A minha certeza absoluta de que nunca houve o cajado, está no fato de que, constantemente, ia passear com o meu avô materno no primitivo morro , para ele rever a obra . É a única obra dele, que conheço em mármore. Esculpia para o bronze, e desenhava...

Íamos ver o Christo e de lá o mar , curtindo aquele ventinho marinho que é constante aqui em Salvador naquela área . Devia ter uns 10 anos ( 78 , hoje ) quando subíamos aquele morro , transportados por um calhambeque da época ( naturalmente ), nosso passeio predileto , e nunca vi um cajado na mão daquela imagem.

Convivi com ele até a minha idade dos 12 anos e muitas coisas guardei na memória , ouvia aquelas conversas que crianças não dão importância , mas quase tudo já passei para o papel. Registros mesmo, não havia a preocupação de realizá-los . Para que ?O pessoal não se preocupava com estas coisas...

Bartolo Sarnelli

21.08.2009

Pessoas da terceira idade em transportes coletivos

2009-07-07T23:03:00.002-03:00

Os idosos e a gratuidade nos ônibus urbanos

Uma das vantagens que as pessoas maiores de 65 anos , conseguiram, que me parece ser a única , é o DIREITO a se utilizarem dos transportes coletivos , por enquanto, apenas dos municipais e no perímetro urbano, é , viajarem sem pagar as passagens, entrando pela porta da frente, para não alterar a contagem da catraca . Até aí, tudo bem. Melhor do que nada , alguma coisa já é bom. Aqui em Salvador, existia uma Lei municipal e a Prefeitura fornecia um “ Cartão do idoso “ que deveria ser apresentado ao motorista. Uma Lei federal atropelou a municipal criando a obrigatoriedade da apresentação de qualquer documento com fotografia e o benefício vale em todos o território nacional , bem entendido, nos perímetros urbanos. Feita a Lei, cumpra-se, não é mesmo ?

Mas tem uma quantidade de motoristas que não vêm com bons olhos a presença dos passageiros de idade mais avançada. Ressalvando, naturalmente, aqueles que recebem as pessoas até com um sorriso nos lábios e têm , inclusive , a alguns cuidados . Contrastam com o comportamento de outros que se incomodam com essa classe de passageiros. Na verdade, como a população está envelhecendo, eles são bastantes , circulando pela cidade.

Há motoristas que se comprazem em deixar idosos nos pontos e passam diretos, mesmo tendo visto que ele pediram a parada . O idoso consegue embarcar quando há passageiros que descem no ponto e então dá para aproveitar a parada . Comportamento inadequado de alguns motoristas que até riem da proeza ! Esses elementos se esquecem que, se tiverem sorte, um dia chegarão lá...

E o que lhes importa se a empresa está ou não recebendo o valor da passagem ? Se esquecem de que ele está considerado na planilha de custo que estabelece o valor a cobrar dos usuários do serviço ?Além do mais, o assunto é problema, se for, da empresa proprietária dos transportes. Eles tem mais é que atender as pessoas de idade avançada como manda a Lei. É uma obrigação, e não um favor.

Sarnelli

07.07.2009

Os idosos e a gratuidade nos ônibus urbanos

Sarnelli

07.07.2009

Antônio Frederico de Castro Alves

2009-07-06T13:44:00.004-03:00

Castro Alves, o Poeta dos Escravos.

Nascido na Bahia , na Fazenda Cabaceiras em 14 de março de 1847, faleceu em Salvador em 6 de julho de 1871 com 24 anos apenas. O monumento em sua homenagem está localizado na praça que tem o seu próprio nome e foi realizado pelo escultor italiano Pasquale De Chirico .
Inaugurado em 6 de julho de 1923 . A praça Castro Alves é um dos melhores pontos da cidade para se assistir a um pôr do sol por trás da ilha de Itaparica , bem como para se apreciar a beleza e a grandeza da Baía de Todos os Santos.
O monumento foi realizado em bronze e granito e tem cerca de 9,5 mts. de altura. Junto com o Elevador Lacerda e o Farol da Barra , entre outros, é um dos mais conhecidos cartões postais de Salvador.

o 2 de julho na Bahia

2009-07-05T21:12:00.004-03:00

Monumento ao 2 de julho - Praça 2 de julho , também conhecida como o Campo grande, no centro de Salvador

2 de julho é dia de festa na Bahia inteira . A independência do Brasil em 7 de setembro de 1822 foi completada na Bahia com a expulsão da frota de Bandeira de Mello , o que aconteceu por força das lutas desenvolvidas em território baiano, fato que teve o seu episódio final em 2 de julho de 1823. O 2 de julho é a data Magna da Bahia , pois foi nela que se consolidou a independência do Brasil , após cerca de 10 meses do Grito do Ipiranga , já que os portugueses que teimavam em se manter por aqui, foram, finalmente, expulsos pelo povo baiano. O 2 de julho deveria ser um dia de celebração nacional.

O monumento ao 2 de julho,um dos mais importantes de Salvador, cuja foto ilustra este pequeno texto, é a homenagem da Bahia aos seus heróis. É uma obra do escultor italiano Com.Carlo Nicoli , inaugurado em 2 de julho de 1895 , foi realizado em bronze e mármore de Carrara e tem pouco menos de 26 metros de altura.

Sarnelli

05.07.2009

O carnaval de Salvador ...

2009-05-14T15:21:00.003-03:00

Feudo que é feudo

Será que os ambientalistas e demais autoridades mais ou menos competentes avaliaram direitinho as agressões ambientais causadas e acumuladas na Barra e na Ondina desde quando o primeiro trio elétrico desceu a Ladeira da Barra?

Parece que ninguém se incomodou com o fato de os bairros da Barra e da Ondina terem sido transformados num feudo de Daniela Mercury, de Ivete Sangallo, de Bell Marques, de Claudia Leite, de Durval Lelis. São eles que mandam e desmandam, deitam e rolam, ganhando horrores - até do governo - , dando nada em troca, a não ser sujeira, xixi e cocô e muita poluição sonora.
Parece que ninguém se incomoda com o fato de haver três postos de gasolina - verdadeiras bombas - ao longo do circuito carnavalesco Barra-Ondina, sem falar da estupidez dos camarotes invadindo a praia

Parece que ninguém se incomoda com o fato de a Barra e a Ondina se transformarem por mais de um mês ( o período do carnaval, mais o tempo de armar camarotes e demais facilidades, até a desmontagem do circo ) num imenso favelão às custas de moradores e comerciantes expulsos de suas residências e de suas lojas.

Na verdade vos digo... Carnaval na Barra é "FEUDO"!

Reinhard Lackinger

candidato a Rei Momo 2010 com a plataforma: Circuito carnavalesco Barra-Ondina já para a Av da França!!!

O Reinhard tem toda razão. Eu já havia começado este comentário que , agora, junto ao dele . O carnaval em Salvador, já ultrapassou os limites aceitáveis . Transformou a Barra e Ondina num inferno e já não cabe mais no pedaço, precisa ir para outro local. Para onde ? É problema da Prefeitura . Ela que encontre o espaço , mas que deixe os moradores e comerciantes dos bairros em paz , seguirem com as suas vidas normalmente. Não é possível que moradores de diversos bairros tenham que sair deles , porque os tormentos do carnaval, que aqui dura uma semana ou mais, se forem feitas as contas , os expulsam de suas casas e seus apartamentos. E os comerciantes das áreas atingidas sofrem prejuízos, mas nem por isso são dispensados dos impostos municipais. É preciso repensar o carnaval de Salvador. Do jeito que está, não pode, não pode mesmo continuar !

Será que na Bahia só se pensa mesmo em carnaval ? Até mesmo nós, já estamos convencidos disso. Aliás, não é a toa que se diz que o ano aqui só começa depois do carnaval... Nem terminou o de 2009 , aconteceu a “ Ressaca do carnaval “ no dia 8 de março no Wet’n Wild , num programa do governo apelidado de “ Espicha o Verão “ e mais um desfile no dia 12 em homenagem aos 200 anos, sem trio elétrico e sem cordas ( ou seja: liberado para o público ) , para marcar a passagem pelo Carnaval da Bahia , do naturalista inglês Charles Darwin, o pai da teoria da evolução das espécies pela seleção natural, cujo bicentenário do nascimento foi comemorado em todo o mundo no último dia 12 de fevereiro . E ainda, depois, começam a pipocar por aí as famosas micaretas mas, esta já é outra história e acontece longe daqui...

Este meu comentário já estava escrito há algum tempo e a intenção era chegar exatamente onde o Reinhard chegou. O Carnaval baiano não está mais cabendo no espaço Barra/Ondina. É preciso achar uma solução para o problema que a festa criou para os comerciantes , moradores do bairro e também para a população em geral, que sofrem horrores durante mais de um mês ( o Reinhard fala de um mês apenas , mas eu digo que é muito mais ) com os preparativos, com a festa e a desmontagem das estruturas. O incômodo da movimentação de tantos veículos pesados, cargas, descargas, montagem e desmontagem de luminárias... etc,

Durante todo este tempo, os moradores da Barra e de Ondina que sofram calados e depois que se mudem nos dias da festa e a população , para usar um termo vindo de Brasília e em voga , que se lixe... Não, não é assim ! Em nome de seja lá o que for, é preciso respeitar a população e dar-lhe tranqüilidade, segurança e o respeito que merece .

É preciso, também, acabar com aquelas manifestações que a Prefeitura tem permitido que aconteçam no Porto e no Farol da Barra, que apenas levam para os locais, uma verdadeira multidão , um batalhão de vendedores ambulantes , que não fazem outra coisa que provocar uma enorme devastação., deixar tudo sujo e mal cheiroso...Que vão armar o palco lá no Aeroclube, onde há espaço suficiente ...!!!

O carnaval ? É problema da prefeitura. Porém, longe da Barra e de Ondina, claro !

Outra coisa : armar aquele palco monstruoso em frente ao Farol da Barra, escondendo aquele monumento precioso , é, no mínimo , um absurdo condenável , uma tremenda falta de bom senso !

Sarnelli , 13.05.2009

Campanha de vacinação contra a gripe 2009

2009-04-30T14:47:00.001-03:00

Cigarro , um futuro duvidoso !

2009-04-14T18:03:00.002-03:00

E agora , o que é que eu faço ?

Esta é uma pergunta que os fumantes inveterados devem estar fazendo a si próprios , com a nova situação, com a guerra decretada contra os cigarros. Quem gosta de chupar a fumaça através daquele tubinho de papel recheado de tabaco , e milhares de porcarias, vai ter mesmo que se virar para curtir uma tragadinha ... Já não está havendo espaço para eles...Só poderão pitar nas ruas ou em locais ventilados. Os fumódromos, vão acabar , estão proibidos .!!!

Já tem tempo que este pessoal que passa as horas acordadas pendurado naquele canudinho de papel , produzindo fumaça e soprando-a nos rostos das pessoas , poluindo os ambientes , vem sendo olhado com cara feia pelas pessoas que se sentem incomodadas com o cheiro do fumo , com a fumaça , principalmente em ambientes fechados, que absorvem um mau cheiro insuportável para quem gosta de respirar ar puro. Ter , ao lado, uma fonte poluidora , é um sofrimento ! O pior é que os fumantes contestam os seus direitos e aí surgem os conflitos. Quais são os direitos dos fumantes e quais são aqueles do cidadão ou da cidadã que não fumam , que não querem e nem suportam a fumaça lançada no ar por um vizinho de mesa ou que esteja no mesmo ambiente ?

A discussão está no ar e na ordem do dia !

A investida contra o fumo vem de todos os lados. Da medicina, dos ambientalistas, do povo que se sente incomodado e agora do governo , por motivos econômicos. Forçado a baixar impostos em certas áreas , para se recuperar, aumenta aquele do cigarro que tem, na realidade, mais impostos, do que mesmo fumo para o fumante aspirar...

Ontem passei na banca de revistas na pracinha, aqui perto de casa e perguntei ao Romualdo, dono da banca de revista, os preços de alguns maços de cigarros . Aqui estão eles :

A marca Hollywood passou de 2,60 para 3,50
Derby 2,50 3,00
Carlton 3,40 4,50
Free 3,25 4,25
Plaza 2,60 3,25

Para quem só consome um maço ( geralmente o fumante consome dois , mas vamos ficar com um apenas ) por dia , considerando que a marca seja HOLLYWOOD , em 30 dias, estará transformando em fumaça a importância de R$ 115,50 e enchendo o seu pulmão de nicotina , com riscos seríssimos para a sua saúde. Quem não quiser pagar parte dos prejuízos da crise, tem, agora, duas opções : a primeira delas é não ligar para a saúde , pagar o aumento e continuar chupando a fumaça pelo canudinho de papel branco ; a segunda, é ter juízo , aproveitar a crise, se rebelar contra ela , dizer não ao governo e pegar a chance para deixar de lado o cigarro e recuperar o prejuízo na saúde , que ele já lhe deu... coisa que leva um certo tempo , mas deixa marcas !

O autor destas linhas fumou por cerca de 30 anos, mas teve a sorte e tempo, ainda, para parar no momento oportuno . Há quase 40 não toca num cigarro , se incomoda com um fumante ao seu lado e chegou à conclusão de que fumar é, simplesmente, burrice ! Cuide-se. Jogue o seu maço de cigarro na lata do lixo e goste de você mesmo . Com força de vontade, qualquer um supera a crise . É só querer ! Todos os fumantes sabem os riscos que correm ... Não faltam informações...

Sarnelli
14.04.2009

Motorista na terceira, ou quarta idade

2009-03-15T18:55:00.002-03:00

O fusquinha é apenas ilustrativo

Motorista de terceira idade

É uma história difícil de acreditar, e engraçada, Aconteceu mesmo e foi numa tarde em que fui à minha dermatologista.

Era uma terça feira de um mês que não me lembro, do ano de 1998. Fui com o meu carro e, já no pátio , tive que esperar que uma senhora que havia chegado antes de mim , realizasse a sua manobra para colocar o seu carro de marcha ré , numa vaga regular. Coloca o carro em posição. Uma ré . Muito encostado. Vai bate ! Uma ida para a frente. Ajeita o volante e mais uma tentativa para trás . Não deu ! Começa tudo de novo...Novamente uma primeira , uma avançada , novo acerto no volante e outra tentativa de marcha-ré . Putz , não entra nessa vaga ? Vamos tentar de novo. Vamos ajeitar o carro para ver se , dessa vez, vai dar. Recomeça tudo. Para a frente, ajeita o volante e, finalmente , a muito custo, a senhora consegue colocar o carro na vaga. Não foi uma demonstração de habilidade, mas , conseguiu. Até que enfim ! Eu tinha estado, pacientemente, aguardando que ela conseguisse colocar aquele mondrongo na vaga ,para não criar confusão e aumentar a demora. Eu precisava que ela conseguisse colocar o carro na vaga, para passar. Quando o caminho se abriu para mim, engatei uma primeira, levei o carro para a frente e, de ré, coloquei o meu Uno Mille na minha vaga sem a menor dificuldade. À esta altura a senhora ainda não havia saído do carro mas, quando o conseguiu , se endereçou a mim e perguntou: há quanto tempo o Senhor dirige ? Cinqüenta anos bastam ?Respondí-lhe .. Ah... logo vi..Eu só dirijo a 37 anos..foi a justificativa dela...

Não dava para conversar sobre o assunto. Cada um de nós foi para o seu lado e nunca mais nos encontramos em algum pátio de estacionamento !

Sarnelli

15.03.2009

DENGUE... - UM PERIGO INVISÍVEL

2009-03-12T18:01:00.004-03:00

Este vaso pode se transformar num criatório de mosquitos, se você não tiver cuidado !
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Como todos nós sabemos , estamos em guerra com os mosquitos transmissores do Aedys Egypt , causadores da dengue, que já vitimou milhares de pessoas no Brasil inteiro este ano e até hoje, matou, pelo menos, 17 pessoas na cidade de Itabuna, estado da Bahia . O total de vítimas fatais pode aumentar, pois , hoje, há mais 25 mortes suspeitas e que ainda estão sendo estudadas para verificar-se se são mais vítimas dos mosquitos. Em pleno século XXI , uma simples picada de mosquito está matando dezenas de pessoas !...Os mosquitinhos são perigosos, porque são, na verdade , inimigos invisíveis e podem estar em qualquer canto . São as fêmeas contaminadas que provocam a doença e o perigo maior é que os focos podem estar em qualquer lugar . No prato de uma bela planta dentro de sua casa, numa lata largada displicentemente no quintal, numa garrafa , num pneu abandonado em qualquer local, até numa simples tampinha de refrigerante , num ferro velho, em sucatas de veículos, pode se instalar um foco de reprodução.

Os mosquitos se reproduzem em quaisquer lugar onde haja até uma simples gota de água limpa e parada. Qualquer vasilhame que possa coletar um pouco de água da chuva , um tanque de residência sem tampa , ou mesmo com ela lascada, ou um tanque mal tampado, um tonel com água de chuva, em poças de águas formadas pelas chuvas, enfim , qualquer lugar onde houver água limpa e parada , é um ambiente ideal para a reprodução dos perigosos mosquitos.

O combate , embora seja dever do estado, é obrigação , também , de todos . É meu dever, seu também e de qualquer um , porque o perigo está em todos os cantos e os mosquitos não se incomodam com a classe social das vítimas. Eles picam os pobres , os da classe média e os ricos. O perigo está generalizado. Eles podem vir da casa dos vizinhos .... É preciso estar de olho !

Casas fechadas onde a água se acumule , são um perigo . Todos nós precisamos estar atentos inclusive com os terrenos baldios onde se jogue lixo . Enfim, é preciso que a população se conscientize de que também ela tem que participar, ativa e obrigatoriamente, da cruzada contra o mosquito . Não basta o seu quintal estar limpo e você pensar que está seguro. As áreas no seu entorno estão limpas ? É preciso vigiar e denunciar aos serviços sanitários. Você ainda pode fazer mais : engajar os seus vizinhos na batalha , e toda a sua comunidade .

Os mosquitos são seus inimigos

Ninguém sabe quem será a próxima vítima !

Sarnelli , salvador, 12.03.2009

O Mercado Modelo - Lembranças da Bahia

2009-03-04T18:30:00.002-03:00

Ainda sobre o Mercado Modelo

Estou voltando a falar do Mercado Modelo. O conhecido hoje e onde os visitantes e turistas fazem compras de artesanato , na verdade, é uma segunda edição . Segunda ? É um segundo Mercado Modelo já que o primeiro , inaugurado em 09.12.1912 foi vítima de diversos incêndios sendo que o último deles , ocorrido em 1969 , fato que eu testemunhei , o destruiu completamente. Como tudo em Salvador, cada um deles tem a sua história .

O Mercado Modelo, o primeiro ( ou segundo ?), na verdade, era e ou foi por muito tempo, o centro de abastecimento da cidade, pois , contrariamente ao que conhecemos hoje, funcionava comercializando secos e molhados e, bem ao seu lado, estava a famosa Rampa onde os saveiros procedentes do recôncavo, trazendo todos os tipos de mercadorias, descarregavam para abastecer a cidade. Dentro dele, você poderia encontrar de tudo que necessitasse para a sua alimentação e da sua família, desde açougues, peixarias, barracas de verduras, feijão, arroz, farinha, pimenta, bebidas, camarões secos, conservas, cachaças, cereais,charque , etc. e até algumas lembrancinhas da Bahia . Era o centro de abastecimento do povo da cidade. Na verdade , ele foi construído para isso mesmo .Havia um setor que até comercializada confecções... Outro , com um belo café ou melhor, pastelaria, como era hábito chamar-se por aqui. A área deixada livre com o incêndio, foi urbanizada e nela foi colocado um monumento em homenagem à cidade, de autoria de um artista baiano . Os bondes das linhas da cidade baixa, passavam pela frente do mercado, parando junto ao Elevador Lacerda. Na verdade circulavam a praça Cayru e havia até um especial , exclusivamente para o transportes de compras mais volumosas. Era o bonde-bagageiro , que recolhia as mercadorias e os seus donos... Boa parte das mercadorias adquiridas no mercado eram transportadas em carroças a tração animal, ou, ainda, por carregadores que colocavam o volume ou um grande balaio sobre a cabeça, apoiado sobre uma rodilha e, a pé, iam entregá-lo em qualquer parte da cidade, subindo e descendo ladeiras , em troca de um preço combinado...

Na rampa , você podia ver uma quantidade infinita de saveiros, encostados, uns nos outros, com os seus mastros apontando para o céu e podia até ter a impressão de estar vendo um enorme paliteiro. Era assim, que o velho Mercado, que o fogo devorou , funcionava . Mas, como as coisas mudam o tempo todo, ele agora pertence à história . Na verdade, me dizem que este foi o segundo, uma vez que o primeiro,teria existido na Rua Chile , num local um pouco longe do atual , mas de muito menor porte, que também foi consumido pelo fogo. Uma coincidência ? Esta história , é provável que faça parte do imaginário popular. Procurei algumas indicações, mas as que encontrei são muito tênues e não dá para afirmar e citar registros com segurança , porém , como a voz do povo é a voz de Deus, podemos dar um certo crédito , uma vez que, onde há fumaça , sempre há fogo . O certo, é que continuarei as minhas buscas ... Teríamos tido , então , 3 Mercados Modelo ? Não dá para afirmar, mas, com certeza, existiu um antes do atual, e todo mundo sabe. O novo Mercado Modelo, que também foi vítima de um incêndio , ficou inativo por um bom espaço de tempo, até ser recuperado e reinaugurado como Centro de comercialização de artesanato e lembranças da Bahia, ficou famoso . Pessoas ilustres já passaram por ele. Chegou mesmo a ser e ainda é, ponto de encontro de intelectuais e até a Rainha da Inglaterra, quando da sua visita a Salvador, esteve por lá.

Dentro dele, funcionam mais de 260 lojas , oferecendo aos visitantes e aos turistas, todos os tipos de artesanatos que a Bahia produz. Esculturas, quadros , pedras semi-preciosas , artigos em tecidos , instrumentos musicais, berimbaus, etc.,etc. . Tem dois restaurantes especializados em comidas da terra e, como não podia deixar de ser, uma boa quantidade de botecos que servem diversos tipos de bebidas e para qualquer finalidade , além de oferecerem tira-gostos . Alguns têm “ especialidades “ – pingas onde são curtidas algumas ervas com propriedades especiais , para resolver qualquer problema. Mas, no fundo, pinga é pinga e vai acompanhada com mariscos, notadamente com lambretas e sururu . Ah..e o caldo de lambretas ? Este é forte e tem certos efeitos, diz a voz do povo. ..

Tanto na praça Cayru como na própria rotunda do mercado, na parte de trás , você poderá apreciar, todos os dias,. demonstrações de capoeira . O mercado tem uma planta quadrada , no fundo, uma rotunda, que servia para a atracação de barcos. O prédio foi construído em 1861 para a instalação da Alfândega de Salvador, que ali esteve por muito tempo.

Quando ele foi recuperado, após o último incêndio, descobriu-se um porão alagado para o qual a imaginação popular tem uma história para contar. Algumas referências mencionam que ele teria servido para a armazenagem de mercadorias que necessitavam de alguma umidade mas que serviu , também , como depósito de escravos enquanto não lhes era dado um destino . Como o porão , que está aberto à visitação pública, está ao nível do mar, está, também , sujeito às suas variações . Assim, conforme a movimentação da maré, o porão tem ocasiões em que está mais ou menos alagado . Diz o imaginário popular que muitos escravos morreram ali mesmo e que, ainda hoje , continuam no lugar. Algumas pessoas até afirmam até que, em determinadas ocasiões, é possível ouvir os lamentos de alguns pobres coitados que ainda continuam por lá...

Sarnelli

05.03.2009

Foto cedida pela Fundação Gregório de Matos

Museu a céu aberto

2009-02-25T17:42:00.002-03:00

Debruçado sobre a amurada da praça Municipal, ao lado esquerdo do Elevador Lacerda, olho para baixo em direção à Praça Cayru . Me espanto ao ver quanta coisa está concentrada naquele espaço da Conceição da Praia , um dos mais antigos locais de Salvador. É um museu a céu aberto , na cidade baixa , e quase ninguém percebe !

Aquela área da Conceição da Praia, concentra grande parte da história da cidade . Primeiro, porque toda ela foi recuperada ao mar e segundo porque se olharmos com atenção , casarão por casarão , prédio por prédio , faremos uma viagem no túnel do tempo e veremos o saldo do trabalho dos nossos antepassados e o que deixaram para nós, que as nossas autoridades estão deixando que o tempo, na sua ação lenta e constante, está destruindo . Não são apenas os bens materiais , mas a história que vai se apagando aos poucos. Antes de descer , dou uma olhada em volta: o palácio Rio Branco, com quatro obras do Pasquale , a Câmara dos Vereadores, o prédio da Associação dos Empregados no Comércio e a estátua a Tomé de Souza. Coisas lindas e significativas. Me encaminho para a entrada do Elevador Lacerda , talvez o maior cartão postal da cidade . No local onde deveriam existir dois belos prédios, onde funcionaram a Imprensa Oficial e a Biblioteca Pública, que foram, inexplicavelmente, demolidas, está a sede da Prefeitura , um amontoado de ferros que não combina absolutamente com a bela praça e o seu estilo , ainda pavimentada com paralelepípedos com os trilhos do bonde que parava na porta do elevador, à vista ...É verdade que os dois prédios não atendiam mais às suas funções, mas poderiam ter-lhes dado finalidades sociais ... Que instalassem a Prefeitura em outro local, mais apropriado.

Passo pela catraca livremente, pois tenho direito a transporte público gratuitamente . Faço o trajeto em poucos segundos até a cidade baixa, saindo na Praça Cayru . Vamos ver ? O elevador Lacerda, por si só , saindo do chão da praça Cayru e elevando-se aos seus 72 metros de altura, já é um monumento ! Uma obra arrojada ! Ao meu lado direito, um belo casarão , todo revestido em azulejos portugueses em azul e branco, em fase de recuperação e que será transformado em um hotel de classe. Na minha frente , o atual Mercado Modelo ,que ocupa um casarão onde funcionou a Alfândega , centro de venda de artesanato , curiosidade e visita obrigatória de quem vem à Salvador. De frente para o Mercado, o monumento ao Conde dos Arcos, de autoria do escultor italiano Pasquale De Chirico, inaugurado em 28.11.1934 . Mas não é só isso. No espaço onde existiu o primitivo Mercado Modelo , vítima de diversos incêndios , uma obra do escultor Mario Cravo , mas o destaque na paisagem fica por conta do belo prédio onde funciona Capitania dos Portos do estado da Bahia e Escola de Aprendizes de Marinheiros , bem ao lado da famosa rampa do Mercado modelo , onde atracavam os saveiros que movimentavam a economia baiana em outros tempos. Finalizando, mais um destaque: a igreja de N.Sra. da Conceição da Praia, mandada construir por Tomé de Souza, o fundador da cidade , inicialmente , em taipa e, posteriormente , em blocos de mármores, talhados um por um , em Portugal , e de lá trazidos apenas para serem montados . Durante algum tempo, os restos mortais da Irmã Dulce, o Anjo bom da Bahia, repousou na base de um dos seus altares. Como se tudo isto não bastasse, na paisagem, se insere o Forte de São Marcelo e a antiga estação de embarque de passageiros. O mar que se vê, é o da Baía de Todos os Santos, com as suas mais de 50 ilhas. Se desejar algo mais, fique de costas para o mar e olhe para o alto para ter uma visão panorâmica da cidade dos dois andares.

Salvador , 25.02.2009

Foto de Sarnelli

Dando uma de pioneiro

2009-02-24T20:33:00.005-03:00

Não foram moles não Nem sei como é que fui parar lá. Não me lembro. Não consigo . Vou fazer um esforço para me lembrar das coisas da época porque a nossa vida foi muito difícil, minha e de Paola, a camisa 10, que segurava a barra da nova família que estava se constituindo. Antes de mais nada, vou dizendo que incluo esta parte da minha vida no meu “ antigamente era assim “ ou foi assim . Duro de roer. Foi em maio de 1959 , precisamente no dia 4, que acomodei o trazeiro naquela cadeira pela primeira vez, com o cargo de Chefe do Setor de Compras e Abastecimento, que não era aqui não. Era no fim do mundo. Fim do mundo que ficou perto para nós, hoje, mas onde, antigamente, só se chegava após uma viagem sacrificada . Fiquei por lá até outubro de 1960 . Estávamos nos instalando numa área que estava sendo desbravada e conhecida como Granjas Rurais Presidente Vargas , onde os terrenos eram vendidos a preços de banana . Se tivéssemos tido uma visão mais avançada, teríamos feito barba e cabelo . Naquela época, ninguém acreditava na Pituba e veja o que ela é hoje ! Bem, mas o assunto é o meu trabalho , a minha passagem pela empresa que instalamos naquele cafundó do Judas. Era tempo de pioneirismo. A empresa que estava chegando a Salvador tinha mesmo que se instalar no fim do mundo , principalmente depois do incêndio da Feira de Água de Meninos . Os tanques de combustíveis que estavam por lá, já estavam sendo transferidos para Mataripe. Depois da fogueira, e que fogueira, de Água de Meninos, nada mais de inflamáveis dentro da cidade. Certo. E, por causa disso, fomos instalar os nossos tanques em Campinas de Pirajá, que hoje é ali. Gente, para chegar lá, era um inferno ! Só havia uma opção , que era a estrada de rodagem – a saída de Salvador para o interior. Até o Largo do Tanque, tudo bem . Depois ? Zebra !... Do Rio Vermelho, da minha casa , para o terminal, era uma aventura e eu não podia , em hipótese alguma, correr o risco de perder o meu transporte, uma Opel , n. 181 da frota. A viagem era alegre e divertida por causa das brincadeiras e piadas com os companheiros mas, se perdesse a hora, era uma tragédia. Era melhor não ir, porque, ainda que tudo corresse bem, chegaria ao destino na hora de voltar. Imagine só : pegar um bonde no Rio Vermelho até a Praça Municipal, descer o Elevador Lacerda e pegar outro bonde até Calçada. Lá, esperar por dos dois ou três ônibus que faziam a linha Pau da Lima,via São Caetano , que só aparecia de hora em hora. Ainda assim, esperar o ônibus não era nada. Já cansado, tinha que enfrentar uma fila estranha e curiosa : gente de todo tipo, vestida, não vestida, de pés no chão, fumando charutos e cuspindo para todos os lados aquelas cusparadas pegajosas , nojentas e amarronzadas que revoltavam o estômago . A fila ficava em cima de uma ilha pavimentada com pedras portuguesas , mas era preciso entendê-la . Não era fila de pessoas não. Era fila de coisas , que marcavam os lugares das pessoas... podia ser um cacho de bananas, uma lata de azeite de dendê, sacos de farinha de mandioca, um peru com as pernas amarradas, um porquinho também com as quatro patas amarradas ou mesmo um cabrito ou uma gaiola com passarinhos. Gente, quando o ônibus pintava , era aquele corre-corre para apanhar as coisas . Aparecia gente de todos os lados e afunilavam na porta do ônibus. Valia a lei do mais forte ! Quase sempre eu viajava em pé . Não era mole não ! E a poluição ambiental ? Gente que suava a suor de uma semana sem tomar banho ! E mais a buraqueira da pista ? Toda aquelas tralhas e animais no piso do ônibus ? Era um sofrimento !

O trabalho em si, era aquele burocrático mas era volumoso demais , tanto que estávamos autorizados a fazer todos os extrardinarios que fossem necessários e que pudéssemos . Essa parte era boa porque necessitávamos e nós conseguíamos, a custa de muito esforço, é claro, simplesmente dobrar e às vezes até mesmo ultrapassar o salário. Para sair de casa, o meu horário era cinco da manhã e eu já saía com a marmita pronta pela Paola que acordava de madrugada para me dar comida fresca. Eu era o primeiro a ser apanhado , íamos em busca dos outros companheiros e era o último a ser largado à noite. Lá, nem geladeira tínhamos . Água para beber, se apanhava na cidade! Por isso, era controlada rigorosamente porque só se podia pegá-la uma vez por semana. Não se encontrava nada por lá, nada mesmo. Estávamos mesmo no mato em companhia de bichos e cobras e a água existente na redondeza era contaminada , imprópria para qualquer consumo e utilização. Para não dizer que não havia nada mesmo, porque estávamos a 400 metros de um Posto da Polícia Rodoviária, talvez 300 , onde também não havia nada, montaram um barraco, mas um barraco mesmo, com pedaços de coisas , para uma negra de nome Luzia, protegida do Correia, o cabra da peste pernanbucano que era o Chefe do Tráfego , que começou a fazer alguma coisa para nós. Vez por outra arriscávamos a saúde e íamos engolir uma gororoba que ela punha na mesa. Tinha ocasiões em que a Luzia fazia um figadozinho que era verdinho, verdinho que era uma beleza...Quando ela conseguia uma Coca-cola , era almoço de festa. Não era gelada não, mas assim mesmo soltávamos foguetes porque o refrigerante ajudava na digestão . Não é bom para desentupir pias ? Como disse, o trabalho era, normal, aquele de uma empresa que se implanta mas o transporte é que era o problema. Quem não pegasse o transporte para sair às 17 horas, estava frito e refém das oportunidades. Quase sempre eu e o Arinel nos arranjávamos com o Sr.Gianelli , Chefe Geral do Estabelecimento , como o italiano gostava de ser chamado. Gente boa o Gianelli , mas tinha a mania de só sair do terminal pelas 19 ou 20 horas. Ele tinha um jeep que chamava de “minha jipa “ . E ainda tinha mais : ele ia largando as pessoas pela cidade e elas tinham que se virar. O importante mesmo era conseguir sair de Campinas. Aos sábados, saíamos cedo. Às 17 horas e íamos tomar uma cerveja no bar do china , no Barbalho, do que resultava atrasar a chegada em casa . Por muito tempo só consegui ver o Cláudio dormindo, pois eu chegava tarde e saía , ainda de madrugada. Aos domingos, quando eu podia ter a sua companhia, estava exausto e quase não me agüentava em pé, acreditem.Vivia constantemente cansado , cansaço crônico. Mas não havia outro jeito, tinha que trabalhar . Teve um lance que não dá para esquecer. Uma tarde, o Superintendente Dr.Raffaele me chamou e disse que pretendia que eu fosse até Poções, que é ali...onde hoje se chega em cerca de umas três horas, para conseguir uma carga de retorno para a nossa carreta de fogões. Era a época em que a empresa estava chegando e introduzindo na praça o gás para fogão, ou seja, o gás engarrafado. As cozinhas aqui , na maioria das casas, eram à lenha. Ainda se usava o abano , o pegador de brasas e as casas tinham chaminés. Havia o limpador de chaminé profissional Quando uma chaminé entupia, era um desastre . A casa enchia de fumaça, todo mundo ficava com os olhos ardendo e, ainda por cima, o fogão não funcionava ! Uma droga ! Bem, os fogões chegavam do sul, em carretas , já montados, porém protegidos por grossas mantas para que o atrito entre eles não estragasse o esmalte.O problema era que a carreta deveria voltar vazia e se pretendia conseguir um frete de retorno para custear a descida. Pois bem. Eu era um soldado e o General estava me dando uma ordem . Me preparei e, no dia, Paola me fez um bolo, me arranjou mais alguma coisa e meu deu roupas limpas. Saímos de Campinas numa tarde qualquer de um dia de antigamente, Às duas da tarde , pegamos a estrada para vencer a primeira etapa, que veio a se constituir em um desastre. Não havia asfalto. Só poeira e buracos. Para se ter uma idéia, Feira , onde hoje se chega com 1,15 hora de carro estava distante de nós , mais que uma tarde inteira. À noite nos pegou na estrada e encostamos num barraco que apareceu, onde trituramos alguma coisa e devoramos o bolo. Pronto, já no primeiro dia , lá se foi o bolo. Passamos a noite na carreta e, no dia seguinte , prosseguimos por aquela estrada barrenta, poeirenta e cheia de buracos. Ainda nem bem tínhamos começado a viagem e a minha camisa branca mudou de cor para vermelho. Perdida, o primeiro prejuízo . Nós viajávamos, viajávamos, mato de todos os lados e Poções não chegava ! Não agüentava mais aquela aventura, aquela buraqueira, aqueles solavancos e o calor do próprio motor. Uma noite, dormi na carroceria, entre as mantas, porque estava frio demais, mas não tinha jeito, estávamos na estrada. A cabine, equivalia a uma geladeira. Na manhã seguinte, paramos em um posto. Tive que ir ao banheiro mas o intestino estava preso. Estava reclamando os maus tratos. Finalmente, sempre tem que haver um finalmente, chegamos a Poções. Fim de tarde , que alívio ! procuramos uma pensão na praça principal da cidade e encostamos a carreta. O motorista dizia conhecer e que era boazinha. Boazinha para ele. Seria para mim? A primeira coisa que procurei foi tomar um banho. Estava ressecado, me sentia um caco. Sonhava em tomar um banho, jantar e dormir. Nada mais. Me arranjaram uma toalha ( sem comentário ) e fui pró banheiro.Estava frio. De cara pisei em algo mole que não devia estar lá. Em todo caso, tomei o banho gelado, No jantar , houve uma briga entre eu e o frango que me colocaram no prato que me pareceu ter sido um ex lutador de Box falecido e aproveitado na panela. Na verdade pensei ter sido um galo de rinha ou mesmo um urubu. Quando vi o quarto, me apavorei ! Cheguei para o motorista e lhe disse: vamos trocar. Você dorme na pensão e eu na cabine. E assim foi. Apanhei umas mantas e me acomodei no beliche da cabine. Dormi uma noite razoavelmente bem. Acordei cedo, morrendo de frio e fome , com a cabine gelada.Até que foi bom. Depois de um café grosseiro, aluguei um carro e fui até a mina de amianto. O negócio não deu certo porque pagavam muito pouco. Se aproveitavam da situação porque havia motoristas que topavam qualquer frete, bastando que desse para custear a volta. Mas, não era o nosso caso. Ainda teríamos o ônus da entrega... Chegou a hora de tomar uma decisão. Liberar o motorista e voltar para casa de ônibus . Achei que seria burrice e que não agüentaria o mesmo tipo de viagem . Decidi seguir com a carreta para a cidade de Vitória da Conquista , Foi uma decisão acertada. Em Conquista , me despedi do motorista e do ajudante que até aqui ficou escondido nesta história , mas que estava lá e tomei um quarto no Hotel Albatroz , o melhor da cidade, com uma certa dificuldade devido ao meu aspecto. Tomei um belo banho jantei como um rei. Não me perguntem o que comi, mas estava legal. Dormi o sono dos justos, Anestesiado pelo exaurimento. No dia seguinte, após e café e já recuperado pelo menos em boa parte , procurei a Real companhia aérea que não existe mais e que tinha como símbolo um corcunda ,que o meu avô dizia dar sorte. Comprei a passagem, me mandei para o aeroporto, mais parecido com um campo de futebol e, às dez da manhã , o Douglas DC3 levantava vôo comigo no seu bojo. Antes do meio dia, estava em casa abraçando a minha Paola e o meu filho Cláudio. Era um sábado. Fiz um retorno em menos de duas horas, de uma viagem que durou três dias na estrada...É...mas antigamente era assim mesmo. Quando a Rio/Bahia estava ainda no papel, antes de ser completada e asfaltada, nós, aqui na Bahia, vivíamos, pode-se dizer, totalmente isolados do resto do mundo. Éramos uma aldeia . Pois é... andava muito cansado, precisando de férias mas o meu amigo Raffaele achou que eu não podia sair. Dei-lhe o trôco. Apresentei-lhe uma carta de demissão e respeitei o aviso-prévio que me cumpria dar à empresa. Antes de concluir esta passagem da minha vida, não posso deixar de colocar aqui a estória da lasanha do Arinel.

Ele era o Chefe da Contabilidade e, como nós trabalhávamos no mesmo salão, estávamos sempre juntos, Juntos para tudo , até na hora do almoço. E, então, um dia, ele me viu comendo uma lasanha verde . Não fez cerimônia. Foi logo dizendo. Sarnelli, me dá uma pedaço dessa lasanha ! Para ele, foi um sucesso , para mim, o meu almoço ficou menor. Depois desse episódio, eu tive que convidá-lo com a sua família para vir um domingo comer uma lasanha verde em casa. Avisei à Paola: se prepare porque a turma é da pesada . Mas eu não sabia ao certo, o peso do peso. Ele , andava pelos 120 quilos e o seu pessoal, mulher e dois filhos eram bem encorpadinhos. No domingo combinado, lá pelas dez da manhã, chegaram e nós ficamos conversando até a hora do almoço . Fizeram a festa ! Passamos a tarde também conversando e eu esperando que eles se fossem, mas nada. O tempo passou , escureceu e eles estavam em casa. Chegou a hora do jantar e o Arinel perguntou: Ainda tem lasanha ? Tem, sim. Então vamos jantar aqui. Pronto, lá se foi mais lasanha. Jantamos e ele foi de uma sem cerimônia espetacular . Perguntou novamente: ainda ficou lasanha ? É... ainda tem. – embrulha que eu levo, disse ele ! e foi , ainda, o que eu e ele almoçamos no dia seguinte em Campinas. Essa ficou na história. Boa, não ?

Lembrança de um amigo de infância

2009-02-21T10:15:00.002-03:00

O sonho do Agnaldo

Estou sempre falando de coisas do passado , não é mesmo ? , ... é isso mesmo que estou fazendo, é mania. Há coisa melhor do que falar das nossas próprias experiências , do que recuperar fatos da nossa memória, a partir da infância ? É que me lembrei do meu colega e amigo , o Agnaldo, cujo sobrenome não me recordo. Ele era ou é filho do telegrafista da estação de trem de Mata de São João,pelos idos da década de 1940 , uma cidadezinha do interior da Bahia , que parou no tempo e no espaço , a apenas cerca de 70 quilômetros de Salvador. Como todos sabem ,o telégrafo, era um equipamento indispensável numa estação de trem, para administrar os horários e acompanhar a evolução das viagens das composições puxadas pelas famosas Marias-fumaça. Na época, quando eu tinha os meus dez anos, era coisa moderna , e o mais eficiente meio de transmissão de notícias. Era muito importante. O rádio, caso se conseguisse energia para fazê-lo funcionar, captava muita interferências e era um custo entender as notícias. Era mais estática e descargas elétricas , do que outra coisa .Como não havia energia na cidade , ou era necessário um pequeno gerador ou algumas baterias de carro que precisavam estar sempre na recarga.
O telégrafo com aquela manipulação do código Morse ( toquinhos que transmitiam pontos, hífens , dois tracinhos ) fazia circular e chegar as notícias. Na época, era algo fantástico ! De olhos na fita que saía da máquina, cheia de traços e pontos, nós, a meninada , acompanhávamos a aproximação do trem, do “ Pirulito “ , que havia saído de Salvador em direção a Mata e outros destinos mais longe e sabíamos quando iria chegar. Era preciso algum conhecimento e experiência para saber o que aqueles pontos e traços na fita de papel informava. Interpretar de ouvido os toques, então, era a maior demonstração de habilidade possível , por que não ? Motivo de orgulho do operador da estação telegráfica ! Ficávamos encantados com aquela mágica que já conhecíamos de filmes de far-west , meninos desocupados e que só pensávamos em brincadeiras e em descobrir o mundo , não podíamos ficar alheios àquela invenção tão importante. Procurávamos aprender o código de traços e pontinhos, conseguir interpretá-lo na fita estreita que saía de uma grande bobina, ou melhor, de um carretel, indo cair diretamente no chão, raramente dentro de uma cesta , O telégrafo nos fascinava . Tentávamos interpretar, de ouvido, os toques da máquina, traduzir os pontinhos e traços e fazer os nossos próprios manipuladores. Aí, entrava a nossa criatividade ! Fiz diversos !Uma caixinha de charutos Suerdieck, um carretel de madeira vazio, cortado ao meio, algumas tachinhas , e uma tira de borracha , tirada de uma câmara de ar de bicicleta, e pronto, montava um manipulador . Nós treinávamos de brincadeira, lógico. Não se chegava a lugar algum . Não transmitíamos nada, mas tínhamos o nosso manipulador. Era apenas mais um brinquedo de madeira entre os tantos que costumávamos construir...Independentemente do telégrafo da estação, a cidade tinha uma agência dos Correios onde funcionava o equipamento oficial. O telegrafista era um senhor de uma certa idade e o seu diferencial era uma perna de pau, tal qual um pirata. Só lhe faltava mesmo o papagaio no ombro ! Nunca soube porque perdeu a perna, mas isso era algo que não interessava . O que interessava mesmo era ver a sua figura circulando com aquela perna de pau encaixada à altura do joelho...e de charuto na boca. Uma figura ímpar, porque transportava uma reluzente careca...
Bem, vamos voltar ao Agnaldo, porque a história está acabando. Sabem qual era o sonho do Agnaldo ? Já adivinharam ? Ser telegrafista, igual ao pai , vestir uma farda igual e se cobrir com um quepi daquele com a pala preta, me parece que de baquelite. Aliás , na época, era costume os filhos seguirem as profissões dos pais . Queria circular imponente, e importante pela estação dos trens. Pois é...tínhamos a mesma idade . Desde que saí de Mata para ir estudar no Vieira, nunca mais o vi. Se ele estiver vivo, estará aposentado como eu , olhando para trás, como todos nós fazemos, com saudades do manipulador no qual deve ter dado os primeiros toques , transmitindo em código Morse, as suas primeiras mensagens , quando deu início à sua carreira de profissional , numa hoje profissão totalmente superada. Espero que tenha conseguido. Não sei onde anda o Agnaldo nem se ele chegou a tocar em um micro. Certamente que ele pode ser considerado, como o pai, um pioneiro, dono de uma profissão que o progresso engoliu. Foi a evolução, o progresso , que acabou com uma infinidade de profissões dos tempos dos nossos avós , mas criou outras. Para nós , para os nossos filhos e complicou as vidas dos nossos netos e bisnetos...
A coisa não era tão fácil assim. Bastava um temporal, uma ventania , para quebrar os fios e interromper as comunicações . Isto sem contar com o furto de fios que já existia naquela época . Havia também atrasos por congestionamento de mensagens nas linhas. O telégrafo mais seguro foi, sem dúvida, o cabo submarino. Os cabos eram lançados no fundo dos mares em todas as direções, ligando países.Deve haver milhares de quilômetros deles repousando nos fundos dos mares abandonados que foram , por terem se tornado inúteis , com o progresso das comunicações. Aqui em Salvador, funcionava a The Western Company, companhia inglesa que teve a concessão por 100 anos. Hoje, como sabemos, tudo isto é coisa de museu. As comunicações transitam por satélites plantados no espaço e são imediatas. Um telegrama Western, que era o meio mais rápido de comunicação , podia ser entregue no espaço de duas ou três horas ou mesmo de uma apenas uma se o expedidor o taxasse e pagasse como “ urgente “.Claro que existiam outras empresas telegráficas como americanas ,italianas , inglesas, etc.
É.. Agnaldo, que saudades de antigamente, não é mesmo ? Esteja onde você estiver, deve estar vendo tudo o que aconteceu no nosso mundo, do de antigamente, para hoje , e dizendo: “ eu fiz parte desta história” . Que esteja vendo como as coisas eram mais simples e como hoje estão mais complicadas, mas, aqui para nós, que o mundo, sob certos aspectos, melhorou, melhorou e nem precisava tanto... Mas tem muita coisa para consertar até que os homens possam viver em paz consigo e com a natureza. No entanto, tudo o que surgiu de bom , nos custa um esforço muito maior com menos tranqüilidade...Vamos agradecer por termos nascido na hora certa e vivido o melhor período que o mundo poderia ter nos proporcionado . Um abraço, Agnaldo, esteja onde estiver.

Sarnelli
20.02.2009
Foto baixada da Internet

A troca de presentes

2009-02-17T13:14:00.003-03:00

O costume dos presentes

Algo em que venho pensando há muito tempo é fazer um comentário sobre a troca de presentes , principalmente aqueles que se tornam obrigatórios porque um amigo ou uma amiga faz aniversário...ou porque vão casar . Aqui para nós, o que é que eu tenho com isso ?
E eu fico pensando : todos nós temos uma boa quantidade de amigos, amigas, e de conhecidos que, obrigatoriamente, fazem aniversários todos os anos , simplesmente porque num dia do passado, nasceram , ou porque vão casar ! A barra está ficando pesada! Será que há como ser diferente ? E os presentes são uma obrigação constante durante o ano inteiro, pois ainda inventaram dias em que presentear se tornou quase que uma obrigação para a felicidade de comerciantes que fizeram nascer o círculo vicioso . Começando pelo Natal, vamos ao dia das mães , dos namorados , etc., aos aniversários , aos chás... Quando nem bem termino de passar por uma data, vem logo uma outra para desembolsar alguma graninha , difícil de se conseguir, para comprar alguns presentes que não posso deixar de dar. Tem gente que adora presentear, mas tem gente que embora adore, tem que sacrificar seu orçamento pessoal para não passar vexame e a vergonha de não haver dado um presente, não valendo a alegação de que se esqueceu, porque, mesmo assim, fica devendo...e a coisa piora se, num determinado mês, mais de um amigo, amiga ou parente faz aniversário . Puxa vida, justamente no mês em que o orçamento encolheu e não há como espichá-lo vem uma gripe ...que droga , mas tenho que dar um jeito, porque não fica bem...no ano passado eu recebi um presente de fulana e este é o mês dela. ! Mas este mês não há mais gordurinha para cortar e eu preciso debelar esta gripe. Não posso perder dias de trabalho. Porra, esse negócio de presentear me incomoda, porque é sempre uma preocupação a mais , trabalho a mais e ainda por cima , tenho que acertar na escolha para não jogar o meu rico dinheirinho pelo ralo. Via de regra, a gente nunca acerta : é um perfume que não agrada, é uma caixa de sabonetes que vai para o fundo do armário ficar esquecido e ressecado , é uma blusa um número menor , uma camisa que não agrada e que precisará ser trocada, além de não ser da cor da minha preferência, é um bibelô que vai virar mais um cacareco rolando por dentro de casa ou então um par de calcinhas de cor berrante para a mulher ... no caso dos homens, meias , cuecas , lenços , são as pedidas de sempre...Eu já não agüento mais de tantas cuecas , meias ( que não uso mais ) e lenços . O pior de tudo, é quando vem de volta um presente que a gente repassou , recebido em anos anteriores... que raiva ! Esse negócio de ter que dar presentes me estressa. Precisa acabar, e assim todo mundo fica feliz. Ninguém fala nada , mas aposto que pensa ! Fosse só isso ?... Não é que inventaram mais umas novidades como “ chás de panelas “ , “ chás de bebês “, “ despedidas de solteiros “, etc. Até os homens embarcaram nessa moda ! Do jeito que está, vou requerer falência... Há uma crise em andamento. A marola do Presidente está virando onda ... Vou sair do mercado , mesmo porque ninguém consegue me dar algo de que realmente necessito...! Alguém concorda comigo ?

Sarnelli, 15.02.2009

Vamos diminuir o consumo das sacola plásticas ?

2009-02-14T09:13:00.002-03:00

Dentro do possível, vamos diminuir o consumo de sacolas plásticas, principalmente aquelas que trazemos dos supermercados e, ainda mais, de onde for possível ?

O objetivo é trazer para casa apenas 20% do que estávamos acostumados a trazer. Por que ? Porque estamos utilizando uma parte para a embalagem do nosso lixo doméstico, pelo menos enquanto não surgir outra solução.

Para recusar as sacolas , é preciso que você tenha a sua retornável e que a utilize cada vez que for aos supermercados. Há diversos tipos na praça. Inclusive uma das redes as vende a 2 reais e é possivel comprar também em estabelecimentos comerciais um tipo forte e muito bonito por 8 pratas. Se desejar, pode fazer a sua sacola ( popular, mas que serve do mesmo jeito ) em casa mesmo. Compre um saco de farinha na padaria, que custa 60 centavos. Com um saco, você vai conseguir fazer duas sacolas iguais as que estão na foto . Curiosamente, cada uma dela vai terminar custando, aproximadamente , 60 centavos...

Leve para casa apenas o indispensável...Fale com os seus amigos e amigas para que adiram a esta campanha ! Os 80% de sacolas que recusarmos, certamente não irão ser jogadas na natureza.

Como eram as festas de São João antigamente

2009-02-12T18:31:00.002-03:00

Como eram as festa de São João

Como tudo muda o tempo todo, também as festas foram se modificando com o passar dos tempos. Como o São João era diferente !... Mesmo antes do mês de junho já começávamos a ver balões pelo céu escuro ,mas pontilhado de estrelas , levados pelos ventos, nunca soubemos para onde . Certamente que muitos iriam cair no mar e nunca ouvi dizer que algum balão tivesse caído no mato e incendiado uma floresta .. Eles não eram tão grandes assim e só começavam a cair quando as suas buchas apagavam, fazendo-os perder pressão. Assim , chegavam de volta ao solo sem causar danos. Pelo menos, naqueles meus tempos de criança , era assim. O que eu me lembro, é que o céu coalhava de balões, que eram dedicados a São João e também a São Pedro , que ainda não havia tido a sua festa cassada. Nós soltávamos balões até o 2 de julho...
Era lindo, lindo de morrer ! O São João, o sentíamos no ar. Era esperado com ansiedade Como tudo começa pelo princípio, também eu vou ter de começar desse jeito. Então, vamos lá ...

Era uma vez...teve um tempo em que eu era um menino levado, em que só pensava em todas as festas que aconteciam durante o ano. Ansiava pela chegada do São João para ganhar fogos e poder soltá-los junto com os balões que nós fabricávamos em casa... fazíamos o nosso quartel general na casa de um, onde , munidos de papel de seda , cola feita com goma , tesouras e facas , sobre uma grande mesa ,começávamos, um mês antes, a fazer balões de diversos modelos, mas não muito grandes. Precisávamos de arame para a boca, que era o suporte da bucha e apenas mais, só de tempo, à espera dos dias da festa . Enquanto isso, produzíamos os nossos balões , dos quais, uma parte, era dedicada a Sto. Antônio...que nunca foi esquecido. São Pedro também ganhava alguns...
As famílias também se preparavam para as festas juninas que começavam com as novenas à Sto. Antônio, depois São João e São Pedro, mas sempre foram estendidas até o dois de julho. Era preciso preparar as comidas e bebidas tradicionais das festas juninas : milho cozido, canjicas , sempre polvilhadas com canela em pó ,bolos de milho, de carimã , licor de jenipapo à vontade porque a festa era, vamos dizer assim, comunitária .As famílias concorriam para apresentar a melhor canjica do pedaço. O costume era a troca de pratos e, então, era aquela variedade de várias procedências. Todas as comadres e amigas mandavam, uma para outra. e era preciso comê-las porque não podiam demorar já que azedavam e, naqueles tempos, não tínhamos os refrigeradores de hoje .Tudo dava trabalho, pois não existiam os recursos modernos. Era tudo na marra mesmo, na mão grande. Era necessário mesmo ralar os cocos e os milhos. A geladeira funcionava com um bloco de gelo comprado na porta de casa , na passagem do carro que fazia a distribuição. Era algo rudimentar. Fazia mais sujeira do que gelava alguma coisa ...
As portas ficavam abertas e todas as casas do bairro acessíveis a quaisquer pessoas que desejassem entrar ,mesmo desconhecidas , para tomar um licor que podia ser de jenipado, de laranja ou outro qualquer e comer alguns pedaços de canjica ou de bolo, chupar uma laranja ou uma tangerina . Comer ainda alguns amendoins cozidos ou mesmo torrados , que eram um problema : quanto mais você comia , mais queria e não havia meio de parar...
O negócio, ou melhor, a brincadeira , era ir de casa em casa comendo e bebendo e participando da folia . Se alguém faltasse, a comadre reclamava a ausência , enfim era uma festa alegre e comunitária, só que nas casas de cada um.A ausência de alguém, podia, até mesmo, gerar um desconforto temporário...
Sim, claro que sempre tinha uma fogueirinha na porta para ajudar a aquecer o ambiente, acender os fogos, assar o milho e mesmo as castanhas de caju que eram jogadas nas brasas. Todas as famílias faziam questão absoluta de receber os amigos e os vizinhos e mesmo os desconhecidos eram benvindos, Era uma ofensa, faltar...ou mesmo não aceitar os convites.
Numa festa de São João, era claro que não poderiam faltar os caipiras com os seus chapéus de palha ,com menos um ou dois dentes , calças remendadas e a caipirinha de tranças para dançar em torno da fogueira e mesmo uma quadrilha. As quadrilhas do meu tempo de criança, eram bem diferentes daquelas que existem em Brasília. Aliás, naquele tempo não existia Brasília. Quem sabe se era por isso que só existia a quadrilha de São João ?
As ruas ficavam cheias de fogueiras, grande e pequenas. Alguma apagavam logo e outras ardiam a noite inteira, até o dia seguinte. Durante a noite inteira uma grande animação , soltura de foguetes, soltura de balões e o céu enfeitados de tantas luzes que se movimentavam levadas pelos ventas. Nós soltávamos os nossos. Alguns subiam, outros não e uma parte até mesmo pegava fogo ainda nas nossas mãos. Eram balões de diversos tipos e coloridos. Alguns levavam lanterninhas penduradas, enfim, olhar para o céu, era olhar um espetáculo.Passado o São João, os balões , nos céus , iam rareando até que desapareciam...
As canjicas eram feitas nas casas mesmo e davam um trabalhão . Tomavam muito tempo . O milho demorava para cozinhar na fogueira e os outros doces feitos na cozinha, também eram feitos em fogões à lenha . Apesar do trabalho, toda a comunidade vibrava de felicidade.
Mas as coisas mudaram. O progresso tirou os balões dos céus . A canjica não é feita mais em casa . Você pode comprar na padaria ou em uma delicatessen e os licores, há centenas de marcas industrializadas que você pode comprar . Com dinheiro, pode armar a sua mesa com o que quiser, sem o mínimo esforço , mas não é a mesma coisa ! Se você quiser, ainda pode comprar um pacotinho de canjica pronta no supermercado e fazê-la em casa. Ficou tudo mais fácil, mas perdeu a graça !

Não precisa ir muito longe não . Aqui perto de casa há uma delicatessen , coisa moderna, onde você encontra de tudo. Só na entrada você endoida. Não sabe o que escolher. Então, para que tanto esforço e encostar o umbigo no fogão ? O pior é que as coisas não são mais genuínas. Numa loja, ao meu lado, uma senhora comprava essências e, pasmem, até de jenipapo, que é uma fruta tipicamente junina e tradicional, pelo menos na Bahia. . Quanta porcaria rola por aí em nome da modernidade e da praticidade !

Voltando um pouco atrás, o momento da soltura do balões era importante. Precisava abri-los. Uma roda de pessoas segurava-os , uma pessoa cuidava das buchas untadas com querosene , colocava-as nos suportes e as acendia. Era preciso que as buchas acesas estivessem rigorosamente centralizadas para não queimar os balões no chão. Depois, com a bucha acesa, era só segurá-los enquanto pegavam pressão e depois deixar que subissem sozinhos. Não precisavam de impulso Eram os momentos da algazarra, da gritaria , enfim os momentos culminantes da festa . Ver os balões subirem. Era um momento de vitória . Os balões subiam, e subiam, e iam se encontrar com os outros que já estavam passando pelos céus.Quanto tempo ficariam no ar, ninguém sabia!Aquele que tivesse um furo, logicamente não iria muito longe. Era uma glória fazer todos os balões fabricados subirem...
Um dos momentos mais agitados das festas juninas era quando a meninada percebia que um balão estava caindo por perto do seu pedaço. Começava a correria para pega-lo. Via de regra, a disputa era tão grande que, do balão, caído, só sobravam mesmo pedaços de papel de seda enegrecidos pela fumaça da bucha...
Hoje,. Ainda existe o São João , Santo António não é muito festejado, só ganha as rezas das novenas e São Pedro foi cassado. Os balões estão proibidos devido aos riscos que apresentam para a cidade grande, moderna e para as refinarias de petróleo.

Eu costumo dizer que nasci num mundo, fui criado nele e hoje vivo em outro , fora do meu tempo, mas não me queixo...Nasci no tempo e na hora certa...

Mas o São João não tem graça sem a presença do sanfoneiro e das quadrilhas ( proibido pensar em Brasília ) que fazem a alegria do povo e anima para atacar a canjica e o licor de jenipapo.. A sanfona é a dona da festa, agita a turma e coloca a quadrilha nos tablado.São as quadrilhas que mais agitam a festa com todo o ritmo do forró, todo o seu colorido e com os concursos com os pares vestidos à caráter junino .

Ah...! E o casamento na roça ? Tinha que ter a figura do delegado com a espingarda nas costas do noivo, porque ele tinha que reparar um mal feito e tinha que pagar por aquilo. Onde já se viu deixar um malfeitor impune ? Tinha que casar, nem que fosse com o cano de uma espingarda nas costas...

Há costumes violentos em cidades do interior onde ocorrem as batalhas de espadas , que causam dezenas de vítimas todos os anos, por queimaduras de vários graus . Espadas são grandes rojões e com elas são feitas guerras em diversas cidades. Felizmente, aqui na capital não existe este costume. A guerra é tão violenta e perigosa que os participantes se protegem com luvas de couro, óculos, capacetes e outros bregueços de segurança . Mas, mesmo assim, sempre há vítimas. Algumas perdem dedos, até mãos . É um divertimento muito arriscad , mas é tradicional.

Aqui na capital, também há festas à moda do interior. É montada toda uma estrutura para receber milhares de pessoas para brincarem o São João com tudo o que têm direito. Só precisam mesmo é ter dinheiro no bolso , disposição, preparo físico e vontade de encher a cara !Aqui na capital, é reproduzida uma cidade do interior onde tudo acontece com a presença de milhares de pessoas.

Sarnelli , 06.02.2009

O que restou da fábrica de papel do Rio Vermelho

2009-02-12T04:19:00.004-03:00

O Posto Chaminé .

Muita gente , principalmente jovem , passa pelo Posto Chaminé , vê aquela peça com a altura de provavelmente de uns trinta metros , não sabe e não se interessa em saber porque ela ali está , se é apenas uma jogada de marcketing para chamar atenção...

Acho que deve provocar , pelo menos , uma simples curiosidade e gerar uma pergunta : o que tem a ver , o que está fazendo uma chaminé daquela, altura em um posto de gasolina ? Seria o mínimo. Na verdade, é parte da história do bairro do Rio Vermelho, que merece ser contada . Ali, exatamente ali, onde está aquele posto de gasolina cujo nome é Posto Chaminé, evidentemente, existiu uma fábrica de papel e papelão que a voracidade do progresso e crescimento da cidade terminou por engolir...Da fábrica, a única coisa que sobrou mesmo foi a velha e elegante chaminé, o que já foi alguma coisa.

Na época da sua desativação, houve um movimento muito forte de alguns pesos pesados, intelectuais do bairro, mas que , apesar do apoio do saudoso escritor Jorge Amado, que desejavam o espaço para um centro cultural que, infelizmente, não foi bem sucedido. Assim , a fábrica foi demolida e o espaço deu lugar ao posto, que conservou a chaminé, que é o seu referencial, e, como seus vizinhos, , uma loja da Mcdonald , mais um supermercado...

Era a conhecida linha do bonde do Rio Vermelho de cima, que fazia o retorno para a cidade , um pouco mais adiante , aproximadamente onde está o quartel de Amaralina . Era a linha 14 . Por aqueles trilhos passavam também os bondes de Amaralina, que ostentavam a bandeira n. 16.

A cidade continuou crescendo, chegou o asfalto e foi indo em direção à Itapoã , ligando-se com o aeroporto , enfim, muitas coisas mudaram.

Da velha fábrica de papel e papelão , por onde cansei de passar de bonde por dentro do mato, me lembro dela e de montanhas de madeira que seriam consumidas na fornalhas , só ficou mesmo a chaminé... Não teria dado mesmo para conservar uma fábrica de papel e papelão no centro da cidade, até hoje . Para quem vem vindo daquele tempo, passar por ali, hoje, de carro, não mais de bonde nem mesmo de “ marinete “ , leia ônibus, e ver aquela velha e conhecida chaminé, é um rápido retorno ao passado.

Sarnelli 04.02.2009

Para quém só tem tempo para trabalhar !

2009-02-11T11:45:00.004-03:00

Quem trabalha não tem tempo...

Não é a primeira vez que me acontece ! Uma certa feita, mandei um mail para alguém que eu supunha ser amigo, pois havia uma relação de família e recebi uma resposta seca à italiana , informando-me que aquele micro era uma ferramenta de trabalho ! O mais incrível, foi que a resposta veio de um brasileiro, naturalmente, àquela época , já italianizado ...
Bem recentemente , por engano, mandei um repasse , inadvertidamente, para alguém que entrou na minha relação de endereços capturado pelo próprio Outlook e recebi um pedido áspero para retirá-lo da minha lista e deixar de enviar piadinhas... no pé do mail, vinham as características do indivíduo que devia ser um executivo, provavelmente com alguma importância no local em que trabalha , mas que demonstravam, claramente, que estava muito centrado no trabalho e , ainda mais na importância do seu trabalho...Deu para sentir que o objetivo da vida do indivíduo era um futuro promissor ! Nada demais , não é mesmo ? E foi aí que volvi o meu pensamento para uma ocorrência de alguns anos, que já na época eu achei estranha, mas, cada um faz da sua vida o que quer e bem entende. Uma companheira da minha mulher , que freqüentava uma mesma entidade que ela, estava se despedindo das amigas, porque estava indo, de Salvador , morar em São, pois seria muito melhor para a carreira do marido. Não é que ela não estivesse bem aqui não, mas queriam coisa melhor ! Ora , é certo que é necessária uma certa ambição na vida , no sentido de que esta não seja mesmo ambição desenfreada e sim um objetivo, mas dentro de um certo limite.
Já ontem , recebi uma mensagem , que já repassei aos amigos da minha relação , dedicando-a àqueles e àquelas que só têm tempo para trabalhar. É que a história, que eu já conhecia e que é verdadeira , me tocou mais, desta vez. Um pai, relatando todo o seu esforço para preparar um futuro para a família , que dedicava todo o seu tempo ao trabalho e a conseguir coisas que todos os anos acrescentava à sua declaração de imposto de renda. Os seus bens cresciam de ano para ano , tudo perecia estar indo segundo o programado . Na coluna onde se declara os bens , todos os anos acrescentava algumas vitórias , até quando ele teve que retirar da coluna onde estavam os seus maiores bens , os nomes dos seus próprios filhos menores, por terem , de uma forma ou de outra, se desencaminhado na vida. No seu desabafo, ele dizia desejar trocar tudo o que acumulou , todos os itens da coluna de bens materiais , por aqueles dois nomes que não mais lá estavam. O menino, com cerca de 14 , vítima de drogas e a filha, pouco antes de completar 15 anos, prostituída... Tarde demais ! A vida não dá marcha-ré...
Tudo, porque só tinha tempo para o trabalho, e ainda porque não percebeu que havia algo muito precioso que precisava da sua atenção , da sua orientação e que valia muito mais do que aqueles números que estivessem totalizados no item dos bens materiais... O que fazer, então, de todos os bens que conseguiu , se perdeu o que de mais precioso possuía ?

Sarnelli, 11.02.2009

2009-02-10T14:00:00.000-03:00

ALISTE-SE NO EXÉRCITO DE COMBATE A DENGUE E CONSIGA NOVOS VOLUNTÁRIOS.

O Cristo abandonado, da Barra!

2009-02-06T17:38:00.002-03:00

O saudoso Governador Otávio Mangabeira tinha uma frase que se aplicava a quase tudo e que vale até hoje: Dizia ele : “ pense num absurdo, que na Bahia ou já aconteceu ou está por acontecer “...

Isto, a propósito do pouco caso que as autoridades que colocamos na administração da cidade, dão à conservação do patrimônio público e a muitos outros problemas de interesse da população . Certo, que há problemas urgentes e complexos para serem solucionados, mas parece que o que mais interessa agora e fazer aquilo que, de uma maneira ou outra, esteja relacionada com as eleições de 2.010 . Ao Prefeito atual, que foi reeleito, cabe-lhe apenas tomar as rédeas da administração da cidade porque ele mesmo, não voltará...Então, vamos trabalhar !

Há meses que venho reclamando a falta de 4 placas de mármore preto que foram furtadas da coluna de sustentação do nosso Cristo, aquele que está instalado no morro em frente ao Farol da Barra e ao lado da avenida Oceânica, que um dia se chamou Getúlio Vargas, mas, esta , deve ser outra história . Vamos aguardar que levem mais placas ?

O fato é do conhecimento da Fundação Gregório de Matos que, ainda no ano passado, alegou falta de verbas , justificando que o orçamento do ano estava fechado. Viramos o ano e, uma coisa simples como aquela , não foi resolvida ainda e não quando o será... !

Para conhecimento geral, o Cristo da Barra , apesar de pequenino, é uma obra de arte de propriedade da população , uma oferta do Desembargador José Botelho Benjamim à cidade e foi inaugurada em 24.12.1920 com toda a pompa que merecia.

Foi esculpida em um único bloco de mármore de Carrara , pelo escultor italiano Pasquale De Chirico, na Itália, de onde foi trazida pelo navio também Itália “ Cervino”.

Pasquale De Chirico morava em Salvador e por aqui esteve durante 40 anos, até o seu falecimento. Foi o autor da maioria dos monumentos da cidade.

O Cristo da Barra, o nosso Cristo, é mais antigo que o Cristo Redentor, que foi inaugurado em 12.1.1931...

A sua primeira locação foi onde funciona hoje a Prefeitura da Aeronáutica, mas teve que ser transferida por motivo de segurança porque as explosões de dinamite na base do morro ,por conta da exploração de uma pedreira , a colocavam em risco.

Vamos dar um jeito nisso, gente ? O descaso, é notado também pelos turistas que estarão na cidade até, pelo menos, depois do carnaval.

O Forte de São Marcelo

2009-02-05T20:16:00.002-03:00

A finalidade de esta foto estar sendo colocada no ar é para lhe dar a possibilidade de imaginar a sua posição dentro do porto de Salvador. A imagem menor e escura, é da caravela " Príncipe Regente ". Se você ampliar a foto, terá uma melhor visão. Para ampliá-la basta dar dois cliques sobre ela .

Foto de Sarnelli
Editada em 05.02.2009

Uma visita ao passado - Forte de São Marcelo

2009-02-05T18:31:00.003-03:00

Nesta foto, tomada por mim em uma das minhas visitas ao Forte de São Marcelo , a caravela " Príncipe Regente " está se aproximando do pontilhão de desembarque/embarque do Forte de São Marcelo , que é um dos mais conhecidos cartões postais da Bahia, de Salvador, em particular. A caravela foi construída por artesãos baianos e , apesar de ser uma embarcação , que deveria estar sob o comando da Marinha, faz parte integrante do Forte de São Marcelo . É uma nave em escala reduzida, com cerca de 15 metros de comprimento e cumpre a função de realizar ligeiros trajetos turísticos dentro das águas tranquilas da Baía de Todos os Santos , mostrando a quem se interessar, Salvador, a cidade dos dois andares , a partir do mar . A pequena embarcação é tripulada por três pessoas. No dia em que lá estive, a equipagem era composta de dois homens e uma jovem que era a marinheira do barco. Todos eles vestidos à caráter .
Naquele dia, ela navegou levando uma comitiva de algumas autoridades baianas e pessoas ilustres vindas da Lituânia que, ao final do passeio , se declararam encantadas com o que viram. Apesar de pequena, a caravela" Príncipe Regente ", navega tranquilamente, é segura e pode ser impulsionada, naturalmente à vela e por um motor adicional mantido como reserva ,mas nunca foi necessário.
É um passeio imperdível, uma pedida inteligente. Depois de uma visita ao Forte de São Marcelo, que tem a característica de estar totalmente dentro do porto marítimo de Salvador, e de ser totalmente redondo , de um passeio maravilhoso pela Baía de todos os Santos, a pessoa retorna culturalmente enriquecida. Vindo a Salvador, não dê bobeira. Vá visitar o Forte de São Marcelo e faça um passeio pela baía. A lancha que faz a ligação entre a terra e o forte, saí da estação marítima e não leva mais que quatro minutos para completar o trajeto.

Por carência de tempo, naquele dia , fiquei a ver navios, quer dizer , não pude ir...

Sarnelli , 05.02.2009

2009-02-03T20:37:00.000-03:00

Os automóveis e outros veículos nas nossas vidas.

2009-01-31T15:56:00.003-03:00

Não me lembro exatamente quando eles começaram a aparecer por aqui, mas não esqueço de que eram raros e motivo de curiosidade de todas as pessoas, principalmente das crianças, como eu era na época. Maravilha ! Os poucos carros que paravam na escola pegavam coleguinhas filhos de gente rica . Imaginem a importância daqueles meninos que chegavam à escola de carro e eram levados para casa na saída, justamente de carro. Veículos reluzentes que arrancavam rapidamente e logo, logo, sumiam na curva da esquina...
Como os carros ainda eram uma novidade e, portanto, donos das ruas , quando passava um , atraía a atenção de todo mundo, principalmente da molecada e dos cachorros que lhes corriam atrás querendo morder as rodas traseiras, certamente pensando que aquilo era um monstro do qual lhes competia nos defender, do mesmo modo como o faziam com os cavalos e com os mulos e mulas das carroças. Latiam e se esforçavam, mas era lógico de que nunca conseguiriam morder rodas de carros em movimento. Hoje, eles já não ligam mais, e nem mesmo os passarinhos como as rolinhas e os pardais, estão se incomodando com as pessoas e com os veículos. Muitas vezes você tem que afugentá-los para poder passar. A passagem de um carro junto a veículos a tração animal, os assustavam , obrigando os condutores a controlarem os animais, que nunca tinham visto algo como aquilo. Poderiam até pensar que estavam diante de monstros resfolegantes !Até as pessoas , muitas delas, com receio, se encostavam às paredes, procurando abrir passagem para aqueles carros lustrosos, pintados de preto e que, com as buzinas acionada a ar , com o som de fom, fom, pediam passagem, apesar de sobrar espaço para eles, mas era preciso fazer-se notar ! Mas, valia , ou não valia se exibir, sendo donos de um dos poucos carros existentes na cidade ? Aos poucos , nós fomos crescendo e, junto conosco, a quantidade de veículos de todos os tipos, aumentando a ponto de os próprios animais , aves e passarinhos, como os pardais já mencionados, os bem-te-vis e outros, não mais se assustarem com a passagem de tantos carros uns atrás dos outros sem dar espaço nem tempo para você atravessar as ruas. Os veículos a motor se multiplicaram na mesma proporção que os pardais trazidos de Portugal por um cidadão luzitano. Já dizia o meu avô: “ quem quiser que se cuide. Seguro morreu de velho – precisamos respeitar os espaços dos donos das ruas...” A coisa ficou tão séria que foi preciso inventar as sinaleiras, que hoje têm o nome elegante de semáforo, claro que importado , como muitos outros na nossa língua , e também as faixas de segurança que ninguém respeita, se não houver um semáforo junto a ela... Se, no meu tempo de criança, podíamos andar tranqüilos pelas ruas, hoje disputamos espaços com as máquinas que tomam também os passeios que, em teoria, deveriam ser apenas dos pedestres, os pobres coitados transeuntes , vulgarmente conhecidos como pedestres . O que se viu foi que, qualquer pessoa que se coloque por trás de um volante e dirija um automóvel, se julga a pessoa mais importantes do mundo e que tem prioridade para passar, porque, via de regra , tem sempre algo de urgente para resolver, piorando ainda mais a situação depois que apareceram os celulares. Aí , então , como boa parte da população tem carro e a maioria, até mesmo quem arrasta uma sandália japonesa, e anda de bicicleta, tem um celular, a coisa foi de mal a pior...
Voltando atrás: os primeiros automóveis eram uma geringonça engraçada. Eu disse geringonça e eram mesmo. Eram bonitos, pelo menos para o padrão da época, elegantes. Todos pintados na cor preta com pintura esmaltada a fogo, nada de tintas sintéticas ! E a chaparia ? Nossa ! Como era forte ! Essa mania de carros coloridos é coisa moderna. Quando eu tinha os meus 10 anos, o meu avô comprou um carro de capota de lona mas ficou pouco tempo com ele. Preferiu o bonde ,porque achou o carro complicado ! Os estofamentos não eram grande coisa e o sistema de amortecimento, uma lástima ! Na possibilidade de cair em um buraco, o motorista avisava: segurem-se !... – Bebia muita gasolina e a água fervia constantemente. Os pneus, depois de algum tempo, costumavam estourar , coisa que hoje já não acontece mais. Era comum ouvir-se um estouro e então já sabíamos que um pneu havia estourado. Se possível, íamos até o local para ver... O motor , dava partida a manivela , que se encaixava no motor através de um buraco na frente , e que tinha que ser girada com força e rapidez, muitas vezes dava “ uma reversão”, vitimando o motorista paramentado de boné, óculos de piloto , guarda-pó e até , polainas lustrosas e esmaltadas ! Muitas vezes era o próprio piloto que, estando sozinho, tentava fazer as duas coisas... girar a manivela fazendo o motor pegar e correr para acelerar, afim de não perder a explosão da máquina ...era uma cena engraçada...!!!! Cena de filme, ainda dos filmes mudos e de pantomina ! Muitas vezes acontecia que a tentativa tinha que ser realizada diversas vezes...
Era absolutamente indispensável ter um kit de Michelin para consertar uma câmara na rua , caso um pneu furasse.O michelin era uma espécie de cola-tudo que se comprava num estojo redondo do tipo canela em pó , com uma tampa parecendo um ralador de queijo que servia para lixar a borracha no local onde seria feito o remendo e um pedaço de borracha para cobrir o furo... Era uma operação difícil que deixava qualquer chaufer – era chaufer mesmo, em francês , maluco, a ponto de arrancar os cabelos ! Já pensou em viver uma situação como essa numa estrada deserta onde somente e esporadicamente passava alguém... ?
O maior problema, que era sério, era tirar o pneu da jante ... era uma luta inglória e não eram todos os pilotos que conseguiam...Já pensou em desmontar um pneu sem ferramentas adequadas ? Hoje é fácil, porque um pneu já não mais explode e, ainda por cima não perde ar com facilidade , dando tempo suficiente para ir até o borracheiro, com , ainda , uma boa reserva de ar. É claro que nem os pneus nem as câmaras tinham as qualidades dos de hoje, que nem mesmo câmaras têm mais. Câmaras são coisas do passado. Hoje usamos pneus sem câmara , que são fabricados com uma trama de aço dentro da borracha, oferecendo uma senhora garantia . Quanta diferença , hein ?
E as peripécias dentro de um calhambeque daqueles num dia de chuva , temporal ou vento forte ? Entrava água por todos os lados e por todos os cantos. O melhor mesmo era não colocar a engenhoca em baixo d’água...era melhor mesmo não pensar em sair em dias de chuva . E, o que dizer do limpador de parabrisas ? Tinha que ser acionado a mão, criando mais uma dificuldade , pois era preciso pilotar o carro, defender-se da chuva , do vento e do frio. Dose demais para um motorista só . Perdão, chaufer...
Bem, mas os carros melhoram, chegaram a um ponto inimaginável e hoje são verdadeiras maravilhas computadorizadas e orientadas até por satélites. É verdade que custam fortunas. Mas há os populares que estão a quilômetros de distâncias dos modernos, mas que também andam... A verdade, no entanto, é que os carros sofisticados de hoje não existiriam sem que antes tivessem aparecidos os saudosos calhambeques , que evoluíram também para os veículos pesados de diversas natureza e para qualquer tipo de trabalhos pesados....

Pilotar um dos primeiros carros foi mesmo uma façanha . Usava-se guarda-pó para viajar nas estradas, que eram de barro, e óculos por causa da poeira. Os pioneiros sofreram. Os carros de hoje são outra coisa, mas tenho saudades dos Fordecos e calhambeques. Fomos amigos no passado. Seja como for, entre antes e agora, as minhas homenagens àqueles que bravamente contribuíram para fazer chegar até nós os veículos macios e potentes que já se tornaram comuns , mas que devem a muita gente a sua trajetória de sucesso e desenvolvimento técnico que trilharam até hoje. Sem os carros, ou seja, sem os veículos a motor, certamente, o mundo de hoje seria inconcebível, graças as rodas e aos motores. O problema maior é que hoje já nos arrependemos de haver tornado o mundo o que é, por conta do que se chamava e se chama progresso. O progresso veio, e, com ele , os congestionamentos, cidades saturadas de trânsito e o nosso estress por força de esforços e preocupações maiores para enfrentar a vida ..
O sucesso e a utilidade dos carros, veículos a motor , foi tão grande e importante , junto com outras máquinas, que nos asfixiaram e encheram todos os espaços das cidades mais importantes de maneira a nos tornar reféns deles.

De minha parte, cheguei a um ponto em que desisti do automóvel e só o utilizo mesmo em caso de necessidade . Ando mesmo é de busu e rodo a cidade inteira sem me preocupar com os congestionamentos , sem me estressar , com a vantagem de, se o pneu furar e motor encrencar , poder descer e pegar o que vem mais atrás... não importa para onde vá...Vou indo ! Essa parte, fica para o motorista , que é profissional que ganha a vida fazendo tudo isto por nós e nos levando para onde desejamos ir.

Aliás, o que mais me perturba não são mesmo os engarrafamentos nem o meu estresse. É que, saindo com o meu veículo , no momento que vou estacionar, aparece um cara que eu nunca vi, como aconteceu hoje na hora do almoço, que se declara dono do pedaço...e olha que já pagamos impostos para circular e, inclusive , estacionar, mas, aí, vem a Prefeitura também e institui uma tal de “ Zona azul “ lhe obrigando a pagar uma taxa para estacionar pelo espaço de duas horas ,não renovável, porque o estacionamento é rotativo. E olha que dizem que a praça é do povo ...

Sarnelli 30.01.2008

2009-01-27T16:33:00.001-03:00

INFORMAÇÃO ÚTIL SOBRE O VICK VAPORUB

Durante uma conferencia sobre Óleos Essenciais, comentavam como a planta dos pés pode absorver os óleos.
O exemplo consistia em colocar alho na planta dos pés e aos 20 minutos, já podia sentir o sabor na boca!
Alguns de nós temos usado o Vick Vaporub durante muitos anos como remédio para muitas coisas, desde lábios machucados até dedos dos pés inflamados e muitas outras partes da pele.
Mas nunca tínhamos escutado sobre isto.
E acredite, porque funciona em 100% das vezes que se faz, apesar dos cientistas que descobriram realmente não estarem seguros de como isso acontece.
Para deter a tosse noturna de um menino (ou de um adulto), espalhe Vick Vaporub generosamente sobre a planta dos pés e logo cubra com meias.
Mesmo a tosse mais persistente, forte e profunda se deterá no máximo em uns 5 minutos e darão muitas horas de alivio.
Funcionam 100% das vezes que se faz e é mais eficaz nas crianças.
Além disso, é extremamente calmante e reconfortante, enquanto dormem profundamente.
É surpreendente ver que é mais eficiente que os medicamentos prescritos para as crianças tomarem a noite.
Se você tem filhos, netos ou Amigos idosos, repasse esta mensagem.
E se você estiver com tosses fortes, comprove em você mesmo e ficara maravilhado quando ver e sentir como funciona.
NOTA - Agora se você prefere tomar remédios.....esqueça

Baixado de PPS s que circulam pela Internet - Comprovado

Os carnavais de ontem e de hoje

2009-01-27T09:19:00.006-03:00

Preparando o ambiente para as festas que estão chegando .

Operários da Prefeitura sinalizando os meio-fios no largo da Mariquita.

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Como era antigamente e como é hoje...

É... nada a ver uns com os outros...

Falta pouco para o carnaval do ano de 2009.

Antes dele, no entanto, teremos ainda a grande festa de Yemanjá, a Rainha do Mar, que acontecerá no dia dois de fevereiro, na praia de Santana, no Rio Vermelho, Salvador/Ba. Depois, teremos um período de calmaria... até começarem as micaretas e recomeçarem os ensaios...

Uma nova fonte de renda para os carnavalescos profissionais .

Os principais circuitos por onde passarão os trios elétricos, blocos e o povão , estão sendo preparados para a grande festa, que é a maior do mundo que acontece nas ruas e que dura, em Salvador, na verdade, uma semana, sem contar, naturalmente, os carnavais isolados que antecedem a festa principal , nem os ensaios que já viraram rotinas e que terminam mesmo em carnavais, que acontecem em bairros , e aqueles antecipados , por conta dos preparativos para os grandes dias...

Na verdade, já não há mais espaço para o carnaval em Salvador, que a cada ano cresce mais um pouquinho e, por isto mesmo, acabou sendo descentralizado e tomou diversas áreas da cidade. No Pelô, continua acontecendo aquele carnaval à moda antiga com diversas bandinhas tocando velhas marchinhas e circulando pelas ruas estreitas do conjunto, num trajeto previsto para não se encontrarem...É um carnaval da saudade. Muito concorrido, principalmente por quém leva crianças, porque nas outras áreas a coisa é muito violenta. Carnaval atrás do trio elétrico não é coisa para crianças e nem para pessoas idosas. O centro da cidade, onde acontecia o tradicional desfile dos clubes carnavalescos e o corso, com direito a lança-perfume, serpentinas e confetis, tem o seu circuito mantido , mas , como tudo muda o tempo todo, agora circulam apenas alguns trios com milhares de foliões que lhes vão atrás. Nada mais de mocinhas bonitas e de fantasias personalizadas , mascarados e mascaradas, homens vestidos de mulheres e mulheres vestidas de homens , pessoas circulando na figura de piratas, colombinas, pierrots , ou ainda caricaturando alguma figura importante da época. As famílias que colocavam as suas cadeiras e bancos velhos ao longo da avenida principal da cidade, amarradas com arames, pedaços de fios elétricos, cordinhas, umas nas outras e até mesmo nas árvores , já não vão mais lá...Quém é maluco de colocar cadeiras e bancos e se expor na avenida na frente daqueles milhares de malucos que passam saltando e bebendo com a caldeira a toda pressão , atrás dos trios elétricos ? Nada mais de corso com aquela imensa fila de carros com as capotas arriadas e cheios de garotas bonitas atirando serpentinas, confetis e até atingindo as pessoas com aquele jato gelado da lança-perfume ( comum na época e válida até que o Presidente Jânio da Silva Quadros a proibiu. De quebra, proibiu também a briga de galos ,cujos galináceos nada tinham a ver com o carnaval ) , à medida que o corso se deslocava lentamente. Bem tenho que falar, então, do mais novo circuito criado há alguns anos , que vai do Farol da Barra à Praia de Ondina, paralelamente a orla marítima . É nesse trecho que se concentra a folia maior e são montados os já famosos camarotes que viraram um comércio à parte, e do pesado. Muita grana, rola naqueles camarotes ! Centenas e centenas de metros da avenida Oceânica, até mesmo mais de quilômetro, são ocupados por camarotes que dispõem de todas as mordomias para quém pode pagar e assistir de perto as dezenas de trios elétricos passarem, puxados por artistas de renome como Daniela Mercury , Sangalo e outras celebridades carnavalescas. Mos camarotes ? Mordomias de hotéis 5 estrelas , com segurança, assistência médica, locais para descanso, ar condicionado ,etc . Para aguentar um carnaval como o de Salvador , é preciso muita disposição, preparo físico dinheiro para tudo e até para o abadá , que pode ser comprado a prestação a partir logo do primeiro dia pós o término do carnaval, ou seja: a partir já da quarta feira de cinzas , pode sair correndo para comprar o abadá para o seu carnaval do ano seguinte. Se morrer antes, o seu herdeiro fica com ele e continua pagando as prestações porque não dá para perder tal preciosidade , já que a disputa é grande e, no final, acontece até o cambio negro...

Sim, é preciso, também, disposição para suportar o barulho que chamam de música ,no volume acima dos 120 decibéis. Todos os anos a Prefeitura anuncia que vai fiscalizar, que vai multar etc., mas é sempre a mesma coisa e tudo dá em nada ! Aquelas parafernálias montadas sobre os caminhões que vêm a ser os trios elétricos, deixam todo mundo maluco , até e principalmente quém lhe vai atrás consumindo latas e mais latas de cerveja geladinha que o próprio bloco fornece. A compra de um abadá ( que substituíu todos os outros tipos de vestimentas e fantasias ) , além da garantia do lugar para sair junto com o trio ou com o bloco, destina uma quota de latinhas para cada folião, para cada dia que vai às ruas. O som do trio elétrico é contagiante , embora barulhento. É como diz o Caetano Veloso em uma das suas músicas: " atrás do trio elétrico só não vai quem já morreu " - e eu acrescento: e quem não está por perto. .. Mas o carnaval é uma festa democrática. Ninguem precisa de gravata borboleta nem de tênis de marca . Pode ir de sandália japonesa mesmo e apenas de calção de banho . Só não pode ir pelado. Também, seria demais ... Qualquer um pode ir atrás dos trios, só que corre por fora das cordas. Por dentro delas, com direito a segurança e tudo o mais, só quem for titular de um abadá... que é, na realidade, o " passaporte " para participar da folia naquele trio ou naquele bloco.

Em 50 anos , aquela brincadeira do Dodô e Osmar com a Fubeca e o " pau elétrico " , tomou proporções gigantescas e hoje é uma atividade que movimenta milhões e milhões e fornece trabalho o ano inteiro, chegando mesmo a ser um dos principais produtos vendidos para outros estados e até para o exterior. Aliás , eu, pessoalmente, estou convencido de que os dois amigos não sabiam o que estavam aprontando ... No final, acho, ainda, que foram eles os que menos tiraram proveito da invenção que já completou bodas de ouro. O resultado ,foi que a evolução da idéia, da brincadeira de Dodô e Osmar , em pouco tempo , acabou com os clubes carnavalescos uma vez que os foliões foram sugados pelos trios elétricos. Não restou nenhum clube para contar a história...O carnaval saíu dos salões para as ruas...

Estamos a menos de um mês da grande bagunça e a montagem das estruturas dos camarotes vai em frente a todo vapor. É preciso preparar as avenidas e os pontos por onde a loucura passará. É preciso instalar, também, postos policiais e médicos para atender as emergências que sempre acontecem. Ou por motivo de brigas, ou ainda por efeito de bebidas, porque, para brincar uma semana inteira praticamente sem parar, o folião tem mesmo que estar álcoolizado, pelo menos até um certo ponto , mas há os que passam dos limites e passam a fazer parte das estatísticas. Se, por um lado, o carnaval se transformou numa festa grandiosa e violenta, por outro é um grande gerador de trabalho já que envolve uma gama enorme de atividades, gerando empregos temporários e portanto renda para uma boa parte da população e para o próprio município . São prestadores de serviços, hotéis, pensões, restaurantes , vendedores ambulantes, taxistas ,etc. e bote etc. nisto...Na legião de vendedodres ambulantes que se beneficiam do carnaval , chega a haver a invasão de gente de cidades do interior , que se deslocam para explorar a festa , frente a possibilidade de faturar uma graninha a mais . Mas não há consenso. Sempre acontecem choques entre os de Salvador e de fora...A Prefeitura fatura em cima dos ambulantes, cobrando uma taxa de licença. Os de fora ,chegam caladinhos, procuram uma brecha e se instalam...

Nada mais nada menos, se calcula que nos dias de carnaval dois milhões de pessoas estarão nas ruas dando vazão aos seus sonhos contidos durante um ano de trabalho, quando aproveitam para fazer tudo aquilo que, em condiçlões normais, não têm coragem para fazer... como diz o ditado popular: " para soltar a franga ". É uma festa democrática. Ninguém quer saber quem é quem e todo mundo brinca com todo mundo . É claro que é montado um enorme esquema de segurança, mas, como conter uma multidão enlouquecida, com uma lata de cerveja nas mãos, quantas mais não se sabe dentro da cabeça e até uma droguinha que sempre aparece não se sabe como ? Só no pau ! E aí, quando a coisa estoura, nós vemos aquelas cenas que as TVs mostrando da polícia mandando o pau, Certo. Há exageros , mas... Ah, sim... Cuidado com os foliões que vão para o meio da multidão para roubar, assaltar e fazer maldades sem o menor motivo. No balanço, sempre tem algumas centenas de presos que só são liberados após o término da festa e alguns que ,diretamente do IML , vão para algum cemitério da cidade . Sempre acontece, infelizmente. Na quarta feira de cinzas a festa continua. Se prolonga até o pôr do sol e durante a manhã o encerramento na Barra é feito pelo Bloco dos Garis que trabalharam durante todos os dias da festa , mas que cobram um tempinho para, tambem, se divertirem. É o arrastão final . Pelo chão , sobre o asfalto negro , corpos espalhados de pessoas que desmoronaram de exaustão ou devido a bebidas e que dormem a sono solto sob um sol forte, por horas segidas, até poderem levantar e pegar o rumo de casa . A partir daí não será preciso esperar muito porque , depois de quarenta dias, começam a pipocar as micaretas pelas cidades do interior gerando uma nova e grande movimentação...

Puxa, eu estava esquecendo de que em alguns bairros também há carnaval. Há sim! Ainda bem... Se todo mundo viesse para os circuitos principais...

Oito ou nove meses depois, a cegonha trás o efeito colateral de quém despresou as camisinhas distribuídas gratuita e fartamente pelo governo , por nossa conta, diga-se de passagem . São os filhos do carnaval , os quais, muitas vezes ,não chegam a saber quem é o pai, pois a mamãe estava doidona e não se lembra... Não consegue se lembrar nem com quem esteve nem com quantos...

Sarnelli , 27.01.2009

Um fim de semana na Quinta Portuguesa

2009-01-22T17:39:00.003-03:00

Há muito tempo que eu e Paola estávamos necessitando de uma escapada da nossa rotina de casa. Foi assim que bolamos um fim de semana longe do nosso dia a dia, que aconteceu no fim de um mês de junho de um ano qualquer. Poderia ter sido em 2.000, 2003, não importa quando foi , porque, na essência, o que nos aconteceu pooderia e pode ocorrer em qualquer tempo... Escolhemos a Quinta Portuguesa por influência e informações de amigos e ainda porque era tudo o que nós queríamos: afastarmo-nos de casa sem sair da cidade, sem sermos obrigados a longas viagens e aqueles processos de embarque e desembarques em aeroportos, manipulação de bagagens , etc. O avião , não nos faria falta, pois estaríamos ouvindo constantemente o barulho das suas turbinas voando baixo, sobre as nossas cabeças, já que o local que escolhemos para nos esconder estava bem camufladinho, porém bem pertinho do aeroporto de Salvador. Estaríamos, também, evitando longas faixas de asfalto , se pegássemos o acesso norte e saíssemos por aí... O local impressiona. Tanto pela sua grandeza como pelas suas instalações cuidadosamente projetadas para pessoas da terceira idade e para quém, de alguma maneira, como nós, desejasse se afastar, pelo menos alguns dias , da movimentação e dos barulhos da cidade. Claro que fomos de carro , levando tudo o que imaginávamos que iríamos necessitar durante a semana que por lá estaríamos, até uma TV de 17" . A Quinta é dependente do Hospital Português que realiza, através dela, uma política de beneficência para os cidadões portugueses e seus dependentes, residentes em Salvador . O ambiente funciona com uma rígidida disciplina e tem hora para tudo. Para o café da manhã, para o almoço e jantar. Você fica esperando o toque do sino que é uma das maiores preocupações dos presentes... Quando fomos, a Quinta estava vazia. No máximo umas dez pessoas , todas idosas. Os mais jovens éramos nós mesmos. O interessante foi que só víamos as pessoas nos horários das refeições, pois, logo a seguir, desapareciam para reaparecerem nas próximas badaladas do sino. Tudo lá era do bom e do melhor e, como não poderia deixar de ser, o ambiente português mesmo. O café da manhã só saía a partir das 8 horas, o almoço às 13 e o jantar só depois das 19 horas. Durante os dias que lá passamos , tivemos oportunidades em que sentimos fome, mas fazer o que , se não esperar o som das badaladas dos sinos ? Com um espaço tão grande entre as refeições, era muito natural que a expectativa fosse grande, quase insuportável , mesmo porque as refeições, ainda que sadias e bem feitas, eram, de certa maneira, leves. Mas o ambiente era legal. Muito espaço, muitos salões, até demais, bem mobiliados, não apenas com móveis maciços , como também com cerâmicas e grandes tapetes. Grandes espelhos em lindas molduras. Eram muitos salões e eu não me interessei em explorar todas as dependências da Quinta. Só de cozinhas, eram duas, muito bem montadas e, sobretudo, totalmente limpas e brilhantes . Salas de convenções ? Haviam duas ! Ah, sim, a piscina ! Uma maravilha. Estávamos num espaço tão grande, cheio de árvores de grande porte, como jaqueiras, castanhas do Pará, mangueiras, abacateiros e até uma grande quantidade de eucaliptos. É claro que apanhei alguns galhos com folhas para fazer uns chás , dos quais sempre gostei.Bem, em baixo de todas aquelas árvores, uma bela pista calçada a paralelepípedos na qual, todas as manhãs e todas as tardes , fazíamos o nosso cooper. Nem sempre eu e Paola íamos no mesmo horário. Só nos faltou mesmo dentro da Quinta foi companhia para um bom bate papo mas, tranquilidade, foi algo que nos sobrou. Estive algumas vezes na piscina, sempre solitário. Beleza de água ! Durante o período fui o único hóspede que se utilizou da piscina. O nosso apartamento tinha uma bela vista para a piscina e para a mata ao redor. Havia um passarinho que resolveu incomodar e fazer vezes de despertador... Diariamente, às cinco della mattina, se instalava no alto de um galho seco e começava a cantoria a pleno pulmões. Não havia o que fazer. Nao havia como mandá-lo cantar em outra freguesia ... A solução mesmo era levantar e partir para o cooper, com apenas um cafezinho roubado na cozinha... quando ainda os poucos hóspedes da quinta dormiam. Eu caminhava uma hora pela manhã e outra pela tarde. Nem é preciso dizer que a Paola foi logo se encaixando no ambiente, fazendo amizades e conversando com as pessoas idosas, certamente se ocupando delas. Para mim , não havia companhia não. Eu seguia em frente solitário e a minha companhia era mesmo a Paola que, na prática, só a via nas horas das refeições e quando nos recolhíamos. Comia-se bem, variado e em quantidade. Cada qual se servia sobre o balcão de mármore. Paola fez amizade com toda a velharia da casa mas cada uma delas tinha uma mania diferente e horários desencontrados. No refeitório, tínhamos um casal interessante. Ele chegava primeiro, se acomodava, se servia e começava a almoçar sem esperar a esposa, uma senhora de 80 ou mais anos, bem acabadinha. Ele demonstrava um vigor físico maior. Ela andava arrastando os chinelos pelo chão e tinha um problema de pálpebra caída , agravado por cataratas.Quando ela conseguia chegar à sua mesa do café, almoço ou janta, já era hora de o marido estar levantando e indo embora sem dizer coisa alguma... usavam mesas distintas , levando, invariavelmente, em baixo do braço, uma caixinha contendo coisas que, provavelmente, eram remédios e a mulher continuava lá , propsseguindo na sua refeição vagarosamente, algumas vezes ajudada por alguém que a servia , para que não fosse até o balcão . Apesar de tudo , era um pessoa lúcida e de boa conversa , com quem a Paola também fez amizade. Paola fez amizades suficientes para provocar um pouco de ciúmes entre as amigas...O que facilitava um pouco era que cada um tinha um horário diferente da outra e dava para ir levando. As pessoas costumavam ir dormir depois do almoço, para reaparecer no toque do sino do sinal do jantar. Terminado o jantar, sumia todo mundo recolhido ao próprio apartamento . A maioria das pessoas presentes eram solitárias. Algumas já moravam lá mesmo há anos e recebiam nos fins de semanas visitas de parentes e amigos, ocasião em " que a população na Quinta aumentava ". Deu para pensar bastante na situação, naquilo que eu estava vendo . Na situação daqueles seres e na nossa própria, no nosso futuro... Cemecei a fazer algumas reflexões. Comecei a me ver daqui a alguns anos arrastando chinelos e aproveitando os corrimões que existem em todos os corredores da Quinta, especialmente nas escadas de poucos degraus. Passados muitos dias da nossa estada na Quinta , ainda ressoava na minha cabeça a pergunta cuja resposta, com certeza, não é nada agradável... Estávamos e continuamos indo de encontro ao tempo... Enquanto a gente aguenta o tranco, enquanto nos equilibramos sobre as nossas próprias pernas apesar de estarem sempre doendo . Tudo bem, faz parte . Qual será a sorte de cada um de nós ? Uma incognita ! Cada uma daquelas pessoas que estava morando na Quinta tinha uma história para contar. Uma vida que ficou para trás, mas nenhum futuro mais para manter a esperança... só a sua fé religiosa . Muitas senhoras estavam sempre com um Terço nas mãos...É o fim da linha neste planeta. Nós também temos a nossa, construída através dos tempos, aqueles que já se foram. Seguiremos a estrada que temos pela frente. A gente dá uma paradinha, olha para trás, estaciona no presente e tenta vislumbrar o futuro sem sabermos qual será a sorte de cada um. É aí que a coisa pega. O passado, sabemos como foi . O presente, estamos vivendo no dia a dia mas, o futuro, nem sabemos se haverá... não há como avaliá-lo , agora que estamos descendo o outro lado da montanha. Vai depender da sorte e do destino de cada qual, se é que ele já vem traçado. Vai depender, também, das pessoas que nos circundam , já que todos têm influência sobre todos e sobre tudo, acredito eu. Foi assim que, o que vi naquela Quinta, me pôs a pensar e a refletir sobre a história e o drama de cada um de nós que vive e a ter receio de como é que será o final... Esse, é o futuro !...

Ah, sim. Quando voltamos à Quinta uma segunda vez, aquela senhora da pálpebra caída, se lembra dela ? Já não estava mais lá...

Sarnell19.01.2009

Painel Comemorativo do aniversário de 500 anos de Salvador

2009-01-22T17:21:00.002-03:00

Este painel foi recuperado por ocasião do aniversário dos 500 anos de Salvador. Está instalado no Porto da Barra , juntamente como marco da posse . Foi na praia do Porto da Barra que Tomé de Souza desembarcou para fundar a cidade de Salvador.

Me recuso a envelhecer

2009-01-18T15:42:00.002-03:00

Muitas vezes me apanho pensando sobre o tempo e como ele passa rápido !
Vejo as pessoas que eu vi quando criança , crianças ainda , mesmo diferentes, envelhecidas e muito e vezes comento: como fulano envelheceu !
Ficou careca , face enrugada , ombros um pouco caídos e também levemente curvados , caminha lentamente arrastando os pés, dizem uns que por culpa do peso do tempo...Uma dificuldade, para subir no ônibus ! E aquela menina bonita e viçosa consumida pelo tempo que passou ? Claro que já não é mais a mesma. Em nada lembra aquela linda moça de 30 ou 40 anos atrás . E eu sigo com o meu raciocínio , observando as pessoas que conheci de um jeito e que agora as vejo de forma diferente . Todas as pessoas , ou melhor, crianças que cresceram junto comigo , se tornaram adultas, criaram famílias e agora vejo os seus filhos e netos, crianças ainda, iniciando o ciclo da vida pelo tempo afora a fazer o mesmo caminho que trilhamos até hoje. É verdade que muitos amigos já se foram , mas deixaram descendentes ; Outros continuam aí sofrendo os efeitos do que chamam de envelhecimento mas é preciso saber envelhecer e valorizar os conhecimentos adquiridos durante a vida para sabermos usar a vitalidade da nossa mente, do nosso humor, compensando a diminuição do vigor físico. É aí que você muda do status de velho, para idoso, porque, este último, continua olhando para o futuro... Afinal de contas, não precisamos andar com pressa, nem correr contra o tempo. Temos mesmo que ir devagar...;Claro que o nosso aspecto vai se modificando aos poucos, sem que realmente sintamos, mas há , em muitas pessoas , o envelhecimento pior do que o do corpo físico que nos emprestaram . Acompanham o envelhecimento e as limitações do corpo físico deixando que o seu próprio espírito ceda, lentamente , às limitações do corpo, ou seja tudo envelhece junto e o que chamam hoje de qualidade de vida se deteriora de vez.
Eu me recuso a envelhecer . Na verdade, não senti o tempo passar, mas absorvi as limitações que o tempo impôs ao meu corpo físico. É claro que não posso fazer mais certas coisas como eu dizia, e sempre disse. Quando eu queria um coco, subia na planta e ia apanhá-lo lá em cima. Hoje , esgotadas as forças da juventude , compro o coco na barraca, mando abri-lo e tomo a água através do canudinho. Mas, como estava dizendo , não senti o tempo passar e continuo sempre a mesma criança de sempre. Claro que passei a vida trabalhando, pois precisava, como todo mundo, sobreviver e, sobretudo, manter a família que formei . Claro que tive os meus anos de adulto e que tive que enfrentar a vida como adulto e responsável, me defender de muitas coisas, mas a criança que existe dentro de mim não sentiu o tempo passar e sempre foi junto comigo para o trabalho, sem atrapalhar ... . São duas coisas diferentes. A mente e o corpo físico. A mente, pelo menos até hoje, vai bem obrigado . Não parece ter atravessado o tempo sentindo, o peso de pouco mais de sete décadas e meia de vida, pois vejo as coisas com clareza, e até me parece que muitas delas eu as percebo com mais facilidade , extraordinária rapidez , e até consigo raciocinar sobre coisas de uma certa complexidade. Até parece que, enquanto o meu corpo ia perdendo vitalidade, a minha mente reagia em contrário, procurando ser sempre mais saudável. Um e a outra, andaram em conflito ! Por isso , não posso deixar que a criança que ainda mora dentro de mim , se torne adulta para, em seguida, envelhecer .Não, criança cresce, não envelhece. Envelhece o adulto que, realmente, quer envelhecer. Preciso continuar com a mente ativa , escrevendo , mantendo contato com amigos, procurando discutir assuntos e, principalmente , me atualizando com o mundo de hoje que ficou muito diferente, pequeno , turbulento e complicado, mas que não é tão difícil de entender. Não posso deixar que o tsunami dos acontecimentos e da novidades da vida moderna,das últimas décadas , incluindo a eletrônica, me deixe no passado e portanto é necessário que de uma maneira ou de outra ou, pelo menos em parte, eu me mantenha atualizado...Eu tenho que fazer força para manter o meu humor vivo , o que, de certa forma, requer uma espécie de treinamento.Aproveitar pequenas ocorrências, para, delas, fazer uma piada , mas que seja inteligente. Continuar a praticar brincadeiras como ter sempre uma resposta pronta para as pessoas ou mesmo esconder o celular da secretária... Uma boa opção , comprovada por mim , é você, tenha a idade que tiver, se interessar pela Internet e se plugar no mundo , se encher de amigos. No início, é um pouco difícil, depois que você passou a vida montado numa máquinas de escrever ( dactilográfica ), mas, com o tempo , você vai chegando lá, da mesma forma que eu cheguei e vai ter muito o que fazer...
Me recuso a envelhecer ! Exijo continuar idoso ! Claro que é preciso cuidar do corpo , ter diversos tipos de lazer, mas, se você tiver vontade de escrever as suas memórias , por que não meter mãos à obra ? Garanto que você vai reviver todos os momentos que recuperar dos tempos passados e até se emocionar. Mantenha o bom humor e não perca uma oportunidade de fazer uma piada com coisinhas do dia a dia...ou seja, mantenha a lingua e a mente afiadas... E não perca, também, a oportunidade de fazer algumas peraltices como fazia quando o seu corpo ainda era criança e, sobretudo, nunca deixe de brincar com crianças . Curta todos os sorrisos delas, que você conseguir. Você vai se sentir outro . Tudo isto é passível de acontecer proporcionando uma viagem no túnel do tempo. Você pode voltar mentalmente aos seus 17 ou mesmo 20 anos , à idade que quiser, mesmo que hoje esteja na casa do 70 ou mais . O corpo físico não acompanha a mente porque esta não envelhece e nós não podemos, em hipótese alguma, permitir que ela, A mente , se torne passiva e preguiçosa , junto com o corpo, à medida que o tempo o desgasta. Não, com a mente e o nosso humor, o tempo não tem vez.... Até nos rimos dele... É até engraçado quando coloco a cara em frente ao espelho para fazer a barba . Me vejo , mas custo a acreditar que aquela imagem seja a minha. Eu, simplesmente, não me sinto daquele jeito. Não aquele não sou eu !...Dentro de mim, eu não sou aquele. Eu continuo sendo eu , o jovem de sempre , o idoso de hoje ...!

Sarnelli, em 14.01.2009

como nasceu uma linda amizade

2009-01-11T17:44:00.003-03:00

Há cerca de uns cinco ou seis anos decidi ingressar no universo da Internet já com uma idade razoável , considerando que as crianças de hoje , já a partir dos três anos de idade, estão familiarizadas com micros e até já mexem com eles. Acontece com a minha netinha que, quando vem aqui em casa, vem logo se sentar no meu colo e mete as mãozinhas no teclado ...
Já eu, passei a vida “ dactilografando “ coisas em máquinas dactilográficas ou de escrever das marcas Underwood, Lexicon , Smith Corona , Olivetti ,Remington , Royal, objetos que muitos jovens de hoje sequer viram em museu ! Me relataram um caso em que o jovem perguntou à mãe: mãe, o que é uma “Olivetti ?”...Esse jovem, certamente, nasceu pertencendo à era virtual...
É claro que fiz o curso de “ dactilografia “ , com direito a diploma e tudo , algo muito importante na época... É raro, mas raro mesmo, encontrar uma máquina de escrever que ainda esteja sendo utilizada...Pois bem, depois de passar a vida dactilografando naquelas coisas que ficaram antigas , resolvi partir para modernidade e mesmo para ter com que ocupar parte do meu tempo de aposentado.. Para não me deixar ficar atrás no tempo . . Comprei o meu primeiro micro , sozinho, confiado apenas no prestígio do fornecedor e não me dei mal. Poderia ter comprado algo melhor, mas o que comprei serviu para mim, por muito tempo, pelo menos enquanto fui aprendendo e descobrindo algumas coisas. Já tinha o micro em casa, mas não podia mexer nele. Precisava ser instalado e eu necessitava aprender a trabalhar com ele. O caminho mais curto foi um curso. Me matriculei. No dia e na hora certa lá estava eu na sala de espera . Havia, entre outras pessoas, uma jovem senhora que também aguardava . Coincidiu que eu e ela chegamos juntos à porta na hora da entrada e um fato interessante. Quando ela viu que, dentro da sala, só havia garotos , gurís , deu um passo para trás e disse; “ eu não vou entrar nessa sala não !...Peguei-a pelo braço e disse, vai sim...e foi assim que nós dois , de braços dados , entramos na sala para a nossa primeira aula... Eu fiquei sendo o avô da turma e ela, evidentemente , que a tia... A parte interessante da coisa foi que eu ingressei no ramo porque me atraía, mas a Ana , por um motivo especial. Ela me dizia : cada vez que me apresentam alguém, a pessoa me pergunta : “ qual é o seu mail? “ – e eu não tenho mail !...Quer dizer: não tinha identificação civil na era da eletrônica ! É possível ? Naquele curso, na verdade, aprendemos bem pouca coisa. Acho que apenas a ligar e a desligar os aparelhos. Era tanta coisa, que não entrava de vez na cabeça , ainda mais porque as aulas eram corridas . Se perdesse algo, estava perdido mesmo. Ainda hoje, ando descobrindo coisas ! Eu e a moça que estou chamando de Ana , fizemos o curso, ficamos amigos e mantemos contato até hoje , inclusive vez por outra ela nos telefona, nos visita, a mim e à minha mulher, em casa. Mas, depois desse, para continuar sabendo quase nada e tendo que descobrir as coisas na marra, ainda tentei mais dois que não acrescentaram muita coisa . Na verdade, não há manual que ensine todos os segredos dos micros e cada um de nós o utiliza apenas de acordo com as suas necessidades dentro dos limites do seu desejo e do que é possível fazer. Não há tempo para explorar totalmente um micro. É impossível... O Único jeito mesmo é quebrar a cabeça e perguntar uma coisa a um, outra a outro amigo, uma parte descobrir por teimosia...e seguir lutando...porque todos os dias têm novidades. De repente, sem querer , você descobre algo e custa a saber como conseguiu fazer aquilo...
Um amigo meu, instalou o meu primeiro micro, inclusive o scaner e a impressora, e toquei o barco. Tinha dias que só faltava enlouquecer, pois aconteciam cada nós, que, para desatar , tinha que recorrer a algumas telefonemas. Aos trancos e barrancos fui indo e comecei a entrar na Internet . O sofrimento era maior porque, naquele tempo, a Internet na minha zona era discada... Mas, me comunicar com quem ? Não tinha endereços e era desconhecido . Ouvi falar de umas tais salas de Chat e numa tarde que penso que foi de domingo , entrei numa delas e fiquei peruando até que encontrei alguém com quem falei um pouco mais...Na verdade, não gostei do tipo de conversa da turma braba que estava no ar . Não fiquei muito tempo no ar,. mas o suficiente para pedir o endereço da moça que, surpreendentemente , me deu e eu anotei, deixando o quadradinho de papel sobre a minha mesa, praticamente esquecido. Eu havia encontrado alguém diferente no meio daqueles jovens que só diziam bobeiras e que não estavam identificados pelos seus nomes verdadeiros. Pior: nem sabia onde estavam ! Por conta disso, diziam o que queriam e bem entendessem ... Um belo dia , me entra uma mensagem assinada pela pessoa . Estranho, dizia para mim, eu já vi este nome em algum lugar. Remexi nos meus papéis e constatei que era da pessoa com quem eu havia conversado no Chat. Respondi e, a partir daí , começamos a nos identificar, mas não foi esclarecido até hoje como e porque a pessoa, no caso uma moça, havia mandado aquele mail para mim. Ela nunca soube se explicar... O fato foi que o tempo foi passando e cada vez mais nos identificávamos um com o outro e a nossa troca de correspondência passou a ser normal, quase diária . Há coisa de dois ou três anos, tendo ido à S.Paulo, onde mora uma irmã da minha esposa, demos uma esticadinha até o RS e nos conhecemos pessoalmente. Eu estava acompanhado da minha mulher e ela , que chamarei Rosa, pelo seu marido. Daí para cá a amizade só cresceu . Quando viajei para o sul, eu tinha sabido que ela tinha estado em Porto Seguro onde comprara um “ preto velho “ o qual, infelizmente , chegou em casa transformado em cacos de barros, fato que muito a entristeceu. Levei de lembrança um preto velho comprado no Mercado Modelo , que fez a sua alegria. Os nossos contatos podem ser considerados quase que diários. Conseguimos , de um fortuito encontro no ar, construir uma bela amizade. Tem havido muitas coincidências, mas muitas mesmo, nas nossas vidas. A primeira delas, foi ela ter entrado naquele Chat sem saber porque e eu também. Até parece que nós tínhamos um encontro nos ar...e a Rosa nem sabe explicar porque me meu o endereço, muito menos porque mandou aquele tal de mail...
Claro que , com o passar do tempo, fiz outras boas amizades e hoje a Internet , as amigas e amigos, fazem parte do meu dia a dia . Não dá para explicar, mas cria-se uma ligação muito forte entre as pessoas, estejam onde estiverem , que passam a fazer parte de uma família virtual a tal ponto interligada , que, uma pequena demora nos contatos começa a preocupar... Agora, por exemplo, neste período de férias de fim e começo de ano , estou me sentindo meio abandonado mas sei , ou melhor, percebo, que a maioria dos meus amigos e amigas de todos os dias que estão ausentes, estão usufruindo de merecidas férias. Com certeza, após o carnaval , nos reuniremos de novo e teremos um 2009 Feliz.

Sarnelli, em 09.01.2009.

2009-01-09T17:18:00.005-03:00

O casamento do Lamparina...

Não tenho boa memória para números e datas, mas acho que foi lá pelos anos de 1954 ou 55. Só tenho a certeza mesmo, que foi para o casamento do Lamparina . Este é o apelido que insistíamos em fazer pegar , e pegou , sobre o nosso grande e bom amigo...Naquela época, eu morava em Santos , peguei um Sky Master do Loide Aéreo , um quadrimotor, e voei para Salvador, pois fora convidado para o casamento do bom amigo , em uma cidade no interior da Bahia, ou seja, em Valença , no sul do estado. Tive uma escala no Rio já que vôos diretos de Sampa para Salvador ainda não existiam. Eram aviões a pistão , demoravam mais tempo e estavam sempre sujeitos vácuos pelo caminho, sofrendo seguidas quedas no espaço vazio, até encontrar sustentação de novo. Voavam relativamente baixo, esta é a diferença com os jatos de hoje que voam a mais de 10 mil metros de altura, com uma velocidade média de 800 quilômetros horários, ...com cabine pressurizada , ar condicionado e coisa e tal...O Sky Master tremia o tempo todo , sacudia , abanava as asas . Pior de tudo, quando começava a reduzir a velocidade e perder altura é que sentíamos os efeitos dos freios e da reversão... Parecia que o avião ia estourar... No fim, toda viagem de avião é boa, quando se chega...não é mesmo ?
Como sempre fazia , quando vinha para a Bahia , ficava hospedado na casa do meu amigo de infância e compadre duas vezes . Cheguei alguns dias antes , rolamos pela cidade e fizemos algumas pescarias. Eu vou deixar o personagem com o nome de Lamparina, ou melhor , com o seu apelido... Chegou o dia de seguir para Valença. Tomamos o navio “ CACHOEIRA “ para atravessar a Baía de Todos os Santos eu , o meu compadre, em companhia de uma tia e primos da Marina , a futura mulher do Lamparina , que, cabe aqui dizer, já era médico formado. O naviozinho saiu do cais da Baiana , atravessou a baía , entrou no rio Paraguassu e atracou no terminal de São Felix. Durante todo o trajeto apreciávamos o vai e vem das dezenas de saveiros de velas brancas que se moviam, empurrados pelos ventos , em todas as direções, dentro da imensa baía , a segunda maior do mundo.
Sinceramente, como marinheiros de primeira viagem, não estávamos preparados para o que aconteceu ! Ninguém nos havia avisado. Chegando ao porto, ainda de longe, vimos uma composição ferroviária com seis ou sete vagões , à espera dos passageiros . Até aí, tudo normal. O navio nem tinha atracado ainda quando o pessoal começou a saltar para terra firme correndo em direção aos vagões. Um mundo de gente pulando e correndo para ocupar lugares nos vagões. Não foi fácil não , conseguir um lugar para sentar . Havia passageiros que já haviam encomendado os seus lugares às pessoas do local , mediante, evidentemente, uma gorgetinha . Aquelas pessoas ocupavam tranqüilamente os lugares e , a seguir os entregavam aos interessados logo que chegavam sem ter necessidade de pular do navio e sair correndo. Havia gente que tomava o lugar por conta própria e depois o negociava por uns trocados. Já adivinharam que nós não conseguimos lugar algum, não é verdade ? Viajamos em pé até a cidade de Santo Antônio de Jesus , afinal,não iria ser uma longa viagem. Durante o percurso , houve uma briga dentro do nosso vagão porque um caipirão daqueles havia dado uma bruta cusparada no chão do vagão. Desaforos, palavrões, xingamentos mas, entre mortos e feridos salvaram-se todos. De Santo Antonio de Jesus, viajamos num ônibus, ou melhor num cacareco , rolando sobre uma pista de barro batido e toda esburacada . O tipo da estrada em que você desvia de um buraco para cair em outro, procurando sempre acertar no menor... dentro de uma hora, chegamos a Valença onde fomos recebidos pelo Lamparina que festejou a nossa presença . Estávamos meio mortos e cansados, mas isso o Lamparina resolveu muito rapidamente. Nos colocou no nosso apartamento, sabem onde ? No hospital da cidade! É preciso lembrar, que eu já disse que ele
era ( e ainda é) médico...Havia muitos convidados , pois o casamento do Lamparina era mesmo um acontecimento social na cidade. Afinal, quem não conhecia aquela figura , quase foclórica ?Tinhamos um apartamento,e as refeições as fazíamos na casa da família da Marina, a noiva. Chegou o dia do acontecimento. A igreja, no cocoruto de um morro de onde se tinha uma ampla visão da cidade mas um inconveniente: a subida, que pôde ser feita, também, por meio de uma longa e extenuante escada. Por que, me perguntava, colocaram uma igreja num local que exigia
tanto esforço para chegar até ela ? Subi as escadas, chegando ao alto com as pernas bambas e precisando de um tempinho para me recuperar, e olhe que eu era jovem... o casamento aconteceu na presença de uma multidão, boa parte dela fora da igreja, a festa aconteceu e deu a impressão de que toda a cidade participava dela mas, o tempo foi passando e as coisas se acomodando até que voltou a reinar a tranqüilidade no pedaço e ficamos somente nós , a família e o casal. Fomos descansar. Ficamos mais uns dias em Valença . Corremos a cidade toda eu e o meu compadre . Quando queríamos alguma coisa e entrávamos em algum local , pedíamos o que queríamos e, já na hora de pagar, a eficiência do Lamparina se manifestava . Afinal, por ali, uma palavra sua era e ainda é, com certeza, lei... Não havia na cidade um só local onde pudéssemos comprar algo. Tudo estava pago pelo Lamparina . Iria e foi tudo para a conta dele, embora, certamente, não tivéssemos abusado...Chegou o dia da volta. O nosso velho ônibus , uma longa espera pelo trem na estação e uma viagem desastrada . Num trajeto curto, a Maria Fumaça resolveu quebrar umas quatro vezes. Estávamos no meio do mato , na beira da estrada, sem recurso algum. Matávamos o tempo brincando, conversando , contando piadas. Tínhamos a companhia dos recém-casados indo para Salvador em viagem de lua de mel. Quando, finalmente, chegamos ao porto e conseguimos tomar o navio de volta , tivemos que enfrentar a mesma correria no sentido inverso. O povo pulava do trem e corria para o navio que, desta vez, estava mesmo atracado. Não dava para acompanhar. Fomos Andando calmamente mesmo e cada um de nós arranjou um cantinho para se acomodar. Enfrentamos o trajeto pelo Rio Paraguassu e depois a travessia da Baía de Todos os Santos . Que viagem ! Mas o Lamparina, merecia a nossa presença. Era e é ainda um grande amigo. Depois disso , só me restou preocupar com a viagem de volta para casa ...mais um avião, daquela vez , deixando a bela Salvador para trás !...
Sarnelli – reescrito em 10.01.2009 – Foto baixada da Internet

Preserve a sua vida !

2009-01-06T11:41:00.000-03:00

As festas continuam acontecendo, mas elas só devem gerar alegrias e divertimentos.

As avenidas da cidade já começaram a ser preparadas para a nossa semana de carnaval , em Fevereiro , mas, sempre haverá muitas festas antes da quarta feira de cinza... No dia 2 de fevereiro, como dizia Caymmi, será dia de festa no mar. O bairro do Rio Vermelho estará cheio de populares e turistas. Vamos brincar, minha gente, mas não vamos abusar das bebidas. Se beber, não dirija - Peça a um amigo que não bebeu, que faça isto por você.A imagem que ilustra esta postagem é uma advertência da SET que, no caso, está fazendo alguma coisa. Cliquei esta foto no Porto da Barra. Ao fundo, o Forte de Santa Maria. Vamos brincar , sem provocar tragédias . Bebida e volante é uma mistura explosiva ! !

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Foto de Sarnelli

Ecos do passado

2009-01-06T08:22:00.001-03:00

Ecos do passado

Em março de 1952 ( não está errado não. É 1952 mesmo ! )me muni de um passaporte italiano, Peguei um avião da Varig, um Convair, e me mandei de S.Paulo para Porto Alegre. Fiquei uma semana por lá , após a qual , procurei uma agência da Varig para fazer uma reserva num vôo para Montevideo. Foi aí que a coisa pegou !Naquela época, eu não havia completado ainda os 21 anos e o funcionário se recusou a fazer a reserva sob a alegação de que eu era menor. Concordei, tentando fazer-lhe ver que não era mais menor por força de uma emancipação legal , e comprovei com a escritura oficial, além de ter , na minha carteira de identidade Mod.19 , a anotação correspondente. Não adiantou coisa alguma . Acho que o cara nunca tinha visto um caso daquele...
De fato, ao completar os dezoito anos, me pai me emancipou e eu pude participar da empresa que tínhamos, com todos os direitos e obrigações dos maiores de 21 . Fazer o que ? Estava dado um nó no meu projeto de viagem. Só vi uma solução. Me mandei para o Juizado de Menores , onde passei o dia atrás de uma coisa e de outra, mas saí de lá com uma autorização para viajar livremente pelo país inteirinho e até ao exterior, se essa fosse a minha vontade...Documentos, não me faltavam ! Claro que viajei . Num fim de tarde, estava descendo no aeroporto internacional de Carrasco , em Montevideo!
Montevideo é uma cidade bonita e tem muito a ver com a minha Salvador , característica que lhe é dada pelas águas do Atlântico e pelas praias que são muito iguais. O porto fica dentro de uma enseada ou Baía , podendo servir com perfeição aos cenários de filmes de piratas e, aliás, esta foi a primeira idéia que me veio à cabeça.
Teve um dia que fui dar uma olhada no porto, como não poderia deixar de ser. Encostei num armazém onde um navio descarregava, sabem o que ? Latrinas !...Latrinas importadas da Inglaterra , da marca Hervy , com a indicação de Made in England ! As nossas latrinas também eram inglesas; Nós usávamos vasos importados, como outras coisa também. Telhas ? Eram francesas ! Até hoje temos casas cobertas em Salvador com telhas francesas... Aqui não se fabricava nada e tudo vinha de fora. Dependíamos do mundo inteiro ! O linho do terno branco que o baiano usava ? Era irlandês e, por aí afora...Com o tempo, é evidente que a coisa mudou, pois tudo muda o tempo todo...
Resolvi dar um passeio pela orla e peguei uma passagem num ônibus de turismo. Quer dizer, num cacareco com ampla visão , ideal para o passeio. Mas era um ônibus qualquer , um calhambeque mesmo, sem a cobertura, uma vez que fora, simplesmente, adaptado para aquele tipo de serviço . Ótimo para os dias de sol mas um pouco de chuva colocaria tudo a perder. O que não faltava era ventilação nem sol ... O passeio não me acrescentou nada de novo . Vi praias iguais às minhas mas, fosse como fosse, eu estava de férias e viajando . O passeio foi legal. Fazer nada e passear já é alguma coisa.
Bem, de Montevideo para Buenos Ayres, fui de avião. O avião de carreira era um hidro , do tipo Catalina . Para sair da água e subir não foi fácil não. A gente sentia que estava deslizando sobre a água, mas que não saía dela. Demorou um bocado para que ele, finalmente, saísse do oceano e começasse a ganhar altura. Quando o milagre aconteceu e senti que estava no ar , me perguntei como aquela zorra estava conseguindo voar . Fez tanta força para subir que pareceu que ia explodir. O interessante é que aquele monstrengo tinha dois andares e a comunicação se fazia por meio de uma escada caracol. A viagem foi boa e curta. O hidro desceu nas águas barrentas do Rio da Prata. Ainda era dia. Desembarcamos e fui para um hotel no centro de Buenos Ayres. Quando chegamos, o tempo estava bom e eu tratei de me acomodar no hotel e desfazer as minhas malas, pronto para as primeiras incursões. Eu estava em pleno centro de Buenos Ayres, do mesmo modo como tinha estado em Montevideo. Estava na caje Florida, uma das mais famosas de B.Ayres, pertinho da Esmeralda e outras importantes. Perto de tudo. Não precisava ir longe. Como não podia deixar de ser, já no hotel dei de cara com uma turma de brasileiros de S.Paulo e, assim, já fiquei enturmado . Tinha até a companhia do Inspetor da minha empresa.. Tinha a opção de sair sozinho e ou com a turma , enfim, tinha companhia. À noite íamos a restaurantes e boites para jantar, naturalmente , e assistir aos shows de dança. Algumas vezes até mesmo de tango , eu que adoro , mas o que mais escutava eram sambinhas...Tinha também a opção de sair com o inspetor da companhia para a qual eu trabalhava. Sr. Mancini, que me convidou para ( voltar ) ir com ele a Montevideo para buscar o “Andréa C” , navio da nossa companhia que estava chegando à Buenos Ayres procedente da Itália, com centenas de passageiros destinados à Argentina. Como se tratava do desembarque de muita gente, as autoridades argentinas se deslocaram para o Uruguay e, durante a viagem iriam conferindo os passaportes e dando os vistos de desembarque, para facilitar a chegada... Na ida, apanhamos o navio de carreira que saíu à noite e amanhecemos em Montevideo. Não deu para sentir a viagem, porque dormi logo que o bicho saiu. Tanto, não tinha nada mesmo para ver...Quando acordei, já estávamos atracados. Mancini, todo feliz da vida me disse que iria me levar para almoçar algo que chamou de “ Mickey Jones “ , pelo menos me pareceu isto. No restaurante, na hora em que o garçon trouxe o tal do Mickey Jones eu ri para mim mesmo , pois era, nada mais nada menos, que o nosso mexilhão , coisa que, na época, eu encontrava com facilidade nas pedras das praias de Santos e Guarujá... Não comentei nada e acompanhei a felicidade e a festa que ele estava fazendo ! Claro que também comi, pois era um dos frutos do mar da minha preferência mas, que foi engraçado, foi...Pegamos o “Andréa C”. Durante a viagem, umas doze horas, as autoridades argentinas atenderam os passageiros em fila com os documentos nas mãos. Chegamos a Buenos Ayres no fim da tarde com um drama para enfrentar. Eu dei azar ! O tempo havia mudado de uma hora para outra. A temperatura estava beirando o zero ! O pior de tudo: ventava um vento frio, gelado ! Para complicar ainda mais a situação , era um domingo e não havia táxis disponíveis. Como fazer ? A muito custo consegui uma charrete que estava chegando. Tomei-a e pedi que me levasse ao hotel Eu tremia, tremia de verdade. Estava com roupas inadequadas. Chuva e frio, demais para um baiano só. O vento era terrível ,e o que mais incomodava !No hotel mergulhei num banho quente, me enrolei todo, coloquei as roupas mais pesadas que tinha e fui para o bar. Tome-lhe chocolate quente com cognac ! Não sei quanto cognac tomei até me sentir razoavelmente bem,mas deve ter sido uma boa quantidade. Foi impressionante como o tempo mudou daquele jeito. No espaço de dois dias, a temperatura caiu de 25 para zero grau. Naquele tempo não havia satélite e a previsão do tempo era motivo de piadas. Do jeito que o vento e o frio chegaram, se foram . Passei mais alguns dias em Buenos Ayres e chegou o dia e a hora de voltar no mesmo “ Andrea C” – Voltaria por mar, curtindo uns dias de viagem. Não podia dar outra: dei de cara com mais brasileiros à bordo Quantas vezes, em Buenos Ayres, você se esforçava para se fazer entender e pedir uma informação e a pessoa ria na sua cara e lhe dizia: por que não fala em português mesmo ? A Viagem de volta começou normal. Primeiro, timidamente, a ambientação e, aos poucos, a aproximação com os outros passageiros até que o grupo se formava e começavam as brincadeiras. No meu grupo havia um alemão e um filho de italiano, o Dell’Aringa, com quem fiz uma amizade que continuou depois, pois ele era dono de uma padaria em Santos, onde eu morava, na época. A viagem foi distraída. Só foi ruim porque terminou. Brincávamos e pregávamos peças uns aos outros . As melhores gozações e brincadeiras ficaram por conta de uns brinquedinhos que comprei em Buenos Ayres, tudo falso. Bombinhas para colocar dentro de cigarros, almofadas que faziam barulhos estranhos, livros que explodiam, martelos de espuma , coisas assim. Todos andavam desconfiados de todos. Uma noite, à beira da piscina , um grupo conversava e explodiu em gargalhadas quando o cigarro do primeiro Oficial estourou no seu rosto !...No entanto,. O local preferido para as brincadeiras era o bar, principalmente com a almofada barulhenta. Quando alguém ia se sentar , um de nós enfiava a almofada redonda , cheia de ar e, quando a pessoa soltava o peso em cima, acontecia ! Pruum...! Igualzinho, só faltava mesmo o mau cheiro...As pessoas ficavam encabuladas enquanto os presente morriam de rir...Bem, a viagem foi uma delícia. Já disse que foi ruim porque acabou. Além das nossas próprias brincadeiras havia aquelas organizadas pelo Comissário. Fora das brincadeiras aconteceu um episódio que não deu mais para esquecer. Logo após a saída de Buenos Ayres, o Maitre chegou para mim e disse: Sr. Sarnelli, eu quero mandar fazer alguma coisa especial para o Senhor. É só dizer o que deseja que eu mandarei fazer. Agradeci a boa intenção e lhe disse que gostaria de comer um spaghetti alho e óleo . Ele se escandalizou ! Mas, Sr.Sarnelli, spaghetti alho e óleo não é coisa fina, é comida de pobre ! Não é elegante ! Bem, se não é elegante, paciência , mas eu gostaria de um belo prato de spaghetti. No almoço seguinte, trouxeram um belo prato de spaghetti com uma molheira discretamente coberta. Dentro, azeite quente com, sobre ele uma bela camada de alho triturado , no ponto , uma beleza , e doirado, exalando um cheiro que se espalhou por toda a sala de refeições. Bem, servi-me e comecei a comer mas a recomendação de discrição do Maitre foi para o beleleu . O alho se denunciou e os amigos queiram saber o que eu estava comendo. Não deu outra: no dia seguinte, spaghetti alho e óleo para todo mundo e algumas vezes mais durante os poucos dias do retorno.Foi a bordo do “ Andréa C” que aprendi a fazer o alho e óleo. Em casa se fazia com alguns dentes de alho e a bordo aprendi que é com a dentadura inteira .... Fica uma delícia ! O “Andréa C” era um navio pequeno e a primeira classe era reduzida, o que facilitou a união das pessoas. Era tudo elegante, porém simples, nada daquela sofisticação exibida a bordo dos grandes navios de luxo .. A viagem não podia ter sido melhor mas, como não há bem que sempre dure e mal que perdure, terminou ao atracamos no porto de Santos. Eu nem desci do navio, já havia começado a trabalhar. Ficou, para cada um, a lembrança e o relaxamento de uma viagem maravilhosa, embora de poucos dias. Fiz a parte que me competia e, quando o navio foi embora, eu disse a mesma frase de sempre : bem,.. mais um que se vai ! Era a minha maneira de “ contar” os navios que despachava...
De outra feita, embarquei em Santos no “ Giovanna C” , com destino a Salvador. O “ Giovanna C” era uma navio de carga mas tinha acomodações para 21 passageiros e eu era o único . Me sentia e era tratado com membro da tripulação, com direito a todas as mordomias, inclusive a fazer as refeições na mesa do comandante. Paramos três dias em Vitória do Espírito Santo. Viagem um pouco chata. Eu, muito jovem no meio daqueles oficiais e marujos calejados, verdadeiros lobos do mar habituados àquela vida tranqüila e rotineira de navegantes. De Vitória para Salvador, viagem monótona , apropriada mesmo para descanso. Durante o dia, a visão era do vasto oceano, do horizonte que nunca alcançávamos , do céu e, à nossa esquerda, a costa brasileira. À noite, escuridão total que favorecia olhar os milhões de estrelas que pontilhavam o céu. Se você chega, pelo mar, a Salvador, durante o dia, tem uma visão maravilhosa da cidade , que parece um presépio. À noite, também, porque totalmente iluminada. Desembarquei e fui para a casa de um amigo, na verdade, meu compadre duas vezes, até hoje. Não me lembro quanto tempo fiquei em Salvador, mas não foi pouco não. Deve ter sido um mês. Não dá para esquecer a viagem de volta para casa. Veja só que coisa: as coisas mudam o tempo todo, se mudam.. Voltem ao passado ! ....No dia do meu retorno, ainda de madrugada, às cinco della mattina, fui para o aeroporto. Tinha que pegar um avião para São Paulo. Era um DC-3 Douglas, o famoso Douglas, aquele com dois motores que ficou famoso pela segurança e que , quando pousava encostava a traseira com aquela rodinha na pista. Naquele tempo, tudo era diferente . Começava, que pesavam a bagagem e os passageiros , para calcularem a gasolina que iriam colocar nos tanques ! ... No embarque, você recebia ,ainda na escadinha , uma caixinha de papelão com o seu lanche. Era aquilo e estava acabado. A bordo, você encontrava os saquinhos para o caso de necessidade...
O avião levantou vôo logo cedo , o que me deixou alegre. Ia chegar cedo em casa ! Vã ilusão ! Tinha uma longa jornada pela frente . Eu cheguei a pensar que aquilo era um avião mas logo descobri que era um bonde aéreo. A primeira descida foi em Ilhéus. Um aeroporto no meio do nada. Comprei um coco com cachaça, lindamente decorado. Levantamos vôo outra vez. Um dos motores pegou fogo. Voltamos. Consertamos a joça , como tudo parecia bem, o piloto resolveu que podia ir. Eu, sempre desconfiado , de olho no motor do meu lado, justamente o que fora reparado. Sempre com uma ponta de desconfiança. Quem tem, tem medo, não é mesmo? Houve outra parada. Vocês sabem onde fica Pedra Azul ? Só sei que é em Minas, porém não é no meio do nada não, é mesmo no meio do mato! A pista , parecia um campo de futebol abandonado. Até hoje não sei porque descemos ali. Provavelmente para abastecer. Percebi que havia alguns tonéis e uma cabana . De fato, abasteceram o pássaro voador . Rolamos pela pista ou pelo campo, levantando muita poeira e subimos para mais uma descida em Belo Horizonte. Daí, ainda fizemos Rio de Janeiro e, finalmente, São Paulo , chegando no finzinho do dia, começo da noite.Antigamente era assim. Uma viagem cansativa quase uma aventura. O pior foi que eu estava com dor de barriga. Aquela dor de barriga ! Tentei diversas vezes ir no avião mas um ventinho não deixava. Só fui me livrar do meu problema na pensão do tio Armando, em Sampa, ainda assim com muito esforço e dificuldade. Não era mole não !

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Foto baixada da Internet
De um cartão postal da companhia proprietária do navio

O último imperador do Brasil

2009-01-04T14:53:00.003-03:00

D.Pedro II

O monumento em homenagem a D.Pedro II foi localizado inicialmente no Campo da Pólvora, de onde foi tranferido para a locação atual, no Jardim de Nazaré, no mesmo bairro, por causa das obras da construção do Fórum Rui Barbosa.
A obra é do escultor italiano Pasquale De Chirico e foi inauguirada e, 07.09.1937.

Foto de Sarnelli

Uma viagem de ida e volta no ônibus da Praça da Sé

2008-12-31T13:33:00.003-03:00

Ida e volta à Praça da Sé...

É um dos locais ao qual sempre estou indo. Não de canso de apreciar a paisagem da Praça Municipal, encostado na balaustrada da tradicional Sorveteria Cubana que lembra ao meu amigo Cristiano aquele bolinho de arroz que ficou tão famoso , mas que lhe deu dor de barriga... É verdade que a Cubana já não é a mesma, mas, pelo menos, existe e não desapareceu, como tantas coisas boas fixadas nas nossas lembranças. Da balaustrada, da cidade alta, olho a Baía de Todos os Santos, vejo o Forte de São Marcelo, o belo prédio da Capitania dos Portos do Estado da Bahia, o atual Mercado modelo, atrativo de turistas que visitam a cidade, o quebra-mar , um belo navio de passageiros entrando no porto, navios fundeados ao largo, a Baía de Todos os Santos com o seu mar azul e reflexos prateados provocados pelo sol, a Praça Cayru com o seu monumento. Num momento de devaneio, fecho os olhos e coloco nas águas da baía algumas centenas de saveiros navegando em todas as direções . Olho para a rampa do mercado, não tem nada!... Fecho os olhos novamente e entulho aquele quadrado de tantos saveiros quantos possam caber... crio uma floresta de altos mastros . Se for no fim do dia, claro que aproveito para curtir a ida do sol para o outro lado do mundo, desaparecendo por trás da ilha de Itaparica...que é uma cena maravilhosa e diferente cada fim de dia. Posso ver tudo isto, também do terraço do Palácio Rio Branco, ali, bem ao lado do Elevador Lacerda...
Sim, mas para estar por aí, eu preciso ir até lá, não é mesmo ? O transporte de sempre é o busão com a bandeira de praça da Sé, que faz final de linha pertinho da Praça Municipal. O Ônibus com a bandeira da Praça da Sé é engraçado. Já a dois pontos antes do final, quando pára, começam a descer idosos. São tantos os idosos, que a gente tem a impressão que não terminará nunca de descer gente. Dá para pensar que, continuamente, entra gente pelo fundo e sai pela frente, formando uma corrente constante e interminável... Quando, realmente termina, parece um milagre e aí é hora de subirem os idosos que estavam no ponto para fazer o trajeto até o terminal, onde, novamente acontece a mesma coisa. Não pára de descer idosos ! Quando o ônibus esvazia, é hora de subir. Novamente, uma onda de idosos, alguns com sérias dificuldades para se locomover, invade o veículo, muitos deles, para se fazer transportar para um ponto ou dois mais adiante. É impressionante a quantidade de idosos que circula pelas ruas subindo e descendo em ônibus. A maioria, como eu, sem ter o que fazer, passeia pela cidade inteira, subindo num ônibus, descendo um pouco mais adiante e, subindo em outro e assim por diante. Quando termina o dia ,é bem provável que já entrou e saiu de uns dez ou doze transportes. Bem, pelo menos, esta é uma das vantagens que a terceira idade nos proporciona... . O ônibus com a bandeira da Praça da Sé, é, realmente, um ônibus diferente , quase que exclusivo...Os motoristas já nem ligam mais... Na minha volta para casa, hoje ( 30.12.2008), subiram, no ponto final, que, no caso , ora é inicial, três senhoras. Uma magrinha, baixinha , com cabelos estranhamente grisalhos, uma outra , mais alta , usando um chapéu de lã branco, tricotado, uma bolsa a tiracolo na cor verde petróleo e blusa estampada... Ambas sentaram-se no banco que estava à minha frente e a terceira se acomodou em um outro, mais para trás , mas do lado oposto, para que a senhora do chapéu pudesse se comunicar visual e verbalmente com ela. A baixinha e grisalha , simplesmente, logo após sentar-se, sumiu das minhas vistas e a do chapéu começou a dar trabalho. Girando-se para trás, falava com a terceira que muitas vezes precisava se levantar e ir até ela. Em cada ponto em que o ônibus parava, ela se alvoroçava e queria descer. Era preciso acalmá-la para poderem fazer o trajeto até o próximo ponto. E, assim, foi o tempo todo, até que, chegando à Barra, finalmente, alcançaram o ponto de destino. Desceram do ônibus com alguma dificuldade e tomaram o caminho da praia do Porto da Barra...Era cerca de dez horas e meia , e o sol estava, já muito forte. Certamente, a praia deveria estar superlotada. Cheguei em casa cansado por causa do sol e do calor, ansiando por um copo com água gelada.

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Foto de Sarnelli

Pescarias pelas praias do Rio Vermelho

2008-12-28T13:15:00.002-03:00

Pescarias e praia todos os dias...

Se, pelas tardes se empinava arraias , pelas manhãs, pois esta é a parte mais propícia do dia para este esporte, se pescava , se perambulava pelas praias e se tomava banhos de mar , com direito a muito sol no lombo !... Era preciso fazer alguma coisa, não ? Claro, mas não era estudar, que era uma perda de tempo precioso , em prejuízo do nosso lazer...Um porre ficar em cima de livros com a cabeça longe, sem entender coisa alguma ! A pescaria era realizada por toda a orla, junto as pedras ,desde a Pedra da Sereia, Taboleiro, Campinho, Pedra dos Pássaros, Santana e Mariquita. Dava peixe em todos os lugares. Começávamos bem cedo a catar iscas, aquelas baratinhas pretas que vivem sobre e nas pedras da praia. A dificuldade maior para pegá-las e consistia no fato de que são bem rápidas e que se escondem nas frestas das rochas. Quando tinha areia à mão, a coisa ficava mais fácil. Jogávamos um punhado de areia molhada sobre elas, que ficavam presas e era só catá-las, amassar-lhes as cabeças e pronto! Era só colocar numa latinha ou num saquinho pendurado na cintura. Outro tipo de isca, já mais difícil, eram os carangueijinhos, os guaiás. Mas se usava qualquer tipo de isca. Sardinha, petitinga, xixaro e até carne vermelha. Existe um tipo de peixe, ou existia , nas nossas costas, muito escorregadio que é vidrado em carne. A mangarueira. Esverdeado, com carne saborosa que se encontrava em quantidade junto as pedras de todo o Rio Vermelho . Alcançava um tamanho razoável e até brigava bastante quando era fisgado. Tinha peixe de todos os tipos. Bodiões, barbeiros, dentões, garoupas, cavalinhas, xaréus, guaricemas agulhões, e uma diversidade enorme de qualidades. Praticava-se a pesca com linhas de espera, varas ou ainda tarrafas. Éramos visitados constantemente por imensos cardumes de petitingas e xixarros, com sardinhas no meio... Toda a costa era piscosa. Os xixarros encostavam nas pedras nos meses de dezembro a fevereiro e davam até mesmo nas praias, sendo possível, às vezes, pegá-los à mão , quando os cardumes eram abundantes e os peixes grandes corriam atrás.... Hoje, sumiram ! Ponto certo, mas certíssimo , era na Mariquita, para os xixarros , por onde hoje passa o emissário submarino. Apareciam tantos pescadores que o local parecia um paliteiro,de tantas varas e, invariavelmente, surgiam brigas porque as linhas se embaraçavam dentro d’água com os movimentos dos peixinhos... O problema , ficava então, sendo saber de quem era o peixe...Um lugarzinho sobre as pedras era bastante disputado.
Havia muita facilidade. Era só esperar a hora em que o peixe começava a comer . Os peixes sumiram da costa. Começaram a desaparecer, quando iniciaram a pesca com bombas que destruíram os viveiros mais próximos. Mas era gostosa, a pesca do xixarro! Munidos de uma vara que chamávamos de flexa, uma linha com um anzol pequeno , chamado “ unha de gato “ , fazíamos a festa. Com o passar dos tempos não dava mais para pescar das pedras porque era tanta gente que ficou melhor evitar brigas e confusões. Muitas linhas dentro d’água. Um xixarro fisgado fazia uma confusão dos diabo, embaralhando as linhas de diversos pescadores e provocando as confusões sobre as pedras. Eles tinham uma particularidade: começavam a comer ávidamente e depois de algum tempo paravam. Era preciso aguardar um “ novo ataque “. Mas a pesca passou a ser impraticável porque sumiram ou mudaram de ponto, depois da instalação do emissário . É raro que hoje apareça e quando isto acontece, ela vem em pequena quantidade. Teve uma tarde que presenciei uma pescaria milagrosa. Um pescador chamado Renato, que morava lá para as bandas da Pedra da Sereia deu com um cardume de bodiões e foi um tal de tirar peixe de dentro d’água que não acabava mais. Me lembro como se fosse hoje. Não dava tempo de colocar o anzol no mar com a isca e pronto, já tirava outro. Uma pescaria verdadeiramente impressionante, mas, coisa como esta, não acontece todos os dias. É uma raridade. Naquela tarde o Renato pescou quantos bodiões quis... Eu, sentado numa pedra, apreciava . De outra feita, um outro pescador, com linha de fundo ou de espera, fisgou um peixe enorme. Levou horas trabalhando para trazê-lo e, assim mesmo, sempre emendando linhas de outros pescadores que estavam por perto e acompanhavam a briga do homem contra o peixe . Cada vez mais, era preciso soltar linha até que, cansado , esgotado, se entregou. De vez em quando, apareceu lá longe dando saltos e brilhando sob o sol da tarde . Eu nunca tinha visto um peixe tão grande na minha vida ! Tinha cerca de um metro de comprimento e, certamente, foi parar em diversas panelas. Havia peixe para todo mundo , mas as bombas terminaram com os viveiros perto da costa. Daí para cá, não se encontra mais nada . Curiosamente, até os xaréus desapareceram. “A puxada de rede “ , coisa nossa característica, que até inspirava artistas plásticos, desapareceu . Não se puxa mais a rede e ninguém mais sabe onde os xaréus foram parar... A canoa, com a rede e os pescadores, não sai mais para o mar...o povo não se junta mais na praia para ajudar a puxar a rede e ganhar o seu peixinho...
Alguns pescadores, conseguem alguma coisa, praticando a pesca submarina, mas nem sempre têm muita sorte. Numa noite, ah, sim, esta é boa. Fui pescar no capim das Freiras, em frente a Pedra dos Pássaros, com o meu compadre . Era uma noite de lua e ele queria pescar. Estávamos munidos de tudo, mas precisávamos de sorte, sempre é preciso de um pouco de sorte. O meu amigo jogou a sua linha e, de repente, sentiu um puxão e aí a coisa começou. Tinha um peixe na linha. deu trabalho puxá-lo, mas conseguiu . Um belo dentão de uns dois quilos mas, numa outra noite aconteceu praticamente o mesmo. porém , quando colocamos o peixe sobre as pedras, a surpresa: era um caramuru...demos uma bela corrida assustados com o bicho , que tem uma dentada muito violenta, mas depois conseguimos tirá-lo do anzol. É um peixe difícil de tirar da linha. Além de morder firme, é muito escorregadio , mas conseguimos. Outra ocorrência interessante e que não dá para esquecer, aconteceu na casa do meu avô. Havia voltado da praia e larguei o material no chão para ir beber água. Quando voltei, verifiquei que havia pescado um gato. É que, no anzol, havia um pedaço de carne, que o gato engolira. Não havia como tirar o anzol que já devia estar no seu estômago. Corri para a cozinha, apanhei uma faca e cortei a linha. O gato saiu correndo como se estivesse fugindo do diabo... Só sei de uma coisa: nunca havia visto aquele gato por lá. Que existe peixe-gato, existe, mas aquele era diferente !...

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Foto de Sarnelli - pedras da praia de Santana

Sarnelli 29.12.2008

Meu primeiro tiro

2008-12-26T15:28:00.005-03:00

Meu primeiro tiro Junho de 1997

É... o tempo lá fora não está nada bom. Estamos no outono, o mar está agitado, os pescadores não estão saindo por causa de muito vento e chuva pesada. O que fazer numa tarde de domingo como essa, um domingo friorento e chato? A televisão, como todos sabem, transformou os dias de domingos (sábados e feriados) num tremendo porre. Não pára de repetir programas que são apresentados há muitos anos, sem nenhuma variação importante. Bem, então vamos pensar e encontrar algo para fazer. Ah... sim. Já sei, vou escrever algo! Passo em revista o passado e escolho um fato que pode não parecer muito importante mas que foi marcante para mim. Foi uma grande emoção, me produziu muita adrenalina como diz a moçada hoje. Imaginem, o meu primeiro tiro com espingarda de verdade! Passando diretamente da espingardinha feita com cano de flande de lata e mola, com uma rolha na ponta amarrada de cordão para que pudesse ocorrer a sua recuperação. Foi coisa que nunca será esquecida, como não o foi e nunca será. Com a minha idade de 9 ou 10 anos, dar um tiro com espingarda de cartucho de verdade! Não, há coisas que a gente não esquece e essa foi uma delas. Tenho vivo na memória, como se tivesse acontecido ontem. Saímos cedo lá da casa do meu avô materno, na Av.Getúlio Vargas que hoje todo mundo conhece como Avenida Oceânica e caminhamos em direção ao ponto do bonde que ficava em frente ao armazém do Seu Apolinário, o galego. Naqueles tempos os espanhóis que existiam aqui eram galegos. Tratados como galegos, que passou a ser sinônimo de gringos. Bem, o ponto do bonde ficava bem no fim da avenida onde ela se junta com a rua da Paciência. No passeio do armazém que ficava numa esquina, que era de secos e molhados e onde hoje há uma vidraçaria com uma pintura chamativa porque muito sem gosto, na minha maneira de gostar. O bonde, amarelinho, cor oficial da Cia Linha Circular, tinha a bandeira nº 16, indicativo de AMARALINA . Você já imaginou, pelo menos nos dias de hoje, tomar um bonde ou outro transporte porque bonde não existe mais aqui em Salvador, com uma espingarda nas mãos? Pois foi o que o meu avô fez. A arma, dobrada, cartucheira na cintura. Era uma calibre 28 francesa, com a face externa sextavada, muito bonita, diria mesmo elegante. O bonde chegou, subimos e partimos para Amaralina. Passamos pelo Capim das Freiras, onde havia a Escola Don Bosco, ganhamos a Rua da Paciência, com casas dos dois lados, um deles dando fundos para a praia . No Capim das Freiras, havia uma coluna de granito com um medalhão em bronze, homenageando o jornalista Euricles de Matos, que tomou destino ignorado por ocasião do alargamento da rua da Paciência. As casas do lado da praia terminavam onde começa a praia de Santana. Ainda se pode constatar parte da fundação do palacete da família Rafael Menezes. Seguimos passando pela praia de Santana, pelo que sobrou do Forte do Rio Vermelho, onde hoje está a nova igreja de N.Sra. de Santana, que aproveitou parte das fundações do forte, pela Mariquita, logo adiante pelo Hospital Nita Costa, do qual só existem ruínas, pela velha fábrica de papel da qual resta a chaminé que dá nome a um posto de gasolina, pelo quartel do 4º GMAC, com os seus canhões apontados para o mar. À nossa esquerda, mato e à direita, o oceano Atlântico até o ponto final do bonde, onde existiam apenas um quiosque de baianas do acarajé e um bar que resiste ao tempo, mas que ficou como sempre foi, cada vez mais deteriorado. Terminou a viagem. Ali, viravam os bancos do bonde para a viagem de retorno pela mesma linha, pois só existia uma para os dois sentidos. O motorneiro mudava os comandos para o motor que tinha estado na trazeira, levava as suas manivelas e pronto. Recomeçava uma longa viagem até a praça da Sé. Dali do largo, tivemos que fazer um trajeto a pé que incluía atravessar um campo de futebol já sob um sol muito forte. Não havia nada no local, a não ser lá distante, um grupo de casas modestas. O solo era de areia, com vegetação rala e rasteira . O calor era forte. Vinha do sol e já emanava da areia quente. Calor, vegetação rasteira, areia e mar. Este era o ambiente e a paisagem. Lá longe, um pequeno conjunto de casas isoladas entre algumas árvores e no meio do nada. Numa delas, morava o companheiro do meu avô, se não me engano, um pintor, pintor de telas, um artista de nome Bellani, também italiano. Estava na hora! De espingardas em punho, duas, claro, os dois se embrenharam no que chamavam de mato e eu atrás. Sempre atrás, por recomendação do velho, à procura de passarinhos. Não foi mesmo uma caçada. Deveria ter sido uma passarinhada, de preferência de sabiás, que eram uma praga. Era o que se esperava encontrar, mas não tiveram sorte, para a felicidade dos passarinhos ou sabiás. Chegamos tarde! O sol, mais forte ainda, com a areia emanando muito calor os passarinhos não voavam! A movimentação da caça começa pela manhã bem cedinho e pela tarde quando ela vai começando a dar lugar à noite. Já estávamos voltando quando o "nonno" pegou uma folha seca, espetou-a em um espinho de mandacaru alto, me deu a espingarda carregada, sempre ao meu lado e muito cuidadoso, disse: tome, aponte para a folha e atire!... Puxa, as pernas ficaram moles e começaram a tremer! A tremer como varas verdes ao vento, mas eu estava possuído de um misto de medo e encantamento, porém determinado. Eufórico! Eu ia dar um tiro de verdade! E depois, contar para os meus amiguinhos! Nossa!...Tomei a arma com ele me ajudando e corrigindo a posição da coronha no ombro e apontei ainda incrédulo e trêmulo, para a folha espetada no espinho do mandacaru. Visava a folha, mas a bolinha na ponta do cano teimava em andar de um lado para o outro e a subir e a descer e eu não conseguia firmá-la... O "nonno" falou: aponte firme e aperte a coronha bem apertada no ombro. Fiz o que pude. Quando achei que estava com a mira certa, fechei os olhos e apertei o gatilho. Bum! Com o tiro, recebi um forte coice no ombro direito mas não caí, deu para segurar! Ainda pude ver o braço do mandacaru caindo com a folha espetada. Não acertei na folha, mas pelo menos atingi o mandacaru. Nada mal para um primeiro tiro, consideradas as circunstâncias, não acham ? Acertar no galho do mandacaru foi mesmo uma façanha! Não dá para esquecer. Nem do tiro, nem do velho...! Ainda vejo o mandacaru caindo quase que vagarosamente, para o seu lado esquerdo...

Esta pequena história aconteceu ali onde hoje está o bairro da Pituba . A casa do amigo Bellani, estava exatamente onde hoje é a rua Ubaranas. Quem diria, hein?... Na praia, havia uma construção de um médico famoso. Do Dr.Bureaux, uma casa em forma de navio com a proa apontada para o mar e Itapoã: era uma vila de pescadores da qual se ouvia falar, mas não havia estrada para chegar lá. Só indo a pé, e pela praia ! Tudo muda o tempo todo não é verdade? A cidade cresceu, e como!!!

Foto baixada da Internet

Sarnelli, 25.12 2008

2008-12-23T18:26:00.002-03:00

P a s s e i o de ô n i b u s

Já tem tempo que fiz do busão o meu melhor meio de transporte. Raramente pego o carro, só em caso de absoluta necessidade . Usamos o carro , eu e a minha mulher, evidentemente , para irmos aos supermercados e ou outra necessidade que justifique o seu uso. Do contrário, eu, pelo menos, adotei o ônibus e é nele que me movimento por quase toda a cidade...
Já é costume , aproveitando a minha terceira idade e o fato de que tenho o privilégio que o tempo me deu de viajar de graça, que uso os ônibus. Entro pela porta da frente e já nem preciso mais mostrar a certeirinha porque está na cara que o prazo de validade da minha juventude está vencido...
Normalmente , me acomodo em uma das poltronas na frente , quase sempre cedida por um jovem prestativo, de onde posso curtir o panorama, mas, o mais interessante, é que nos passeios, sempre surge alguma coisa , alguma conversa interessante e você segue viagem sem se preocupar com o trânsito, com o engarrafamento , uma vez que o motorista é que é pago para isto ! Já pensou , você sair para passear dirigindo o seu próprio carro ? Que coisa chata ! Você não pode apreciar coisa alguma, tem que estar atento à direção e ao tráfego, às sinaleiras, e ,ainda, sofrer com os engarrafamentos que estão por todas as vias em que você se enfia ! Hoje, a coisa não está fácil ! A cidade não comporta mais veículos . Enquanto as montadoras se esforçam para colocar mais carros nas ruas, seduzindo a população para o consumo , para que comprem , comprem, oferecendo descontos e vantagens . Até o Presidente Lula, face a crise atual , aconselha ao povo que compre, que compre, para manter o comércio e a indústria aquecidos...ao tempo em que demissões vão acontecendo !
Na verdade , prevejo que vamos ser sufocados em cidades como a nossa , por veículos que não conseguem mais andar, porque presos no trânsito ...Basta chover um pouquinho e, então, se estabelece o caos ! Se um carro , simplesmente encosta em outro, pára tudo ! Se há uma manifestação de rua , você sofre, ainda mais se for num dia de verão com a temperatura na casa dos 32º.
Não, definitivamente, não dá mais para andar de carro. Me divirto muito mais usando o busão, Vou onde quero , subo num ônibus aqui, desço adiante, pego outro e assim vou indo sempre em frente sem me preocupar com nada , muito menos com a necessidade de voltar para pegar o meu carro em um estacionamento qualquer que me deu trabalho para achar e que, ainda por cima, custou caro...O trânsito e os engarrafamentos , sobretudo problemas com o veículo, se ele encrencar, ficam à cargo do motorista e eu não vou precisar me estressar por isto. Simplesmente mudo do ônibus ! Tem dias que, no fim da tarde, vou fazer a conta dos meus trajetos e percebo, surpreso, que subi e desci de mais de dez coletivos...e que andei por boa parte da cidade, Vi coisas, falei com turistas , fotografei paisagens e arranjei assuntos para os meus escritos...Demorei muito para descobrir que o vício , ou a necessidade do carro, nos tira boa parte das coisas interessantes que acontecem durante os dias , convivendo com as pessoas que fazem a população da cidade, cada uma com a sua história particular e à procura de alguém a quem contar para desabafar... Dentro do carro ,de certa forma, você está fora do mundo ! Feliz ou infelizmente, há momentos em que ele é necessário, mas, pensando bem, na maioria das vezes, ele pode ser dispensado . Sempre que puder, dispense o carro, contribuindo para diminuir a poluição e você vai ver como é interessante se tornar um pedestre e conviver com os diversos tipos de pessoas que circulam pelas ruas... Você não imagina quantas histórias vão aparecer !...

Na volta para casa, procuro sempre um transporte que faça a rota da orla, pois eu tenho, todos os dias, a necessidade de ver o mar e olhar para o horizonte !...

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Foto de Sarnelli

Caravela " Príncipe Regente " - F.São Marcelo

2008-12-21T19:27:00.001-03:00

Passeio ao Forte de São Marcelo - Caravela Principe Regente

Brasil 500 anos“ Nau capitânea “ e a caravela “ Príncipe Regente “Para os festejos dos 500 anos do Brasil, entre outras tantas homenagens e festejos, foi idealizada a construção de uma réplica da “ Nau Capitânea “ , de Cabral , que deveria ser a dona da festa. Todos os recursos foram disponibilizados para que a nau fosse um sucesso absoluto, mas o que se viu foi um verdadeiro desastre, quase mesmo uma tragédia !... Além da frustação do público ,diria, do país inteiro, houve prejuízos materiais de monta, que ultrapassaram a cifra de quatro milhões de reais .Todo, dinheiro público ! Logo na primeira saída , a “ Nau Capitânea “ deu chabú...Não passou da barra do porto, e voltou rebocada...Depois de mais outros três fracassos, com, evidentemente um ocaso melancólico, a tão sonhada nau foi servir de cenário para um filme que ninguém até hoje viu. A nau que não navegou e que quase não flutuou, foi construída com a disponibilização de todos os recursos modernos e por profissionais tidos como habilitados. Houve até um engenheiro naval francês que, depois de tantos revezes, desapareceu e ninguém nunca mais ouviu falar dele...Uma réplica de uma nau da frota de Colombo, foi construída por artesãos em estaleiros no sul do estado e, hoje, uns 5 anos depois, navega tranqüilamente pelo mundo transportando uma biblioteca flutuante.Agora, temos uma nova réplica, desta vez, também uma caravela, construída por operários baianos que flutua e navega , quem diria !... É, como se poderia dizer : o“ Titanic“ foi construído por profissionais e a arca de Noé, por amadores !... Esta nau da qual estou falando, é a “ Príncipe Regente “ , que tem as seguintes caractarísticas :
comprimento : 15 metros - largura : 4,6 mts. - motor e velamastros : 4 - madeira utilizada: jaqueira - ano de fab: 2008capacidade:para 50 passageiros - 3 tripulantes e 10 toneladas de carga
Dispõe de todo o equipamento de salvatagem ( 57 coletes ) - 2 boias circulares e conta também com equipamento para sinalização sonora e luminosa para o caso muito improvável de uma eventual necessidade. Estes dados me foram fornecidos gentilmente pelo Cel. Anésio Ferreira Leite, Diretor Presidente da Abraf – Associação Brasileira das Fortificações Militares e Sítios Históricos – numa minha visita ao Forte de São Marcelo, em Salvador.
Uma visita ao Forte de São Marcelo é indispensável para os baianos e para aqueles que vêm curtir o verão de Salvador . A caravela “ Príncipe Regente”sai do pontilhão do forte e realiza trajetos dentro da Baía de todos os Santos , oferecendo a oportunidade de se ver a cidade dos dois andares, do mar. São trajetos seguros e de curta duração e o passeio pode se tornar inesquecível, se o dia estiver ensolarado , se a caravela navegar em mar sereno , com vento ameno , que alivie um pouco o calor do sol. Como dizem agora: é um passeio imperdível, inesquecível, ver o forte e curtir Salvador do mar, a bordo da caravela “ Príncipe Regente “ .Este blog foi configurado para receber comentários e sugestõesFoto e texto de Sarnelli – 20.12.2008A “ Príncipe Regente “ está agregada ao Forte de São Marcelo “

Minhas recordações da Maria Fumaça - final

2008-12-20T16:27:00.002-03:00

O p i r u l i t o

Eu sempre escolhia uma janela do lado do mar. Tinha uma desvantagem, porém , porque , volta e meia , era atingido por uma fagulha cuspida pela Maria Fumaça que sempre acertava em um dos meus olhos. Era sempre aquele drama até resolver a situação, mas, quem disse que eu desistia do meu lugar ? Estava sempre na janela e com a cabeça do lado de fora, sempre com o mesmo resultado. O problema das fagulhas , da fumaça e das cinzas eram tão sérios que, estou lembrando agora, muitos passageiros viajavam usando guarda-pós, comumente brancos. No trajeto havia diversos túneis. Se não me falha a memória , uns três . Pois bem, quando o trem entrava em um deles , era hora de respirar fundo ! Os vagões ficavam cheios de fumaça como se estivessem pegando fogo , acredite , por favor...Não é invenção minha não ! Mas quem disse que eu deixava a janela ? Era o de sempre. Acostumado com a história, meu avô tirava o lenço do bolso e limpava , delicadamente, os meus olhos lacrimejantes. À esta altura, já estávamos chegando à primeira parada. Outras aconteceriam durante a viagem . Em cada uma delas aparecia um formigueiro de vendedores. Taboleiros, bandeijas de amendoim, cocadas, mingaus, bolos , milho, pipoca e uma infinidade de outras coisas, todos apressados, pois tinham pouco tempo.. Muita gente descia do trem para tomar alguma coisa no bar da estação mas tudo tinha que ser feito às pressas pois as paradas eram curtas. Alguns minutos apenas. O apito do Chefe da estação, a Maria Fumaça começava a resfolegar e, lentamente arrastava atrás de si a composição aproximando-nos cada vez mais do nosso destino. As paisagens começavam a, novamente, a passar por nós cada vez mais velozes .À esta altura, o dia já ia se apagando e a escuridão tomando conta de tudo. Aos poucos, a paisagem desapareceu mas começavam a surgir as estrela . Não havia mais nada para ver lá fora, só o céu com as suas estrelas. E agora, o tédio de uma viagem monótona ! O que fazer ? dormir com o balanço do trem até ser acordado já em Mata ? Era o melhor, a viagem seria mais rápida. Vamos, acorda, chegamos ! Puxa, parecia que eu havia dormido uma eternidade. Quando somos crianças , o tempo não passa , tudo demora. A estação, iluminada e barulhenta. Um formigueiro de gente num corre corre maluco, alucinante, para tomar um café e comer um pedaço de bolo antes que o trem partisse. Tomar um mingau...Era um verdadeiro caos e, quase sempre , o dono do bar levava uns porretes de passageiros que largavam tudo sobre o balcão e saíam correndo atrás do trem... E, por falar no dono do bar, o cara era a cara do detetive chinês Chales Chan, sem tirar nem por . A estação, como todas as outras, era uma plataforma elevada e ficava entre as duas linhas. Podia acontecer, e era comum, de dois trens entrarem ao mesmo tempo, um subindo, o ouro descendo. Aí, então, a confusão era generalizada. Ninguém entendia ninguém . Aliás, nem era confusão. Era o caos mesmo. Mas era isto que interessava . A ida à estação para receber os trens, era o momento mais importante do dia.. Ir receber o “ Pirulito “ e ver os amigos e parentes chegados da “ Bahia “. Era o único acontecimento numa cidade monótona durante o dia. Afora isto, a exceção era o aparecimento ocasional de um circo com números que já conhecíamos de outras passagens...Os espetáculos e até mesmo as piadas eram sempre iguais , mas davam para o gasto. Melhor do que nada, não é ?Modificava um pouco a vida noturna da cidade que começava a adormecer quando o sol se escondia por trás das matas. Como não podia deixar de ser em cidade do interior, havia e ainda deve haver, a feira dos sábados no mercado Municipal. A chegada do “ Pirulito “ é que era o momento culminante do dia. Ver algumas pessoas chegando, outras voltando e, o que era melhor, saber as novidades mais novas da Capital. As novidades da Bahia ! Naqueles tempos, a Bahia era Salvador !... Como os meios de comunicação não eram os de hoje, os recém-chegados , com todas as novidades, eram motivo de atenções especiais e se aproveitavam para se darem ares de importantes, mesmo que passageira, afinal, acabavam de voltar de uma viagem, estavam voltando da Bahia, apesar de haverem rodado não mais que setenta quilômetros !
Mas o “ Pirulito “ já estava, novamente, de saída, Tinha que rolar por muito trilho até o final da viagem Piuiii...Piuiii...Piuiichan...chan...chan.. e lá se ia ele fungando e se embrenhando na escuridão da noite até que não se via nem se ouvia mais nada. Acabou. Já chegou, já foi, era hora de tomar o caminho de casa. A pouca ou quase nenhuma iluminação das ruas ia nos engolindo enquanto íamos deixando, ao longe, a estação ainda iluminada , mas que , aos poucos, escurecia também , até restarem apenas algumas poucas lâmpadas acesas gerando uma iluminação pálida que emprestaria ao resto da noite um aspecto lúgubre de velório. Nas ruas, alguns lampeões a carbureto com aquele seu mau cheiro característico ou a querosene quebravam a escuridão de vez em quando. Quando era noite de lua , tava tudo legal. Nem acendiam os lampeões . O céu era mais bonito e se viam mais estrelas ainda . Você já olhou para o céu, à noite, quando ele está estrelado e quando não tem à sua volta iluminação alguma ? Nossa, que coisa linda ! Indescritível . É, simplesmente, encantador !
Bem, a estada em Mata poderia durar alguns dias , não me lembro quantos. Sempre chegava o dia e a hora de voltar. E a volta começava ao ter que acordar cedo Para não perder o trem . Pelas ruas, neblina e um friozinho gostoso. Eu adorava e ver uma fumacinha sair da boca, era como se eu estivesse fumando. Me divertia. Não dava para entender mas eu gostava da brincadeira. Esta era a pior parte do passeio , sair da cama correndo. Engolir um café e sair com o pão nas mãos.... Mas, em compensação, na volta para casa , tinha a outra parte da viagem que eu mais gostava. O vovô, ou melhor, o nonno, já sabia... Estava careca de saber que tínhamos que descer em Plataforma, atravessar novamento o Porto dos Tainheiros de canoa para irmos tomar o bonde na Ribeira, que nos levaria até a Praça Cayru. A travessia era a melhor parte da viagem, a que mais me dava alegria. Enquanto a canoa vencia a distância eu brincava com a água do mar, naquela oportunidade limpa e transparente. Uma beleza. Dá para acreditar que o Porto dos Tainheiros já foi assim ? Pois é,..foi mesmo . Uma água fresca, gostosa . O Porto dos Tainheiros era um local limpo e saudável antes de começarem a aparecer as palafitas. Aliás, era nele que desciam os famosos Catalinas que cruzavam os céus do Brasil e desciam em Salvador. Ainda hoje existe a estação de passageiros, mal cuidada , é claro, mas está lá para contar a história . Os Catalinas eram feios, pesados, mas eram lindos vê-los amerizar. Desciam desajeitados, abrindo grande quantidade de água com espuma e, vagarosamente se aproximavam do seu local de atracação com direito a âncora também.. Para subirem, até pareciam que iriam precisar de todo o oceano , mas acabavam subindo e subindo e, aos poucos iam diminuindo até se tornarem um ponto no espaço que também desaparecia... Não me lembro exatamente os dias em que fazíamos as nossas viagens , mas eram constantes. Naqueles tempos, ninguém tinha compromisso com o tempo , muito menos o meu avô , que era escultor. Trabalhava quando queria e quando tinha inspiração. Aliás, eu acho mesmo que o tempo não dava bola pra ninguém porque tínhamos tempo para tudo e ainda sobrava e nem sabíamos o que fazer com ele... O tempo não passava e o ano nunca acabava. As férias demoravam para chegar, Hoje, o tempo avoa ! Olha , gente. Na história do “ Pirulito “ eu estava esquecendo de dizer que a Maria Fumaça não andava só. Tinha uma companheira, e barra pesada, Lindona ! Igualzinha a ela , porém , mais nova e cheia de cromados e dourados , tudo bem polido e lustroso . Uma maravilha ! Outra Maria Fumaça que não era apenas outra Maria Fumaça. Era coisa fina. Era a nossa Maria Fumaça , toda produzida e bem cuidada. Linda de morrer ! Quando apontava na curva chegava fazendo um bruta estardalhaço – Piuiii...piuiii...piuiii... e badalando o sino reluzente . Entrava imponente , resfolegante , na estação, lançando nuvens de vapor por todos os lados, dizendo: gente, cheguei ! OI eu ! E agora, depois de tantos anos, mais de meio século , onde andarão as nossas Marias Fumaça ?Dá dó só em pensar que possam estar em algum entroncamento ferroviário abandonadas e entregues à própria sorte para serem consumidas pelo tempo e devoradas pela ferrugem. Eram tão lindas !
Ah, sim, outra coisa que eu estava esquecendo. Durante as viagens para Mata tanto na ida como na volta, evidentemente, tínhamos o mesmo problema. Enfrentar os túneis da estrada. É que, ao transitar por eles, a fumaça das locomotivas, lançada neles invadia os vagões incomodando os passageiros. Era um incômodo que durava alguns minutos ainda depois que as locomotivas saíssem dos túneis para conseguirmos ar puro...Só vendo ! Era por isso que algumas pessoas viajavam de guarda-pós. Para preservar os seus ternos de linho branco irlandês, muito em voga na época. Coisas de antigamente. As coisas, de certa forma, melhoraram , mas sinto falta de como eram antigamente. Não dá para esquecer, não é mesmo ?

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Foto de Sarnelli

Sarnelli, 15.12.2008.

Meu passeio ao Forte de São Marcelo

2008-12-19T19:41:00.002-03:00

Salvador através de uma das janelas do Forte

Salvador, através de uma das janelas do Forte
Passeio ao Forte de São Marcelo em 18.12.2008Novamente acordei pensando no que fazer na manhã de sol que estava nascendo e que eu via através da janela ...Acordei, mas não estava desperto. Foi então que me lembrei que a minha digital já havia sido reparada e disse para a minha mulher : nega, vou até o Forte de São Marcelo . Me preparei , tomei um café e peguei a pista, como diz a D.Ester, a moça que ajuda aqui em casa...Desci na Praça Cayru, em frente ao Elevador Lacerda e caminhei até o prédio da estação de embarque de passageiros que utilizam as lanchas que vão para o Recôncavo , sob o sol das quase 9 horas da manhã , que já estava bastante forte. Na estação, uma enorme confusão. Muita gente querendo viajar para diversos destinos e uma desorganização completa num espaço tão pequeno .. Não encontrei o rapaz que atende os passageiros que vão ao Forte. Consegui passar pelo portão com a desculpa de que só queria tirar algumas fotos. Percebi que perdi a lancha que faz o pequeno trajeto, mas fui na terceira viagem Apareceu uma turma enorme de estudantes de Direito de uma Faculdade do Interior. Fizemos o trajeto em poucos minutos, talvez , três, sei lá..Sete mangos cada um. Não respeitaram nem a minha idade, mas fiquei feliz em contribuir. O Forte é um patrimônio que precisa ser mesmo preservado . Mais do que um Forte, é um monumento e um outro cartão postal inconfundível de Salvador. Dele, a vista da cidade é um espetáculo . Se divisa todo o porto, onde estava atracado um grande e imponenente navio de passageiros, com o casco branco. Havia também duas unidades da nossa Marinha . Cliquei quase uma centena de fotos , conversei com pessoas , brinquei com elas e troquei endereços. Quer dizer , fiz novas amizades. Chegou a hora da partida da caravela “ Príncipe Regente “ que levou uns visitantes estrangeiros para um passeio marítimo nas águas tranqüilas da Baía de Todos os Santos e eu pedi a lancha para pegar o caminho de volta para casa. Soube , à noite, através de contato via micro, que os nossos visitantes ficaram encantados com o passeio , realizado numa réplica da caravela “ Pinta “ de Colombo , que deslisou suavemente sobre as águas da Baía .. num belo dia de sol de verão , agraciado pela tranquilidade das águas do mar...Ver a cidade dos dois andares do mar, é uma delícia e um privilégio , algo inesquecível.O dia foi muito bonito, hoje ,verão à moda da casa , com a temperatura chegando aos 32ºC . Foi um esforço enfrentar os trajetos, tanto sol, mas o passeio valeu a pena . Ir ao Forte de São Marcelo é um passeio que todos os baianos devem fazer e os turistas também ...Se você , de fora , vier à Salvador neste verão, não deixe de programar uma visita . É até uma obrigação conhecer e pisar naqueleforte circular construído dentro do porto marítimo de Salvador, dentro da água mesmo, gente , ao qual só é possível o acesso de barco ou à nado, se você for um bom atleta !... É o melhor lugar da Bahia , para se ver a cidade dos dois andares. A não ser que você chegue de navio...Sarnelli , 18.12.2008

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Foto de Sarnelli

Um passeio saudosista pela estação de trens da Calçada

2008-12-17T17:02:00.001-03:00

Um passeio pelo estação de trem

Eu estava preparando um artigo , ou melhor, uma historinha inspirada nas minhas viagens de trem na infância, com o meu avô , para colocar no meu blog , mas estava precisando de uma foto de uma locomotiva “ Maria Fumaça “ Não queria pinçá-la da Internet. Queria uma foto minha, queria uma “ Maria Fumaça “ só para mim! Pô , eu já tinha o meu texto prontinho, mas não tinha a minha “ Maria Fumaça “ ! Eu precisava achar a minha locomotiva para que eu próprio fizesse a sua foto para colocá-la no ar, ilustrando o texto. Cobrava de mim mesmo, uma foto de minha propriedade!Eu precisava de uma “Maria Fumaça “ que fosse fotogênica, pelo menos um pouquinho !...
Foi quando tive a idéia luminosa que, por sinal, demorou a surgir. Por que não pensei nela antes ? Uma coisa tão simples ! ... Me perguntei : por que não ir à estação da Leste Brasileira ? Lá, no meio de toda aquela sucata, deve haver algumas Marias fumacentas, mas adormecidas , juntamente com uma porrada de vagões abandonados no pátio ferroviário da companhia...Era o que eu pensav . Que não deveria faltar !
Na última segunda feira , no dia 15 de dezembro, acordei com uma firme decisão de conseguir a minha foto e o único jeito seria ir até a estação de Calçada . Me preparei, fiz a minha refeição matinal e me encaminhei para o ponto do Ônibus. Não adianta, não saio mais de carro, pois não estou disposto a me estressar no tráfego e a enfrentar problemas de estacionamento, etc., ainda mais , porque acho muito mais prático e econômico ... Já que entro pela porta da frente e sempre encontro um jovem gentil que, com maior vigor físico e condições para viajar em pé, me cede o seu lugar. Demorou um pouco , mas surgiu o ônibus que eu esperava, com a bandeira da “Ribeira “. Subi, me acomodei e enfrentei o trajeto olhando as coisas da cidade. Não demorou muito e cheguei. Desci, olhei a velha estação, tirei diversas fotos . Não mudou nada desde os meus tempos de criança, pelo menos externamente.Entrei no amplo salão tendo a impressão de que iria me emocionar, mas não aconteceu . Mudou pouco. A estação está servindo apenas para a movimentação de umas poucas composições que servem a um subúrbio próximo, porque a ferrovia, como ferrovia , não existe mais!. Passei livremente pela catraca . Esta é uma das vantagens da terceira ou quarta idade, e dei uma olhada no panorama. Logo vi uma “ Maria Fumaça “ ( mas só tinha uma mesmo !) exposta ao lado de uma outra locomotiva mais moderna , isto é, moderna, é modo de dizer..., que não me despertou o menor interesse. Fiz a festa. Tirei as fotos que quis e bem entendi da Maria fumacenta mas não deixei de sentir um aperto no coração ao verificar o estado em que se encontrava. Tive a impressão de que juntaram peças de diversas Marias para produzir aquela que estava em exposição no final dos trilhos que terminavam na estação . Tinha ou tem o n. 209 . Eu havia encontrado o que procurava , havia feito as minhas fotos e comecei um passeio pelo parque ferroviário para constatar a calamidade em que se encontram dezenas de vagões à espera de compradores ao preço de ferro velho...Alguns vagões até tinham o n. do lote a que pertenciam...Uma pena, um fabuloso desperdício do dinheiro público ao qual ninguém parecia dar importância. Perambulando pela estação, encontrei dois funcionários conversando e eu me aproximei, comecei a falar, e perguntei se poderia conseguir algumas fotos antigas. A moça me levou à parte administrativa. Só vendo o conforto ! Tudo moderninho , do jeito que tem que ser para proporcionar o devido conforto ao funcionário que trabalha e àquele que também não faz nada .Ela me mandou esperar um pouco e entrou. Iria falar com o encarregado das relações públicas ...Fiquei esperando. Esperei um bom tempo e nada ! Então me despedi da recepcionista pedindo-lhe a gentileza de mandar um recado lá para dentro dizendo que, com a idade que tenho, não dispunha de muito mais tempo para perder...A tristeza que senti ao ver como acabou um serviço que seria de vital importância para o país , foi igual à que tive ao perceber que existem ali, mais funcionários que vagões e locomotivas para administrar...!
Na ida ao ponto de ônibus, aproveitei para dar uns cliques em algumas cenas da Feira de São Joaquim. A minha grande sorte, ficou por conta do que aconteceu depois. A minha digital deu defeito, mas foi bastante responsável. Me permitiu tirar antes as fotos da minha “ Maria Fumaça” , antes de resolver entrar em recesso por conta própria , e assim não perdi a viagem E, por falar em viagem, não demora muito e vou fazer aquele trajeto até o subúrbio num daqueles vagões que ainda circulam. Vai ser uma coisinha rápida... Acabaram com a Leste, do mesmo modo como acabaram com o Loyde e a Costeira..., existem no papel mas não têm navios...

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Sarnelli, 15.12.2008

O Cristo da Barra pede atenção

2008-12-15T21:28:00.000-03:00

Esta é a imagem , ou melhor, a estátua do Cristo Salvador ,que foi doada à cidade por um baiano e que está localizada no Morro do Cristo, na Barra . Amigos do alheio levaram quatro placas de mármore , que até hoje não foram repostas. A Prefeitura conhece o assunto mas não toma providências para a manutenção de uma obra de arte, patrimônio da cidade, alegando falta de disponibilidade financeira . Até quando a obra de arte, de autoria do escultor italiano Pasquale De Chirico , ficará nestas condições , se deteriorando cada vêz mais ?Este blog foi configurado para receber comentários e ou sugestões.O Verão está chegando. Venha curtí-lo em Salvador.Foto de Sarnelli

Minhas recordações da Maria Fumaça - 1a.parte

2008-12-15T11:50:00.000-03:00

O P i r u l i t o 1ª. parte

Pirulito ? O que será o Pirulito ?Aquela bolinha de açúcar presa na ponta de um palito para a gente chupar ? Não ! Ou melhor, o que é que foi ? Ah,... uma grata recordação . Algo do passado que me volta à mente e me leva a fazer uma viagem no túnel do tempo. Retrocedo mais de meio século , na realidade uns sessenta e cinco anos e, portanto, volto à minha infância. Recordações de menino , mais fantasias da idade , acrescidas das emoções inerentes. Na realidade, tudo começava mesmo antes do início. Pode ser uma coisa dessa ? Pode, sim e eu explico....O Pirulito era uma composição ferroviária , um trem da antiga Leste Brasileiro , puxada por uma Maria Fumaça que arrastava atrás de si uma boa quantidade de vagões de passageiros e também de cargas e que saía da Estação de Calçada com destino a Alagoinhas, todos os dias. Se arrastando, passava pelo cruzamento da Baixa do Fiscal, Plataforma, Lobato, Mapele, Amado Bahia, Camaçari, Dias D’Ávila, Bonfim de Mata , Mata de São João, a nossa sede de veraneio de meio e de fim de ano. Meio tio Domingo chegou a ter uma fazenda, era pequena, mas era uma fazenda e até mesmo um alambique, onde destilava uma cachaça que batisou de “ Mocotó “ . Meu próprio pai chegou a ter uma fazendinha num local chamado Caboré , onde, aliás ficava o alambique do tio , ao lado de um rio de águas claras potável, mas esta já é outra história. Bem era uma festa, uma farra para mim, quando tinha que tomar o Pirulito e seguir para Mata de São João arrastado pelas mãos do meu avô materno. Ele saía à cinco da tarde e deveria demorar umas duas horas para nos deixar em Mata. Obviamente que não era uma ferrovia inglesa. Os horários eram algo versáteis...Ah, sim, eu comecei dizendo que a minha aventura começava antes mesmo de começar e era verdade. Não começava na estação do trem, em Calçada, não. Começava no Rio Vermelho a partir da avenida Oceânica 452 se não me falha a memória. Era o endereço do meu avô. É que, dali partia eu preso á mão ainda forte do meu avô , com a idade de cerca de pouco menos de 70 anos. Caminhávamos até o ponto do bonde, no início da avenida Oceânica onde funcionava o armazém do Seu Apolinário, um espanhol amigo da minha família. Hoje não existe mais. No seu local, está instalada uma vidraçaria. Bem, vamos em frente. Tomávamos o bonde para descer na praça Municipal , descíamos o Elevador Lacerda e, na Praça Cayru, tomávamos o bonde para a Ribeira, passando bem em frente à estação da Leste...Com certeza, na época, o Lacerda era bem mais veloz... Me lembro que, quando começava a descida, o deslocamento provocava um friozinho na barriga. Nas paradas, a mesma coisa. A finalidade era ir pegar o “ Pirulito “ em Plataforma , fazendo a travessia da enseada dos Tainheiros em canoa... Eu adorava aquele trajeto e sempre tinha pressa para não perder o trem, mas chegávamos à Plataforma e esperávamos um tempinho pelo “ Pirulito “, que entrava na estação apitando ou soando o sino... Sempre conseguíamos lugares para viajar sentados , embora mesmo as acomodações de primeira classe não fossem grande coisa...Acomodados, esperávamos o apito do Chefe da estação quando a Maria Fumaça resfolegava e começava, lentamente, a se movimentar.As pessoas viajavam bem vestidas, com o que tinham de melhor e tinham que se mostrar bem educadas. A bagunça toda estava na segunda classe onde as coisas aconteciam de qualquer jeito. Caipiras que voltavam para casa, ou melhor, tabaréus , como costumamos dizer, conduzindo trouxas , sacolas, malas velhas, caixotes e todos os tipos de trastes. Só não era permitida a presença de animais. Estes , deveriam viajar engaiolados e no vagão de carga. O resto, ora, valia tudo , até fumar, mascar fumo e cuspir no chão...!!! Enquanto aquele pessoal se acomodava nos bancos de madeira mesmo, na primeira classe nós tínhamos bancos relativamente espaçosos ( talvez por causa do meu tamanho de criança ) mas igualmente duros. Eram acolchoados , mas forrados com uma palhinha trançada que tornava a viagem meio incômoda, quase um tormento. Mas, valia tudo para ir à Mata com o meu avô !Piuiiii...piuiii...piuiii... um apito, uma descarga de vapor, um tranco o barulho de ferragens e chan chan, chan... a composição começava a se movimentar lentamente , aumentando o ritmo e a velocidade. Parecia que a paisagem se movia e que nós estávamos parados, fazendo com que o panorama passasse cada vez mais rápido pela janela do vagão. O momento que eu tanto esperava! Estava começando a minha viagem ! Em poucos minutos já estávamos em velocidade de cruzeiro , mas haveriam outras paradas no caminho, antes de chegarmos ao nosso destino e tomarmos o caminho de casa a pé, sob a luz de lampiões de carbureto, se a noite não fosse de lua .

Sarnelli – em 14.12.2008

Imagem da cidade

2008-12-13T18:06:00.000-03:00

Em carrinhos como este , que você encontra espalhados por toda a cidade, claro que em locais de bastante movimento de pessoas ,você pode comprar um copo de " Munguzá - ( milho branco ) ", de mingau de Tapioca , mesmo de milho, ou outro qualquer , à vontade do Freguês...

Você encontra muito mais coisas pelas ruas...

Os carrinhos são confeccionados em aço inox.

Costume da Terra !

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Venha ver tudo de perto nas suas férias...

Foto de Sarnelli

Também temos torres gêmeas

2008-12-13T16:37:00.001-03:00

Uma amostra da modernidade de Salvador . Deixemos o Pelô de lado e outras coisas do Centro histórico e vamos dar uma volta em novos bairros para onde a cidade se expandiu.

Aqui estão , no centro de umá área verde, na parte mais elevada do terreno, um par de torres gêmeas . Dois belos edifícios recém terminados de construir e ainda, certamente, não totalmente ocupados .

É assim Salvador , a primeira capital do Brasil, que mescla o passado com o futuro... Não parou no tempo !

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Venha ver de perto a mistura que há em Salvador. O contraste do antigo com o moderno, mas tudo lindo de se ver.

Foto de Sarnelli

O incêndio da Feira de Água de Meninos

2008-12-11T11:58:00.000-03:00

As feiras livres de Salvador são um assunto sobre o qual estou desejando falar, mas há pouco material disponível para mim, ou, pelo menos, ainda não o encontrei. Acho que já se falou de tudo. De certa forma, as feiras populares ficaram esquecidas. Poucas pessoas se interessaram pelo assunto, sem que tivessem feito a divulgação das suas histórias...que são, no mínimo, interessantes . De feiras populares tivemos uma importante e famosa que fez parte da história da cidade e agora temos a sua continuação , porém não na forma que seria desejável e definitiva.Estou me referindo, primeiramente , à Feira de Água de Meninos e , como não poderia deixar de ser, à de São Joaquim, ambas na parte baixa da cidade, ocupando terrenos juntos ao mar.A feira de Água de Meninos, não existe mais . Foi totalmente consumida pelo fogo e em seu lugar, anos depois , surgiu a de São Joaquim, um pouco mais adiante, que continua sendo a grande feira popular onde a população de baixa renda se abastece a preços convidativos , mas com algum sacrifício, pois as instalações são de barracos, caixotes , balaios, esteiras, e até sacos de aninhagem espalhados pelo chão com as mercadorias . Ali tem de tudo o que você possa imaginar...! Alguns saveiros, dos quais ainda restam, chegam diretamente à feira e entregam as mercadorias aos comerciantes, eliminando atravessadores , o que possibilita preços melhores... Mas eu já me adiantei um pouco, pretendo mesmo, é lembrar a feira de Água de meninos , que conheci pessoalmente. Era uma cidade de barracos de todos os tipos, dentro de Salvador , um verdadeiro labirinto , sobre um chão de terra, lama , limo , normalmente péssimo, imagine-se quando chovia. A Feira estava instalada sobre uma área aterrada , recuperada ao mar . Juntando-se a sujeira produzida pela própria feira, onde até mesmo animais eram abatidos e o seu sangue acabava misturado no solo com restos de tudo e cascas de frutas fermentadas , etc..A feira cheirava mal, muitas pessoas moravam nela, a quase totalidade dos feirantes, com famílias , e posso até mesmo afiançar que muita gente nasceu ali dentro ... Eu, com a minha mania de coisas da Bahia, novinho, recém- casado, um dos locais aos quais fiz questão de levar a minha jovem esposa, então com 23 anos foi, justamente, à Feira de Água de Meninos. Para mim, era o máximo, algo característico , coisa da terra , com a qual estava acostumado , mas , para a Paola , foi um desastre! Ela que vinha da Itália , que tinha morado em Grenoble, na França, e passado alguns anos em S.Paulo , morando em Santos, se apavorou quando viu o indivíduo suado, sem camisa , destrinchando um porco sobre uma taboa imunda e com uma enorme e afiada peixeira na mão , pés no chão no meio da lama !... Bem, continuamos o passeio depois deste meu desacerto, quase uma tragédia , e fomos para lá na Ribeira , uma das minhas paixões, com recordações de infância. Comprei um acarajé, mandei colocar pimenta e dei à Paola para experimentar...Nunca vi uma pessoa atravessar uma pracinha tão depressa ! Nem percebi e ela já estava no balcão da padaria pedindo um copo com água para apagar o incêndio da boca...Bem, vamos voltar à Feira de Água de Meninos ! Como disse, tinha de tudo, era o que hoje é São Joaquim , só que muito maior ...Mas, como sempre há um porém, se falava que a feira precisava sair dali . Conversas não adiantaram muito e, como sempre, acontece sem que ninguém saiba , nem como, nem porque. Houve uma coincidência (!). A cidade, evidentemente, não era a que é hoje...Naquela época, exatamente na área aterrada de Água de Meninos , estavam os depósitos de combustíveis para o abastecimento da cidade, da Esso, Texaco e Shell , aqueles tanques prateados enormes, que também deveriam sair do local , ou melhor da cidade ... numa noite que alguns insistem em dizer que era de lua cheia, no ano de 1964 , toda a feira ardeu numa fogueira só e eu acho que, se a lua estava cheia, era porque estava sendo iluminada aqui de baixo. Foi um fogaréu nunca visto em local algum com direito a explosões e a labaredas que, de repente, ganhavam as alturas , por pouco não queimando a lua ! Se estivesse um pouco mais pertinho... Os bombeiros, coitados, com o equipamento da época, mais a falta d’água e a dificuldade de entrar num labirinto cheio de lama e detritos, poucos ou quase nada puderam fazer. O mais prático foi mesmo esperar o fogo apagar por si, pois o que não faltou naquele incêndio fenomenal foi material inflamável , de fácil combustão , e iluminação...a própria fogueira iluminava o local. ! A fogueira, acho , podia ser vista da lua , do mesmo modo como a Muralha da China . Da Ponta de Itaipu, certamente. Lá do Alto de Santo António, sem dúvida e de outros pontos da cidade. Mas havia o temor de que boa parte da cidade viesse a explodir devido a vazamento de combustível dos tanques introduzido nos canos de esgotose galerias de água . Bastaria uma centelha e adeus boa parte da cidade baixa. Muita gente achou que o incêndio foi propositado e que serviu às duas finalidades. Os feirantes, como não podia deixar de ser, culparam a Petrobrás e começaram uma briga na justiça por indenizações , que nunca se resolveu . A feira de São Joaquim é a sucessora da de Água de Meninos e os tanques prateados , estão lá para as bandas de Mataripe...Em toda esta história, há uma coincidência estranha. Muitos prédios antigos do Centro Comercial que não podiam ser demolidos para a construção de novos , por serem considerados patrimônio histórico se queimaram espontaneamente , deixando os espaços para novas construções...Acreditam nisso ?Sarnelli ,10.12.2008Foto baixada da InternetNão deixe de visitar Salvador. As festa estão aí. Até fevereiro , é só festa !

Foto baixada da Internet

postado Sarnellii @ 06:49 0 Comentários

Quarta-feira, 10 de Dezembro de 2008

Elevador Lacerda e mastros de saveiros na rampa

2008-12-10T21:01:00.000-03:00

Mais uma foto antiga. Estamos vendo o Elevador Lacerda na sua majestosa imponência , fazendo fundo para uma quase floresta de mastros de saveiros ancorados na Rampa do Mercado Modelo. A Rampa, era o lugar de descarga e carga também, das mercadorias que as embarcações transportavam.

Como uma imagem vale mais que mil palavras, deixo a imagem e a dica de que, para ampliá-la, basta um clique sobre ela . Feito isto, use os cursores lateral e horizontal para passear sobre a foto e descobrir detalhes .

Recordando que o mercado sofreu três incêndios - O primeiro em 1922 , o segundo em 1943 e o último em agosto de 1969.

Lembrando que esta imagem em preto e branco, tem , no mínimo , 40 anos e que a precisão dos detalhes dependerão muito da qualidade do equipamento utilizado na época.

Foto cedida pela

Fundação Gregório de Matos

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Venha visitar a Salvador Moderna. O local onde existiu o antigo Mercado Modelo é um sítio histórico de inestimável valor. Visitu

ar Salvador, é adquirir cultura.

Texto de Sarnelli

Ainda o Mercado Modelo ( O antigo )

2008-12-10T18:26:00.000-03:00

Esta foto é da lateral direita ( olhando o mercado de frente ) do antigo Mercado Modelo, aquele que foi totalmente consumido por um incêndio ... ao lado, a Rampa do Mercado , onde atracavam os saveiros e descarregavam mercadorias de todos os tipos . Claro que também levavam para o recôncavo , artigos adquiridos em Salvador, para o consumo das diversas populações.

O fim dos saveiros e também do Mercado Modelo, como centro de abastecimento, já estavam decretados pelo progresso . Caminhões , estradas asfaltadas , supermercados, descentralização do abastecimento , colocaram tudo na história . O Mercado Modelo tem a sua história, como também os saveiros , que fazem grande falta na paisagem da Baía de Todos os Santos ,com as suas velas brancas, se deslocando em todos os sentidos.Acabou a poesia...

O curioso é como , de um dia para o outro , algo desaparece do cenário , antecipando uma necessidade absoluta , uma vez que a área que ficou disponível serviu , perfeitamente bem, para a urbanização e organização de praça e pistas que alcançam a Av.do Contorno , que liga as duas cidades. Melhor, não podia ser !

Foto cedida

pela Fundação Gregório de Matos

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Não desperdice as suas férias deixando de vir a Salvador . Estamos em festa até fevereiro 2009.

O l a g a r t o

2008-12-09T21:28:00.000-03:00

Não disse que tinha até lagarto gigante ? Olha ele aí, só que este é azul , mas tem de todas as cores. Aqui , basta um.

Bem, por hoje é só !

Clique sobre a foto para ampliá-la e depois use os cursores vertical e horizontal para ver detalhes

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Aproveite o fim de ano para vir conhecer Salvador, o lugar onde o Brasil nasceu.

Foto de Sarnelli

Sabe onde estou ?

2008-12-09T21:16:00.000-03:00

Você pode até pensar que estou num zoológico ou numa fazenda de criação...

Não, não estou. Esta foto foi tirada em um hospital aqui em Salvador , onde a minha primeira netinha esteve internada com um probleminha de bronquite.

É o Pronto Socorro Infantil. Os jardins têm uma decoração maravilhosa. Tudo ali é preciso , meticuloso. Note que a ave está com o pé direito enfaixado. Está doentinha, coitada ! E como as crianças acabam se distraindo com tantos bichos, aves ... Até lagartos gigantes tem por lá Vou colocar um na próxima foto.

Para curtir melhor esta foto , dê um clique sobre ela e depois utilize os cursores vertical e horizontal para esmiuçar os seus detalhes .

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Fim de ano está chegando. Estamos em festa até o Carnaval. Venha visitar Salvador .

Foto e texto de Sarnelli

A Baía de Todos os Santos

2008-12-09T06:58:00.000-03:00

Esta é a foto escolhida para hoje . Na verdade, é uma das minhas preferidas. Foi clicada da cidade alta e nos mostra uma paisagem onde aparece o telhado do Mercado Modelo , embarcações ancoradas nas águas tranquilas do porto de Salvador, um quebramar , o Forte de São Marcelo , navios ao largo à espera de atraçao e as águas azuis da Baía de Todos os Santos, a maior do Brasil . É ela que estamos vendo hoje . A Baía de Todos os Santos , vista numa simples foto , diz pouca coisa . É preciso vê-la ao vivo e a cores. A Baía de Todos os Santos tem um espelho d'água de mais de 1.000 Km2 e tem espalhadas na sua imensidão, 56 ilhas, sendo a mais importante e bastante conhecida , a Ilha de Itaparica.
A baía tem o nome de Todos os Santos porque era costume nomear as descobertas com o nome do santo do dia. A Baía de Todos os Santos foi descoberta no dia 1º de novembro de 1501 por uma expedição portuguesa e é atribuída ao navegador italiano Amerigo Vespucci.

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Foto de Sarnelli

Rampa do Mercado Modelo ( o primeiro )

2008-12-08T10:55:00.000-03:00

Foto da época ( é claro ) em que os saveiros abasteciam o Mercado Modelo que não existe mais , que era o centro de abastecimento da cidade . Os saveiros iam e vinham constantemente de localidades do recôncavo refazendo o abastecimento e se entulhavam no espaço da rampa em números exagerados. Dezenas deles grudadinhos uns nos outros . Eles foram, durante muito tempo, os responsáveis pelo abastecimento da cidade . Faziam parte da paisagem e enchiam a Baía de Todos os Santos de muita vida e movimento. Inspiravam poetas ! Reinaram até que o progresso veio. O asfalto , os caminhões , decretariam a extinção deste meio de transporte característico da Bahia. Não apenas traziam, como levavam para o recôncavo. A cena impressa na foto que ilustra este texto, é desconhecida pela maioria dos baianos de hoje . Se restaram alguns saveiros , serão uma meia dúzia utilizados em transportes de materiais de contrução entre as ilhas. Muitos deles foram reformados e transformados em escunas que navegam pela Baía de Todos os Santos em passeios turisticos, claro que nos meses da estação.

Foto gentilmente cedida

pela Fundação Gregório de Matos

Estamos no nosso período de festas . Venha ver como se vive por aqui. E a virada do ano e o carnaval, o maior do mundo, estão chegando. Fique esperto . Garanta logo o seu passeio.

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Sarnelli, 08.12.2008

Os nossos dois Mercados Modelo - Salvador

2008-12-07T22:10:00.000-03:00

Os Mercados Modelo de Salvador

O primeiro Mercado Modelo foi inaugurado em 09.12.1912 e passou a ser o grande e principal centro de abastecimento da cidade. Nele, se comercializavam todos os tipos de mercadorias , o que chamamos por aqui de secos e molhados; cereais , cerâmicas, verduras, peixes, carnes , artesanatos , enfim , de tudo e até confecções. Nele ainda estavam embutidos um café , alguns pequenos restaurantes ... Os gêneros chegavam trazidos por saveiros, de localidades do recôncavo . Tais embarcações eram projetadas para navegarem em águas rasas , como rios e para poderem chegar até uma praia e até mesmo encalhar nela com a maré alta, realizar a descarga durante o período de maré baixa , e sair na nova maré alta. Eram impulsionadas a vela. A depender do tamanho, transportavam grandes quantidades de mercadorias . Havia centenas deles que cruzavam a Baía de Todos Santos, todos os dias da semana, do mês, o ano inteiro,criando um visual inesquecível – Velas brancas, que se movimentavam , sopradas carinhosamente pelos ventos da Baía de Todos os Santos , em todas as direções inspirando poetas e sonhadores . Melhor ainda, deixando muitas saudades... Para o abastecimento do Mercado Modelo, aportavam ao seu lado, numa localização que ficou conhecida como a “ Rampa do Mercado Modelo “ , que existe até hoje, mas, evidentemente que sem a mesma função. Este primeiro MM foi vítima de, pelo menos, sete incêndios.O primeiro, aconteceu em 1922 . O último, em 1969 , Este, destruiu completamente aquele centro de abastecimento. No entanto, já estava mesmo condenado pelo progresso. Dentro em pouco, seria substituído pelos supermercados , o abastecimento viria pelas estradas asfaltadas por meio de caminhões e , com o crescimento da cidade e da população com a conseqüente descentralização , perderia mesmo a sua função .

O atual Mercado Modelo ,mudou de local e de ramo ! Foi instalado em um prédio antigo, construção de 1861 , porém na mesma área e bem em frente ao antigo , onde havia funcionado a Alfândega de Salvador e é um monumento tombado pelo Patrimônio Histórico. Também este , sofreu um incêndio de proporções, mas foi restaurado e hoje é local de visitação obrigatória de turistas que passam pela cidade e que têm que levar uma lembrança da Bahia. Dentro dele estão mais de 260 lojas de artesanato , dois restaurantes famosos , alguns bares . Pelo Mercado Modelo passam personalidades ilustres que não podem vir à Bahia sem dar uma passadinha no Mercado Modelo . A Rainha da Inglaterra, esteve lá.

A área onde existiu o primeiro Mercado Modelo foi reurbanizada , na fonte do Mercado, foi colocado um monumento de autoria do Artista Plástico Mario Cravo . No centro da Praça Cayru, já existia e lá está, um monumento em homenagem ao Visconde de Cayru ,inaugurado em 1934 , de autoria do escultor italiano Pasquale de Chirico. Enfim, a área onde se encontra o Mercado Modelo é, simplesmente, um museu a céu aberto. O mar batia no sopé da montanha. A área foi recuperada e utilizada da melhor maneira possível . É um sítio histórico . Começa que o bairro é o da Conceição da Praia, onde está a igreja do mesmo nome, mandada construir por Tomé de Souza, inicialmente em taipa. A Capitania dos Portos e Escola de Aprendizes de Marinheiroscomn o seu belo prédio, estão naquela área , O Mercado Modelo, Já sabemos.O Elevado Lacerda , outro importante cartão postal da cidade, desemboca, na parte baixa, na Praça Cayru e um casarão totalmente revestido de azulejos portugueses , está sendo recuperado para a instalação de um hotel de alto nível, mas manterá o seu apecto externo original. Não dá para esquecer o casario colonial que ainda existe no bairro em cores alegres e distintas, que alegram o local.

A foto que apresenta este texto é do último incêndio do Mercado Modelo. Dá para ser ver a rampa, saveiros , e, ainda, um abrigo de bonde na sua frente , na Praça Cayru.

A foto é gentileza da Fundação Gregório de Matos.

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Uma dica: clique sobre a foto para que ela se amplie e use as barras vertical e horizontal para passear sobre ela.

Sarnell, em 07.12.2008

Uma dica para os visitantes do meu blog

2008-12-07T12:02:00.000-03:00

Para tirar maior proveito das fotos , dê um clic sobre cada uma delas e depois use as barras vertical e horizontal para explorar os detalhes da imagem . Experimente com esta foto . Dê um clique sobre ela, e veja como amplia. Depois , é só passear sobre a imagem , curtindo detalhe por detalhe.

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Esteja esperto. Estamos em dezembro, a festa da virada vem aí. Venha participar dela, que acontece na orla marítima .

Foto de Sarnelli

Parcial do Centro de Salvador, cidade alta

2008-12-07T11:49:00.000-03:00

Na foto, estamos vendo a confluência de diversas ruas ( e praça ) ainda no Centro Histórico de Salvador. A faixa asfáltica que aparece em primeiro plano é um declive que sai da Rua Chile , uma via muito famosa, que perdeu a sua importância com o crescimento e a expansão da cidade em todas as direções, em demanda das avenidas de vale... Mas ela já foi a mais conhecida e importante de Salvador. À direita , fora da foto, está o conjunto escultórico de Castro Alves , em posição declamatória. Onde o asfalto se divide, à esquerda e fora da sua visão , está a Ladeira de São Bento e, seguindo em frente , a Rua Carlos Gomes . Onde termina o calçadão da Praça , virando à direita, está o que podemos considerar o final ou começo da Ladeira da Montanha a depender do sentido em que se pretende transitar. Hoje ela só recebe tráfego vindo da cidade baixa para a alta. Em outros tempos, quando os veículos eram quase uma raridade na cidade, e a população se transportava em bondes elétricos, o tráfego se fazia nos dois sentidos. Era, na verdade, a única opção , pavimentada com paralelepípedos , que, com a constância do uso, se tornavam lisos. Quando chovia um pouco, os carros costumavam derrapar e até mesmo bater uns nos outros ,na subida ou mesmo na descida, no final da ladeira, na parte baixa da cidade. Me lembro que era necessária muita habilidade para iniciar a subida da ladeira. Não se podia forçar muito o acelerador, da mesma maneira que, na descida, não se podia pisar no freio com uma certa violência...Hoje, o seu revestimento é asfáltico e, evidentemente, o problema não existe mais . Hoje existem outras vias para se alcançar o conhecido " comércio " , na cidade baixa, a partir de diversos outros pontos da cidade. No entanto, a Ladeira da Montanha, que passa por baixo do vão do Elevador Lacerda, ainda é uma das principais vias de ligação entre os dois níveis da cidade. O Belo edifício que se vê onde o asfalto se divide , é o SULACAP . Localiza-se entre a Ladeira de São Bento e Rua Carlos Gomes.

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O ano está acabando . Venha participar da virada do ano em Salvador .

Foto de Sarnelli

Elevador do Taboão

2008-12-06T22:16:00.000-03:00

Aposto que a maioria da população baiana desconhece que, dentre os cinco ascensores públicos que movimentam a população entre as cidades alta e baixa de Salvador, um deles não funciona e que é uma peça de inestimável valor histórico . Ele ligou, num passado já longinquo , a parte baixa do Taboão, daí o seu nome, que , em questão de segundos, tirava as pessoas da parte baixa do Pelourinho e as colocava diretamente já na zona do comércio. Como é hábito , costumamos abandonar o nosso partimônio à própria sorte ,deixando-o a mercê do tempo , que, lentamente , acaba por dar fim ao material, principalmente quando a estrutura é de ferro ou mesmo de aço. Está sendo assim com o Elevador do Taboão. O Taboão é uma área de comércio, na parte baixa do Pelourinho.
Na foto , é aquela estrutura tubular de ferro , pintada de amarelo, onde se movimentava uma única cabina por meio de um sistema de tração interessante. Certamente que havia um motor, mas ele era acionado por um operador que viajava na cabine com os passageiros. Atravéz do teto e passando pelo piso, havia um cabo de aço que precisava ser acionado manualmente , tanto para subir a cabine, como para descê-la. Quem viu, como eu, viu... Quem não viu, venha correndo para ver o que ainda resta do antigamente famoso Elevador do Taboão. Como se vê, o desnível entre o Taboão e a cidade baixa não é grande, mas para se fazer o percurso a pé, ele era longo e demorado. Era preciso enfrentar duas ladeiras.Quando será que as nossas autoridades vão enxergar que temos em mãos mais uma atração turística ?
Sarnelli

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Foto de Sarnelli.

O Remorso e Sarnelli

2008-12-06T21:21:00.000-03:00

Fui fotografado ao lado de um trabalho do meu avô materno , o escultor italiano Pasquale de Chirico, antigo morador do Rio Vermelho, em endereço da Av.Ocêanica . Este trabalho se encontra bem em frente à porta principal da Escola de Belas Artes da UFBA, no bairro do Canela, e a denominação de " Remorso " se deve mesmo ao fato de que a imagem, apresenta o semblante de alguém em conflito. Existem duas cópias, ambas originais,fundidas em bronze, deste mesmo trabalho. A outra , está no Museu de Arte da Bahia, no Corredor da Vitória. Pasquale De Chirico, é o mesmo autor do Cristo da Barra, da estátua do Barão do Rio Branco na praça de São Pedro, da estátua de Castro Alves , do conjunto escultórico em homenagem ao Visconde de Cayru na praça do mesmo nome, do busto do Bispo Don Pedro Fernando Sardinha que se encontra na Praça da sé, do monumento ao imperador D.Pedro II que está no jardim de Nazaré e de muitas outras obras espalhadas pela cidade. Muitos trabalhos, ele os realizou na antiga Escola de Medicina da Bahia, o verdadeiro motivo da sua vinda para Salvador. Poderia ter deixado para nós mais um belo monumento em homenagem à Ruy Barbosa. Participou da concorrência pública, venceu o concurso, mas não houve dispobilidade financeira para a realização da obra. A maquete com a qual Pasquale venceu o concurso, está no acervo da Casa de Ruy Barbosa, no Centro histórico de Salvador.

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Foto clicada por um amigo ( do acervo de Sarnelli )

O casarão da família Taboada no Rio Vermelho

2008-12-06T14:58:00.000-03:00

O casarão dos Taboada no Rio Vermelho

Procuro na lembrança da minha infância no Rio Vermelho , um dos mais antigos bairros da cidade, hoje reduto de artistas e paraíso dos boêmios, local de baianas famosas do acarajé, onde já houve até uma guerra por causa dos bolinhos de feitjão , e de alegres noites vividas nos bares e restaurantes que abundam na área , principalmente nas vésperas de feriados e fins de semana .
As minhas recordações, tênues , vêm de um tempo em que , morando onde morava, chegar até a praça da igrejinha de Santana, era algo que não se fazia, mas,assim mesmo, de vez em quando, eu ia, com o meu avô materno, o Pasquale especificamente para comprar salame , algo difícil na época, porque em Salvador não havia coisa alguma , principalmente que prestasse ! Antes de mais nada, é conveniente situar no tempo, o começo desta história , Eu devia ter uns dez anos , o que , automaticamente estabelece que começa há 67 anos , o que quer dizer , no ano de 1941 .época em que o bairro era no fim do mundo , com relação à cidade e o mundo estava em guerra lá pela Europa, Ásia. Brigavam a Alemanha , a Itália, a França , o Japão a Rússia , Estados Unidos, mas era algo que não interessava a um garoto de apenas dez anos. A preocupação era dos mais velhos, que tinham sempre um probleminha de ordem política, a depender da sua nacionalidade.Mas, vou retomar ao fio do meu novelo. Rio Vermelho era , além de uma colônia de pescadores, apenas local de veraneio da turma que passava o ano na cidade e só aparecia por aqui nas férias do meio do ano dos colégios e, naturalmente , do fim de ano e para passar o verão tomando banhos de mar e bastante sol , e por onde passava o bonde que ia até Amaralina o n.16. Fora da época de veraneio, era um bairro morto, uma verdadeira cidade do interior , com poucos moradores. Naquela época, funcionava a velha Pastelaria do Sr. Taboada, também a venda do Seu Astério. No largo de Santana, onde está a Igrejinha, acontecia uma festa todos os anos com quermesses , que reunia os poucos moradores do bairro . Tinha a missa aos domingos e feriados e todos cabiam dentro da velha igrejinha . Ninguém ficava do lado de fora. A festa mais importante , ou única, que tínhamos, era comemorada com as quermesses na pracinha e com um banho de mar a fantasia que reunia uma meia dúzia de gatinhas em cima de um caminhão que ia de Santana ao início da av.Oceânica, ao som de uma banda desafinada, mas que fazia a alegria de todo mundo As meninas, com fantasias de papel crepom que, logicamente, na hora do banho de mar na praia de Santana se desfaziam com facilidade. Era uma praia saudável, água limpa e,claro, não se conhecia algo que hoje tornou a tal praia imprestável: a poluição, que veio com o progresso. Com os anos, o que foi um dia um banho de mar a fantasia, se transformou e tomou a dimensão que tem hoje a festa de 2 de fevereiro , quando todos nós vamos prestar as nossas homenagens a Yemajá, uma grande festa que só perde para o carnaval de Salvador, a maior festa de rua do mundo. Puxa, mas eu comecei falando do casarão dos Taboadas que continua de pé após longos anos de abandono e que há algum tempo, aliás há pouco tempo, começou a ser reformado, pois tomei conhecimento de que ali deveria surgir uma pousada. Houve muito trabalho , muito cascalho foi levado embora em containeres, mas as obras, curiosamente, pararam de uma hora para outra , elas que andavam em ritmo acelerado ! . Estranho, não ?... Encucado , enchi a minha cabeça de interrogações . Queria ver aquele belo casarão voltar à vida , como aconteceu com o do Villa Forma , mas os trabalhos continuam parados. Vim a saber, através de morador bem informado, que deu zebra!. Os dois sócios ingleses que estavam investindo na obra, tinham a sua grana em New York , em ações...De um momento para outro , a zebra entrou em cena atropelando os investidores que se pensavam tranqüilos. Elas mexeram com o mundo todo . Culpa de um tal de Mr. Bush ? Agora, o casarão , que já abrigou, também moradores avulsos e, pelo menos duas padarias , a de Jesus e a de Firmino que foi desacelerando até chegar ao ato da entrega do prédio , está , novamente , à venda .Ah, e teve também a “ Roxinha num pequeno espaço do térreo, com porta abrindo para a rua, com os seus bolinhos de estudante , acarajés e abarás.
Fala-se que pedem 1,5 milhão. Talvez valham os trabalhos que já foram realizados internamente ( a parte externa só pode ser recuperada, sem modificações. Salvo engano, o prédio foi construído em 1902 ) mas, quem tem dinheiro para a tal aquisição e para prosseguir, ainda por cima, com o mesmo projeto ? Ali, deveria surgir uma pousada..o que seria bom para o bairro , Ficou difícil e o que se prevê, é que, por mais alguns longos anos, o casarão dos Taboada ficará no ponto em que parou. Uma pena , mr. Bush !...
Bem,e a história minha e do meu avô ?Voltamos a ela. Volta e meia aparecíamos na pastelaria e, quase sempre, para comprar o salame , Vez por outra, uma lata de sardinha de qualidade duvidosa ,e até salsichas enlatadas da marca Swift ... Algo que nunca me esqueci, foram as mesas com tampos de vidros com tela de arame e os pés de ferro fundido em tripé trançado ,imitando galhos de árvores, pintados de verde, As mesas ficavam nos fundos , ao ar livre, onde a cervejinha era tranqüila. Meu avô só bebia ocasionalmente. A clientela era grande e a beleza e a tranquilidade do local proporcionava horas de boa conversa com, evidentemente, o consumo de diversas garrafas de cerveja, Muitos clientes chegavam à cavalo, deixavam as suas montarias na porta do estabelecimento com as rédeas presas a uns paus colocados ali exclusivamente para esse fim. A maioria, chegava a pé mesmo ... . Naqueles tempos, ninguém tinha pressa e todos tinham muito para contar, principalmente piadas , e das boas...Se faziam rodas intermináveis !Conversa vai conversa vem, tomávamos o rumo de casa , na frente da qual construíram o Sukiaky , na Av,Oceânica, levando o nosso salame cortado em fatias exageradamente grossas , do jeito que os espanhóis cortavam, fosse lá o que fosse. Fazíamos uma festa, comendo um sanduíche de salame, embora na época este produto não fosse grande coisa . Só com o tempo, com o passar de muitos anos, as coisas foram melhorando em matéria de abastecimento e qualidade de produtos.... Quem não viveu aqueles anos , não faz idéia do que eles foram. Hoje compramos em supermercados tudo o que queremos e imaginamos. Tudo embaladinho e direitinho, com direito a reclamação no Procom... mas, “ naqueles tempos “ as carnes ficavam penduradas em ganchos nas portas dos açougues, à disposição das moscas e quando você comprava um pedaço, o levava para casa enrolado em jornal velho, tente imaginar só isto !... aquela época foi dura para este tipo de coisa ! Se foi!... Voltando àquela turma da cerveja lá nos fundos, se bebessem um pouco a mais, não tinha importância. Os cavalos os levariam de volta para casa, com toda tranquildade !.. Sarnelli , 06.12.2008